8月8日,，交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,，《指導(dǎo)意見》的出臺,，對保護(hù)用戶權(quán)益、提高小微型客車租賃有效供給,、優(yōu)化交通出行體系、促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展具有積極意義,。

　　《指導(dǎo)意見》提出：各地交通運(yùn)輸部門制定小微型客車租賃發(fā)展規(guī)劃,，并納入綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，統(tǒng)籌安排租賃網(wǎng)點(diǎn)和停車場地,；鼓勵(lì)小微型客車租賃經(jīng)營者利用互聯(lián)網(wǎng),、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)開展車輛預(yù)訂、取還車和電子支付等服務(wù),，提高租車便捷性,；鼓勵(lì)小微型客車租賃經(jīng)營者通過兼并重組、合資合作,、上市融資等方式,，提升規(guī)模化水平,，加強(qiáng)上下游行業(yè)及相關(guān)行業(yè)聯(lián)動(dòng),。

　　共享汽車作為一種新興的出行方式，開始受到越來越多消費(fèi) 者的青睞。機(jī)構(gòu)報(bào)告預(yù)計(jì),，中國汽車共享出行用戶直接需求將由2015年的816萬次/天,，快速增長至2018年的3700萬次/天，市場容量也將有望由660億元/年增長至3800億元/年,，潛在市場容量更有望達(dá)到1.8萬億元,。

　　相關(guān)概念股：

　　萬安科技：16年業(yè)績優(yōu)異，1H17有望延續(xù)

　　公司發(fā)布2016年年報(bào)：全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入22.32億元,，同比增長25.3%,；歸母凈利潤1.27億元，同比增長39.0%,；EPS為0.27元,。同時(shí)，公司公布2016年權(quán)益分配方案,，擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.25元,。公司發(fā)布2017年1季度報(bào)：實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.52億元，同比增長8.9%,；歸母凈利潤0.35億元,，同比增長55.7%。

　　此外,，公司預(yù)計(jì)1H17歸母凈利潤約0.60億元-0.78億元,，同比增長0%-30%。事件評論：業(yè)績符合市場預(yù)期,，ABS業(yè)務(wù)助力全年業(yè)績增長,。公司2016全年?duì)I收與歸母凈利分別同比增長25.3%和39.0%；4Q16實(shí)現(xiàn)營收7.69億元,，同比增長29.9%,，環(huán)比增長72.7%；歸母凈利潤0.46億元,，同比增長45.1%,，環(huán)比增長115.6%。

　　業(yè)績增長主要來源于：1)公司是國內(nèi)ABS龍頭,，受益于輕卡強(qiáng)制裝配ABS政策,，以及16年小排量乘用車購置稅減半政策帶來的利好影響，公司氣壓與液壓ABS營收分別同比增長44.7%和27.9%,；離合器操縱系統(tǒng)受益于商用車行業(yè)高景氣,，營收同比增長15.1%；懸掛系統(tǒng)受益于配套車型江淮S3,、S2(2016銷量分別為19.8,、5.0萬輛,，同比增長1.0%、86.4%),，同比增長6.8%,；2)公司綜合毛利率同比增加了1.4pp，達(dá)到24.0%,。3)三項(xiàng)費(fèi)用率合計(jì)小幅下降0.8pp,。公司是國內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)龍頭，主業(yè)穩(wěn)定增長,，積極布局智能汽車與新能源汽車等領(lǐng)域,，未來發(fā)展可期。預(yù)計(jì)17-18年EPS分別為0.35,、0.42元,，對應(yīng)PE分別為42、35倍,。

　　力帆股份：摩托車業(yè)務(wù)承壓,，乘用車新品集中投放

　　國內(nèi)摩托車行業(yè)依舊承壓，未來還看海外：公司深耕摩托車業(yè)務(wù)板塊,，有根深蒂固的優(yōu)勢,。國內(nèi)摩托車行業(yè)當(dāng)下和未來依舊承壓，主要原因有：(1)城市地區(qū)的“禁摩令”,，國內(nèi)200多個(gè)市場實(shí)行禁摩,；(2)農(nóng)村地區(qū)低端乘用車對摩托車的替代；(3)2018年摩托車將實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn),。國內(nèi)摩托車市場繼續(xù)承壓,，摩托車行業(yè)的出路還得靠海外。目前國內(nèi)摩托車企業(yè)生存環(huán)境惡劣,，能夠存活下來的企業(yè)都得依靠出口,。

　　公司較早布局海外市場，產(chǎn)品出口主要面向非洲的尼日利亞,、中東的伊朗,、南美的墨西哥,、東南亞的越南,、菲律賓等國家，出口市場較為均衡,，風(fēng)險(xiǎn)相對分散,。產(chǎn)品方面，公司大力推進(jìn)休閑,、運(yùn)動(dòng),、大排量摩托車產(chǎn)品,，KP系列產(chǎn)品銷量占比進(jìn)一步提升。KP系列目前單價(jià)在1萬元左右,，市場反應(yīng)不錯(cuò),，未來公司還將和意大利相關(guān)企業(yè)合作開發(fā)，摩托車產(chǎn)品繼續(xù)向運(yùn)動(dòng)休閑的產(chǎn)品定位發(fā)展,。

　　公司乘用車的關(guān)鍵問題是產(chǎn)品力有待提升：公司此前專注摩托車,，2006年開始轉(zhuǎn)型至汽車市場。2016年和2017年是公司的產(chǎn)品大年,，老款產(chǎn)品如X60,、620基本清庫存退出市場，新產(chǎn)品開始上量,。今年公司推出兩款新車型,，七座SUVX80與七座MPV軒朗。X80定價(jià)10-15萬元,，為公司現(xiàn)有產(chǎn)品中價(jià)格最高車型,，軒朗定價(jià)7-11萬。公司乘用車產(chǎn)品主要面向三,、四,、五、六線城市,。

　　除此之外,，海外市場為公司堅(jiān)定不移進(jìn)軍的市場。2016年我國汽車整車共出口80.98萬輛,，出口占比不到3%,，未來提升空間巨大。公司海外市場經(jīng)驗(yàn)豐富,，摩托車業(yè)務(wù)一直以來積累的海外經(jīng)驗(yàn)與資源是公司區(qū)別于其他整車企業(yè)的差異化優(yōu)勢,。公司擁有成熟的海外團(tuán)隊(duì)，包括五六百人的進(jìn)出口公司,，以及摩托車海外業(yè)務(wù)沉淀的經(jīng)驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò),，這些資源都可順利匹配至乘用車業(yè)務(wù)的板塊上。2016年公司乘用車出口在中國出口車企中排名第四,，市場份額占比12.2%,。公然堅(jiān)定不移培育海外市場，未來出口有望超過內(nèi)銷,，海外市場份額有望進(jìn)一步提升,。

　　預(yù)計(jì)公司2017～2019年EPS分別為0.44元、0.53元,、0.60元,，對應(yīng)2017～2019年P(guān)E分別為18.29倍,、15.03倍、13.40倍,。

　　得潤電子：子公司meta突破ecmp項(xiàng)目,，在手訂單飽滿

　　近期，得潤電子（002055）發(fā)布公告：控股子公司metasystems.p.a.(以下簡稱“meta”)在華全資子公司美達(dá)電器已被東風(fēng)汽車（600006）和神龍汽車聯(lián)合指定為東風(fēng)汽車,、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),、神龍汽車聯(lián)合開發(fā)“電動(dòng)版共用模塊化平臺(ecmp)”項(xiàng)目的“車載充電機(jī)”(以下簡稱“充電機(jī)”)全球獨(dú)家供應(yīng)商。

　　充電機(jī)持續(xù)突破大客戶,，在手訂單飽滿,，成為公司新的利潤增長點(diǎn)：ecmp車型平臺作為psa集團(tuán)全球戰(zhàn)略車型平臺，同時(shí)也是東風(fēng)汽車中國環(huán)保車戰(zhàn)略的重要組成部分,。根據(jù)公告,，公司預(yù)計(jì)未來將有10多款基于ecmp平臺的車型裝備meta全球領(lǐng)先的obc充電機(jī)產(chǎn)品，整車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到50萬臺,。

　　東風(fēng)汽車是國內(nèi)重點(diǎn)整車廠商之一,，2016年汽車銷量為18萬輛；標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(psa)是歐洲僅次于德國大眾汽車的第二大汽車制造商,，旗下有標(biāo)致和雪鐵龍兩大品牌,；神龍汽車是psa與東風(fēng)汽車的合資公司。

　　在成為寶馬,、psa,、大眾、保時(shí)捷以及psa全球混合動(dòng)力車型的充電機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商之后,，本次獲得ecmp項(xiàng)目新業(yè)務(wù)定點(diǎn)展現(xiàn)了公司在新能源汽車車載充電領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢,，表明meta的技術(shù)能力和產(chǎn)品質(zhì)量取得了全球高端汽車整車廠的高度認(rèn)可，將推動(dòng)meta持續(xù)拓展全球新能源汽車行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,。公司目前在手訂單飽滿,，充電機(jī)將成為未來的重要增長點(diǎn)。

　　meta充電機(jī)技術(shù)全球最先進(jìn),，充電功率高,、充電時(shí)間短：meta充電機(jī)搭載全球最先進(jìn)的大功率直流快充技術(shù)，相對競爭對手產(chǎn)品擁有占用空間小,、重量輕,、制造工藝先進(jìn)、充電功率高,、充電時(shí)間極短,、安全性高等優(yōu)勢,。

　　meta充電機(jī)技術(shù)全球領(lǐng)先,，擁有充電功率高,、充電時(shí)間短等核心競爭優(yōu)勢，將有望陸續(xù)拓展歐洲和國內(nèi)新能源汽車市場,。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,，meta充電機(jī)市場份額將持續(xù)提升。

　　車載充電機(jī)空間廣闊,，充電機(jī)業(yè)務(wù)市占率將持續(xù)提升：2016年國內(nèi)車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元,。根據(jù)一覽眾咨詢的數(shù)據(jù)，目前國產(chǎn)車載充電機(jī)每臺售價(jià)在2000~5000元,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，2016年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量和銷量分別為51.7萬輛、50.7萬輛,，同比分別增長51.7%,、53%。

　　根據(jù)evvolumes的數(shù)據(jù),，2016年全球新能源汽車銷量為77.36萬輛,，同比增長42%。以4000元/臺均價(jià)測算,，2016年國內(nèi)新能源汽車充電機(jī)市場規(guī)模約20億元,，全球新能源汽車充電機(jī)市場規(guī)模約為30.9億元。

　　車載充電機(jī)領(lǐng)域發(fā)展前景良好,，憑借公司成熟的產(chǎn)品平臺和優(yōu)質(zhì)客戶資源,，公司在全球車載充電機(jī)領(lǐng)域的市場占率將持續(xù)提升。