德國作為汽車的發(fā)源地，孕育了悠久的汽車文化歷史,，有著能夠引領世界汽車行業(yè)發(fā)展的品牌,，以及歐洲最具影響力車展之一的法蘭克福國際車展,。2017法蘭克福車展媒體日前幾日已經(jīng)告一段落，此次車展上總共有80多款新車全球發(fā)布,，亮點頗多,。而概念車就達20余款，簡直可以HIPHOP,，讓車載君來一首rap,！

寶馬i全新概念車的設計繼續(xù)延續(xù)了BMW百年周年概念車的設計理念，代表了寶馬全新第一戰(zhàn)略下的出行規(guī)劃,。

最大續(xù)航里程達600KM,，最高車速200KM/h，百公里僅需4.0s,。

對,，沒錯，車載君第一個要說的就他,！已經(jīng)在友圈刮過一陣風的i Vision,。

寶馬設計雙腎格柵變成起亞虎嘯嘴，側面的車窗也是虎嘯格柵,，看,！C柱的窗線，徹底拋棄霍夫邁斯特拐角,。

寶馬最新全尺寸SUV,，基于CLAR平臺打造，采用X系列家族化造型,。概念車搭載一套燃料電池動力,，不排除將其運用在量產車的可能性。此外,，常規(guī)方面將搭載6缸和8缸系列動力,，插電車型也有計劃推出。

上個月,，在美國發(fā)布的寶馬全新Z4概念車也通過此次車展再度在公眾面前亮相,。這款概念車詮釋了寶馬全新Z4的設計理念，同時量產版車型也處在與豐田合作研發(fā)中,，預計2018年正式面世。

Z4的完成度和之前的8系概念車差不多,，同時也跟隨了8系的設計語言,。橫向拉寬的格柵讓人想起了當年的Z8。車身側面的型面感覺和8系很像,，比如巨大的裙邊,、飽滿的后輪包,。在細節(jié)方面還能看到相似度很高的尾燈形狀。另外,，天使眼也終于有了變化,。

根據(jù)寶馬之前公布的信息，未來的Z4量產版車型,，有可能搭載B48系列2.0T（分為功率調校版本）和B58系列3.0T機,，其中入門版全新Z4s Drive 20i車型具有145kW最功率和320N·m的最匹配6速或8速自動變速箱。

全新寶馬8 概念車未來將推出敞篷版,、硬頂版以及四門版共三種車型,，有望2018年正式發(fā)布。

全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造,，輕量化技術的運用將大幅降低其車身重量,，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經(jīng)濟性。動力方面,，新車未來量產后的入門版本將從直列6缸發(fā)動機起步,，還有可能提供V8、V12發(fā)動機以及插電式混合動力選擇,。

純電動EQ A量產版將于2020年推出,。競爭對手定位寶馬i3，新車基于MEA平臺打造,，并計劃未來10年中在該平臺上至少推出10款EV車型,。概念車配備了奔馳最新的OLED燈組，在全新S級Coupe和S級敞篷也有搭載,。

但不得不吐槽,，奔馳概念車也具有韓國styling的感覺。

奧迪全新Aicon概念車具備Lev5級別的自動駕駛能力,。采用純電驅動,，最大續(xù)航里程800KM。因為已經(jīng)具備Lev5級別的自動駕駛能力,，駕駛員完全不需要觀察路面,。

設計上，前進氣格柵和駕駛艙已被取消,，車內只相當于一個座艙,，擁有超大的前擋風玻璃和天窗，貫穿左右的超大液晶顯示屏,，可同時滿足休息,、電話會議和電影等多維需求。

MINI Electric為一款純電動概念車，量產車有望在2019年推出,，新車搭載了19寸雙色輪輞,，其中的造型采用3D打印技術制成，不過尾燈組融入英國的米字旗造型,，拆分后貌似兩個對向的箭頭,，當燈光亮起時，難免對后方車輛產生干擾,。

尺寸2699/1720/1535mm,，比現(xiàn)款smart fortwo長4mm，寬57mm,，矮20mm,。新車兩側車門采用透明材質和剪刀門開啟式設計，科技感十足,。

修長的發(fā)動機罩與純粹的流暢曲線,，令其近6米長的車身呈現(xiàn)出復古的Art Deco設計風格的經(jīng)典比例。

作為一款電動車,，采用四部永磁式同步電機,，最大功率為552kW，百公里加速時間為4s,。至于充電方面梅賽德斯·邁巴赫采用先進的設備,。充電5分鐘，行駛100公里,。

邁巴赫6的概念車推出了有大半年了,，這時候本著自古紅藍是CP的原則，奔馳又帶來一個藍色的敞篷版,。頗具夜店風格的內飾讓我難以相信這是一臺“邁巴赫”,。這種白色和藍色的未來感內飾上次看到大概是六七年前的事情了。對于內外飾的這種狀況,，我理解為奔馳對這款車的量產很擔憂,，還在通過概念車試探市場反應同時獲取關注度。

太勵志,！設計師是我們中國的“粘扣扣”niankoukou女士,，做出的第一臺概念車（預熱官圖她畫的）

前一汽大眾6年德語翻譯官，為了汽車設計師夢想果斷留學,，以零基礎學習汽車設計,，考取德國PF交通工具設計專業(yè)，成功留在德國大眾總部,。

I.D.Crozz首款電動車將在2020年推出,規(guī)劃為傳統(tǒng)五門兩廂車車型,。

SYMBIOZ這個名字來源于希臘語,意思是共同生活.同時展示了雷諾在自動駕駛，電動車和互聯(lián)領域的最新研發(fā)成果,內部配備可縮回式儀表盤和可旋轉式前排座椅，可以完成獨立的自動駕駛,。

起亞紅色概念車Kia Proceed’s（刨除韓國車的品牌因素和薩德導彈引發(fā)的情緒對立）從中立角度而言這款概念車很有感覺。感覺這是起亞設計第二次爆發(fā)的一個符號,，wagon概念車還能做得如此動感,，內飾設計具有可觀性。現(xiàn)在一些概念車上過于炫耀和裝飾性的styling設計,，很多是師從起亞德國設計中心的,，那種無拘束的設計感覺揮灑自如。

這臺車由起亞歐洲設計中心出品,采用Lava Red紅色噴漆,內飾也為Lava Red紅色主題,，采用20英寸輪輞,，全液晶儀表盤中控屏，整體風格動感緊湊,。

從血統(tǒng)論上,，寶沃是德國血統(tǒng)出身，從股權來看中國福田收購了,，也是此次法蘭克福車展上的一臺具有看點的NB車,。

前身為60年前最暢銷的Isabella,這款全新的轎跑概念車由前寶馬首席設計師Warming先生親自操刀,據(jù)悉可實現(xiàn)無線充電，續(xù)航500KM,?？斐淠Ｊ?0分鐘即可充至總電量的80%.