9月12日,，第17屆法蘭克福車展將在德國法蘭克福舉行,，作為車展界的“奧運會”，又是奔馳,、寶馬,、大眾等諸強的大本營，法蘭克福車展無論從新車首發(fā)數(shù)量還是質(zhì)量來說,，都數(shù)一數(shù)二,。下面就讓公社君來盤點一下本次車展上進行全球首發(fā)的重磅車型（以英文字母先后順序為準）,。

Alpina通常被認為是寶馬的改裝商，與巴博斯和奔馳的關系類似,。這款Alpina D5S基于寶馬5系打造,，Alpina稱其將成為世界上最快的柴油車之一。搭載直列6缸3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動機,，可輸出最大功率為240kW,，峰值扭矩為800N·m，百公里加速為4.4秒,，最高車速可達275公里/小時,。

奧迪雖然單獨為D級豪華旗艦車型A8舉行了盛大的發(fā)布活動，但此次又將該款新車搬到了法蘭克福展的舞臺,。全新奧迪A8在德國市場推出時,，配備兩款V6渦輪發(fā)動機：3.0 TDI和3.0 TFSI，并且是全球首款實現(xiàn)高度自動化駕駛的量產(chǎn)車型,。

同時,，奧迪Sport將采用奧迪RS4和奧迪R8改款車的外觀 。同時,，還有望展出一款未來移動出行概念車,。

奧迪A8 - 車展首發(fā)

奧迪未來移動概念車 - 世界首發(fā)

奧迪R8 - 世界首發(fā)

奧迪RS4 - 世界首發(fā)

賓利將在本次法蘭克福展展出第三代賓利大陸GT，融合了EXP 10 Speed 6概念車的設計元素,，據(jù)稱這是賓利品牌下迄今最先進的車型,，并將提供混動版本，在保時捷萊比錫工廠生產(chǎn),。

寶馬為2017年法蘭克福車展帶來了多達10款世界首發(fā)車型,。全新寶馬M5全新M5是第一次使用M xDrive四輪驅(qū)動的M5車型，也是自1985年誕生以來,，首次由兩驅(qū)系統(tǒng)改為四驅(qū),。新車將搭載一臺重新調(diào)校的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有望達到460kW,，匹配8速自動變速箱,。

寶馬將在法蘭克福展推出全新旗艦級車型——X7，新車代號為F17,，定位為一款全尺寸SUV,，采用三排七座布局。與新一代寶馬X5一樣,，新X7也基于CLAR平臺打造,，除提供標準七座版之外，還推出定位更加豪華的雙排四座版車型,。

寶馬X7至少會推出三款不同常規(guī)引擎的車型,， X7 xDrive 40i將采用3.0L 六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率250kW，峰值扭矩為450Nm,。X7 xDrive 50i則采用了一臺動力更強的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率332kW，峰值扭矩648Nm,。除此之外X7 xDrive 40d將會采用一臺3.0T柴油發(fā)動機,。

動力方面，寶馬X7將搭載V12,、V8和直列6缸發(fā)動機,，這也將是12缸發(fā)動機首次搭載在寶馬X系列車型上。未來全新寶馬X7還將推出電混合動力車型,，動力方面將搭載來自寶馬740e的由2.0T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng),。新車有望在美國南加里福尼亞州的斯帕坦堡工廠進行生產(chǎn)。

寶馬Z4,，由寶馬與豐田合作打造而來，與豐田全新Supra共享同一平臺,，以及看不到的零部件,，預計分別搭載高低功率版本2.0T及3.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分,，與之匹配6速手動及8速自動變速箱,。量產(chǎn)版車型有望分別搭載高低功率版本2.0T及3.0T渦輪增壓發(fā)動機。

這次與豐田合作開發(fā)的Z4 概念車非常令人期待,。

寶馬6系Gran Turismo - 世界首發(fā)

寶馬7系40周年版 - 世界首發(fā)

寶馬7系Nautor的SWAN版 - 世界首發(fā)

寶馬8系概念 - 車展首發(fā)

寶馬i3 改款 - 世界首發(fā)

寶馬M5 - 世界首發(fā)

寶馬M8 GTE賽車 - 世界首發(fā)

寶馬X3 - 世界首發(fā)

寶馬X7概念 - 世界首發(fā)

寶馬Z4概念 - 世界首發(fā)

這次,，寶沃預計展示一款運動轎跑風格的概念車。自2015年BX7首發(fā)并開售以來,，表現(xiàn)不錯,，這次也算是“故地重游”吧。寶沃官方透露了了一些將于法蘭克福車展首發(fā)的全新概念車的一些細節(jié),，新車命名為寶沃Isabella（伊莎貝拉）,，定位于一款跑車。據(jù)悉,，Isabella（伊莎貝拉）誕生于1950年,，其為寶沃最美車型。該車的“復活”也是代表寶沃全新的設計理念以及未來產(chǎn)品方向,。

Borgward Coupe概念 - 世界首發(fā)

一年半之前,，布加迪在日內(nèi)瓦車展展出了布加迪Chiron，如今生產(chǎn)與交付都走上了正軌,，這次法蘭克福車展還是會拉出來溜溜,。

這次奇瑞將展出一款全新緊湊型SUV,，車的內(nèi)部代號是M31T，詳情請見《每日汽車》（www.iautodaily.com)《奇瑞的新SUV參展法蘭克福背后的一些事》,。

雪鐵龍C3 Aircross定位為一款小型SUV,，整體設計風格與C5 Aircross（天逸）類似，與標致小型SUV2008同樣基于EMPchir1平臺打造,。動力系統(tǒng)方面提供三種調(diào)校的1.2T汽油發(fā)動機PureTech（82,、110和130）以及兩種調(diào)校的1.6T柴油發(fā)動機BlueHDi（100和120），匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱,。預計將于今年秋正式上市,，明年國產(chǎn)引入國內(nèi)。

法拉利將展出Portofino,，這款以意大利小鎮(zhèn)命名的車型將取代California T將成為法拉利最入門版車型,，搭載3.9L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為590hp/77.4kg-m,，百公里加速3.5秒,，最高速度為320公里每小時。

《歐洲汽車新聞》在其最新一期的封面故事《Tiny Titans》中預測各大汽車制造商在小型車領域必有一場大戰(zhàn),，此前在中高級車,、豪華車搭載的智能化系統(tǒng)將下放、甚至優(yōu)先在小型車上采用,。

作為福特在歐洲市場的扛把子,，也是僅次于大眾Polo的一款重磅小型車，嘉年華在此次法蘭克福車展會有什么新鮮內(nèi)容,，值得期待,。

福特翼虎改款車型 - 世界首發(fā)

福特嘉年華 - 世界首發(fā)

福特嘉年華ST - 世界首發(fā)

福特Ranger 特別版- 世界首發(fā)

長城汽車此次攜其全新推出的高端品牌WEY參展，7款全為SUV車型,，包括VV5,、VV7和P8，這兩款車型的混動版VV7s-Hi4,、VV5s-Hi4,。其中P8為插電混動中型SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),，最大功率為250kW,，配以6速雙離合變速箱,，0-100km/h加速時間僅為6.9秒,。家用充電器1.6kW（220V）充滿電需要4個小時,，純電續(xù)航里程為50km。

長寬高分別為4765*1931*1655mm，軸距為2950mm,。外觀前臉采用更大尺寸的蜂窩狀進氣格柵,，并且四周被鍍鉻裝飾條包裹。

WEY VV7 - 歐洲首發(fā)

WEY VV5S- 歐洲首發(fā)

WEY P8 - 歐洲首發(fā)

本田將在法蘭克福車展推出其首款電動車概念車Urban和CR-V混合動力原型車,，為與日立開始合作后的首款產(chǎn)品,。本田表示Urban電動概念車專為歐洲設計。而CR-V插電混動概念車則可能搭載雅閣混動的2.0升四缸發(fā)動機+雙電機,。

在此之前,，本田在美國推出了飛度EV和Clarity燃料電池車，并計劃于2018年在中國市場推出兩款純電動車,。

Urban電動概念車-全球首發(fā)

CR-V插電混動車-歐洲首發(fā)

現(xiàn)代將在法蘭克福車展首次推出小型SUV Kona,，有望今年11月國內(nèi)首發(fā)，隨后12月在華投產(chǎn),，上市后與豐田C-HR和本田繽智等相競爭,。

在北美，Kona搭載2.0L/1.6T兩款汽油發(fā)動機,，前者匹配6速手自一體變速箱以及可選四驅(qū)系統(tǒng),，后者匹配7速雙離合變速器。在歐洲市場,，新車將搭載1.0T三缸汽油和1.6L四缸柴油發(fā)動機,。

現(xiàn)代i30 溜背 - 車展首發(fā)

現(xiàn)代i30 N - 車展首發(fā)

現(xiàn)代Kona - 世界首發(fā)

捷豹將攜I-Pace等重磅車型亮相法蘭克福車展，但這并非首發(fā),。I-Pace作為其首款純電動SUV,已在麥格納斯太爾的奧地利工廠投產(chǎn)，新車搭載雙電機動力總成,，最大扭矩700N·m,，百公里加速4秒。采用歐洲NEDC測試標準最大續(xù)航里程超500公里,。

此外,，捷豹還將在法蘭克福車展展示Sayer智能方向盤和未來概念車Future Type。捷豹FUTURE的整體造型非?？苹?，采用了雙門布局，車門開啟方式很特別,，為向前滑動翻折開啟的形式,，其前后車輪為半開放式設計。

從E-Pace到XJR575豪華轎車,，捷豹將展示一系列有趣車型,，不過其中多數(shù)已經(jīng)亮過相了。

捷豹E-Pace - 德國首發(fā)

美洲虎I-Pace概念 - 德國首發(fā)

捷豹XE SV項目8 - 德國首發(fā)

捷豹XF Sportbrake - 德國首發(fā)

捷豹XJR575 - 德國首發(fā)

起亞將展出Picanto和Picanto X-Line概念車,，搭載.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機,，輸出98馬力,，峰值扭矩172牛米，油耗百公里4.5升,。

起亞公布的Proceed概念車將是起亞全新Cee'd的原型,，動力方面，新車或?qū)⑴c全新現(xiàn)代i30共享動力系統(tǒng),。其中包括1.0T三缸汽油發(fā)動機,、1.4L自然吸氣汽油發(fā)動機以及1.4T汽油發(fā)動機，最大功率分別為120馬力,、100馬力和140馬力,；此外，新車還將推出柴油版車型,，搭載一臺3種調(diào)校的1.6T柴油發(fā)動機,，最大功率分別為95馬力、110馬力和133馬力,。傳動方面新車或?qū)⑵ヅ?速手動變速箱或7速雙離合變速箱,。

起亞的小型SUV Stonic曾于6月20日在荷蘭阿姆斯特丹亮相，也將在法蘭克福車展再次露面,，其設計靈感源于2013年日內(nèi)瓦車展上亮相的PROVO概念車,。起亞汽車歐洲首席運營官兼副總裁Michael Cole表示，到2020年,，歐洲銷售的每10輛汽車中就將有一輛是STONIC所屬的B-SEGMENT SUV,；而全新小型SUV STONIC作為基于起亞汽車設計品質(zhì)與極富品牌自信而打造的新車，不僅將成為歐洲最受矚目的車型,，還將成為起亞汽車的暢銷車之一,。

起亞Picanto和起亞Picanto X-Line 世界首發(fā)

起亞Stonic的跨界版 – 德國首發(fā)

起亞新索蘭托

將在法蘭克福車展發(fā)布全新Aventador S Roadster，圖片已在官網(wǎng)發(fā)布,，最大功率可達 729 馬力,。

不過最引人期待的莫過于Urus這款SUV的量產(chǎn)車了。作為50年中繼LM200開發(fā)的第二款SUV,，早在2012年,，蘭博基尼就發(fā)布了Urus的概念車，但隨后由于擔心全球經(jīng)濟惡化,、以及勞工關系等因素,，遲遲沒有量產(chǎn)，這次法蘭克福會來嗎,？

9月初,，路虎攬勝星脈在中國公布了價格，這次準備去法蘭克福展秀一番。

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