關(guān)于飛機(jī)降落是否是把速度變慢,,其實(shí)不是這么簡(jiǎn)單的,,首先飛機(jī)降落時(shí)候先要找準(zhǔn)降落航線,由地面塔臺(tái)來指揮分配飛機(jī)的降落路線,,飛機(jī)的方向舵和升降舵一起工作,,開始逐步盤旋尋找著陸機(jī)場(chǎng)和降落航向,,如果有降落窗口,飛機(jī)開始對(duì)準(zhǔn)跑道,,降低高度,,當(dāng)然需要指出的是降低高度,就是減小推力,,來降低升力,,并將平尾上的方向舵動(dòng)作,飛機(jī)低頭,,方向舵偏擺,,對(duì)準(zhǔn)指向機(jī)場(chǎng)跑道線,飛機(jī)著陸燈打開,,接近地面時(shí)候,,飛機(jī)略有抬頭,放起落架接地滑行,,接地一般是后起落架先接地,,然后再前起落架,,逐步收油門,,直到飛機(jī)降到安全速度,減速停止,,然后飛機(jī)轉(zhuǎn)向入相關(guān)停機(jī)位置,,舷梯與飛機(jī)對(duì)接或者廊橋與飛機(jī)對(duì)接,一切檢查正常后,,開艙門,,下旅客。就某種程度上說,,開著陸燈的目的是為了預(yù)防鳥撞事件的發(fā)生,。雖然油門在收,但降落時(shí)候不能把推力和油門降到太小,,太小的話,,飛機(jī)就容易造成失速墜毀,而過高則會(huì)因?yàn)闊o法停止滑行而沖出跑道墜毀,,當(dāng)然萬事皆有特例,,譬如固定翼艦載機(jī)在航母上的降落就要開最大油門高速降落,這是為保障如果阻攔索無法攔阻住飛機(jī),,艦載固定翼飛機(jī)有二次復(fù)飛的機(jī)會(huì),,而不是因?yàn)樗俣鹊停鴽]有足夠的升力,,拉起復(fù)飛而墜入大海,。一般Boeing747客機(jī)降落的速度在240公里/小時(shí),三代戰(zhàn)斗機(jī)的降落速度也大致略低于這個(gè)速度,而小展弦比三角翼兩倍馬赫數(shù)的二代戰(zhàn)斗機(jī)的降落速度則要高點(diǎn),,這也是二代高空高速戰(zhàn)斗機(jī)令人詬病的一點(diǎn),,對(duì)作戰(zhàn)訓(xùn)練,特別是新飛行員都有 一定難度,。 |
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