在川藏北線上,，雀兒山永遠(yuǎn)是一個(gè)避不開的話題,，作為川藏第一高和第一險(xiǎn)，它給每一個(gè)走過的人都留下了難以磨滅的記憶,。

它是川藏北線的必經(jīng)之道,，也曾是一條充滿危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的道路

過馬尼干戈，穿新路海就開始翻越雀兒山了,，全是土路,，加上山高路窄海拔高，中巴車要開五六個(gè)小時(shí)，越野車也要兩個(gè)多小時(shí),！

這里還缺氧嚴(yán)寒,，山高路險(xiǎn)，是四川最高的公路埡口,，平均每年有7個(gè)月積雪,，積雪最深可達(dá)3米。

冬季氣溫多為零下20℃至零下30℃,，極端氣溫在零下40℃,，雪崩、泥石流,、崩塌等自然災(zāi)害嚴(yán)重,，冬季常因積雪而交通中斷。因此,，雀兒山被稱為“山鷹飛不過的山峰”,。

以前過往乘客經(jīng)過此處大多會(huì)出現(xiàn)眼花耳鳴、頭痛胸悶,、心慌氣短等高原反應(yīng),。冬天冰雪覆蓋，夏天泥濘不堪,。

很多經(jīng)常翻越雀兒山的司機(jī)師傅說：“ 整個(gè)冬天,，天天都看得到有車或落在懸壁，或翻在路邊,?！?/span>

川藏北線的風(fēng)光一直吸引著許多人慕名前往，除了少部分驢友,，大部分人往往聽聞雀兒山的兇險(xiǎn)后就止步不前了,。

兇險(xiǎn)的道路

來往的貨運(yùn)

勇敢的攀登者

然而現(xiàn)在，這些已經(jīng)成為了歷史,！

2017年9月26日,，雀兒山隧道正式通車了！

現(xiàn)在,，穿越雀兒山僅需5至10分鐘,，隧道將確保常年通行，不會(huì)因雪或冰封路,，過往車輛不必再繞行長達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的危險(xiǎn)山路,。

雀兒山通車，央視專題報(bào)道

8年論證,，5年施工,，雀兒山隧道26號(hào)正式通車,。隧道長7079米，洞口海拔4300左右,，是世界上海拔最高的超特長公路隧道,。

天塹變通途

再見了，雀兒山,！