目的

為最大限度地減少因危化品運輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡,、財產(chǎn)損失和社會影響,，制定本應(yīng)急預(yù)案。

依據(jù)：

（1）,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,；

（2）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,；

（3）,、《中華人民共和國消防法》；

（4）,、《中華人民共和國道路交通安全法》,；

（5）、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（2005年6月3日頒布）,；

（6）,、《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院令第344號）；

（7）,、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院食第373號）,；

（8）、《危險化學(xué)品名錄》（國家安全監(jiān)局人告2003第1號）,；

（9）,、《常用化學(xué)危險品貯存通則》（GB15603）;

（10）、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》（GB6720）;

（11）,、《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》

適用范圍：

本預(yù)案適用于本公司運輸?；奋囕v可能發(fā)生的翻車,、危險品泄漏、火災(zāi)爆炸,、撞車,、墜河等事故。

意義：

遵循“以防為主,，防消結(jié)合”,，追求最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失，利用有限的人力,、物力,，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi)。

二,、公司概況

有限公司位于xxx     企業(yè)負責人xxx,。現(xiàn)有危化品運輸車輛X輛,，日運輸能力xxx噸,，現(xiàn)有危貨運輸從業(yè)人員xx人，其中管理人員xx人,。主要從事易然,、易爆氣體、液體,、腐蝕品等道路運輸業(yè)務(wù),。

三、術(shù)語

1,、?；?/span>

是指有危險的化學(xué)品。

2,、?；肥鹿?/span>

是指危化品其量意外釋放造成的人身傷亡,，其意外泄漏造成燃燒,、爆炸或環(huán)境污染事故。

3,、應(yīng)急救援

是指以發(fā)生事故時,，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,，最大限度降低事故損失的措施,。

4、預(yù)案

是指預(yù)測危險源,、危險目標可能發(fā)生事故的類別,、危害程度,、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì),、人員及危險源的具體條件,，使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動,。

5,、危險目標

指危化品 性質(zhì),、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。

6,、直接經(jīng)濟損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少,、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。

7,、間接經(jīng)濟損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少,、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。

四,、危險目標

1,、危害種類。本公司確定運輸?shù)奈ｋU貨物種類有：

（1）環(huán)氧樹脂,、對氨基苯甲醚,、對硝；（2）氧氣,、溶解乙炔,、氫氣、二氧化碳,；（3）汽油,、柴油、油漆,；（4）,、碳化鈣（電石）、硫磺,；（5）氫氧化鈉（液態(tài)）,、硫磺、鹽酸共五大類,。

2,、 危險目標的危險特性及周邊的影響

（1）、a,、環(huán)氧樹脂

危險性類別：第3.2類中閃點易燃液體,；危規(guī)號:32197;UN編號：1866,；包裝分類：II；包裝標識：7,。

危險特性：受高熱分解放出有毒的氣體,。粉末與空氣可形成爆炸性混合物，當達到一定的濃度時,，遇火星會發(fā)生爆炸,。

對周邊的影響：工作現(xiàn)場嚴禁吸煙、保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣,。

（1）,、b、對氨基苯甲醚

爆炸危險：本品可燃,，有毒,，具刺激性，具致敏性,。

危險特性：遇明火,、高熱可燃。與強氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng),。受高熱分解放出有毒的氣體,。

（1）、c,、對硝

危險性類別：第6類有毒品,；危規(guī)號：61713；包裝分類：III,；包裝標志：有毒,。

危險特性：遇明火、高熱可燃,。受高熱分解,，放出有毒的煙氣。

對周邊的影響：該物質(zhì)對環(huán)境有危害,。

（2）,、a、氧氣

危險性類別：第2.2類不燃氣體,；危規(guī)號：22001,；UN編號：1072；包裝分類：（Ⅲ）Ⅰ,；包裝標志：5和Ⅱ,。

危險特性：無色；無臭氣體,；氣體比重1.1,，微溶于水,，強烈助燃，接觸油脂即劇烈氧化燃燒,，與可燃氣體混合形成爆炸性混合物,。

（2）、b,、溶解乙炔

危險性類別：第2.1類易燃氣體,；危規(guī)號：21024；UN編號：1001,；包裝分類; Ⅱ;包裝標志：4,。

危險特性：易燃、易爆,，與空氣混合形成爆炸混合氣體,，遇高熱、明火能引起燃燒,、爆炸。爆炸界限：空氣中2.5%～80.7%（100%）(vd),，氧氣中2.8%-93%（100%）（vd）,。與氧化劑接觸反應(yīng)劇烈。與氟,、氯等接觸發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),。與銅、銀,、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物,。乙炔具有窒息性，吸入20%濃度時頭暈,；40%濃度時人會失神,，但無局部癥狀。

對周邊的影響：乙炔泄漏后,，對周圍人群,、建筑物有很大的危害。

（2）,、c,、 氫氣（瓶裝）

危險性類別：第2.1類易燃、易爆氣體,；危規(guī)號：2001,；UN編號：1049；包裝分類：Ⅱ,；包裝標志：4,。

危險特性：極易燃,、易爆極限4.1%～74.1%，與空氣混合形成爆炸性氣體,，遇明火即會發(fā)生爆炸,，比空氣輕，在室內(nèi)使用和儲存時,，漏氣上升滯留屋頂不易排出,，遇明火會引起爆炸。與氟,、氯,、溴等。鹵素會劇烈反應(yīng),。

對周邊的影響：氫氣泄漏,，遇火既炸，遇鹵素等發(fā)生激烈的反應(yīng),，對周圍人群,、建筑物有極大的危害。在使用,、運輸過程中必須杜絕漏氣現(xiàn)象,。運輸氫氣瓶的車輛不能在室內(nèi)停車。

(2),、d,、二氧化碳（瓶裝）

危險性類別：第2.2類不然氣體；危規(guī)號;22019,；UN編號：1013,；包裝分類：III;包裝標志：5。

危險特性：不然,、無毒,，若遇高熱，鋼瓶有開裂和爆炸的危險,，吸入高濃度二氧化碳會窒息,，出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡。

對周邊的影響：二氧化碳泄露,，泄漏區(qū)人員迅速撤離至上風(fēng)處,，盡可能切斷泄漏源。發(fā)生火災(zāi)可用武裝水冷卻貨場中的二氧化碳容器,，禁用沙石壓蓋,。

（3）、a、汽油

危險性類別：第3.1類閃點易燃液體,；危規(guī)號：31001,；UN編號：1203；包裝分類：II,；包裝標志：7,。

危險特性：易燃、易爆,，爆炸極限1.3%-6.0%,。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火極易燃燒,、爆炸,。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。汽油在受到震動,、碰撞,、沖擊、摩擦等情況和流動時,，會產(chǎn)生靜電,。汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用，輕度中毒有頭痛,、頭暈,、惡心、嘔吐,、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀，液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍,、穿孔，甚至失明,，皮膚接觸致急性接觸性皮炎,，甚至灼傷。

對周邊的影響：易揮發(fā)性液體,。一旦遇火源,，引發(fā)燃燒、爆炸,，對周圍人群,、建筑物有很大危害，會把災(zāi)害傳到很遠的地方,，同時壞會污染地面及水體,。

（3）、b、柴油

危險性類別：第3.3類高閃點液體（二級易燃液體）,；危規(guī)號：T33502,；UN編號： ；包裝分類：III,；包裝標志：7,。

危險特性：褐色稍粘稠油狀液體，有一定氣味,，不溶于水,，比重小于1。

對周邊的影響：一旦泄露會污染地面及水體,。

（3）,、c、油漆

危險性類別：第3.2類中閃點液體（一級易燃液體）,；危規(guī)號：32198,；UN編號：1139、1263,、1293,；包裝分類：II；包裝標志：7,。

危險特性：各種顏色的粘稠液體或透明氣體,，有芳香或特殊氣味，易揮發(fā)和燃燒,。燃燒時放出有毒的氧化氮氣體,。

對周邊的影響：油氣泄漏后，能在空氣中迅速擴散,，對周圍人群有很大危害,。

（4）、 a,、碳化鈣（電石）

危險性類別：第4.3類遇濕易燃物品（一級遇濕易燃物品）,；危規(guī)號：43025；UN編號：1402,；包裝分類：II,；包裝標志：10和14。

危險特性：無色或黑色固體,，比重2.22,，遇水放出易燃、易爆的乙炔,，受撞擊,、震動或遇明火易爆炸,。遇酸反應(yīng)劇烈，含有硫磷等雜質(zhì)時與水作用,，易引起自燃爆炸,。

對周邊的影響：電石遇水燃燒后，能在空氣中迅速擴散,，一遇火源,，引發(fā)爆炸，對周圍人群,、建筑物有很大危害,。

（4）、b,、硫磺

危險性類別：第4.1類二級易燃固體,；危規(guī)號：41501；UN編號：1350,、2448,；包裝分類：III；包裝標志：8,。

危險特性：黃色粉末或硬塊,，粉狀比重1.96，塊狀比重2.05,，燃點232℃,不溶于水,。易燃、燃燒時放出有毒和刺激性氣體,，粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸,。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。

對周邊的影響：遠離有火源的地方,。

（5）,、a、氫氧化鈉（液態(tài)）

危險性類別：第8.2類一級堿性腐蝕品,；危規(guī)號：82001B；UN編號：1824,；包裝分類：II,；包裝標志：20。

危險特性：遇酸發(fā)生中和反應(yīng),，并放出熱,。與潮濕對鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性,，并放出易燃易爆的氫氣,。燒堿不燃燒，遇水會放熱，形成腐蝕性溶液,，有強烈的刺激性和腐蝕性,，皮膚直接接觸會引起灼傷。

對周邊的影響：液堿泄漏對生物灼傷不可逆,。

（5）,、b、硫酸

危險性類別：第8.1類一級酸性腐蝕品,；危規(guī)號：81007,；UN編號：1830；包裝分類：I,；包裝標志：20,。

危險特性：硫酸不燃，有強烈的化學(xué)腐蝕性,，遇水大量放熱,，兵發(fā)生沸濺，遇苯,、糖和纖維素等碳氫化合物接觸會發(fā)生劇烈反應(yīng),，甚至引起燃燒。遇電石,、高氯酸鉀,、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應(yīng),，甚至?xí)鹑紵捅?。對皮膚、粘膜等人體組織有強烈的腐蝕作用,。蒸汽或霧可致眼睛灼傷,，進入眼中有失明的危險。

對周邊的影響：硫酸泄漏后,，對地面產(chǎn)生強烈的污染,。

（5）、c,、鹽酸（氫氯酸）

危險性類別：第8.1類一級酸性腐蝕品,；危規(guī)號：81013；UN編號：1789,；包裝分類：II,；包裝標志：20。

危險特性：無色或微黃色透明液體,，有刺激性氣味,，比重1.12-1.19,，凝固點-62-17℃，有腐蝕性,，蒸汽刺激粘膜,，有毒。

對周邊的影響：鹽酸泄漏后,，對周圍環(huán)境產(chǎn)生強烈的污染,，有毒。

五,、應(yīng)急救援組織機構(gòu),、組成人員和職責

1、應(yīng)急救援組織機構(gòu)和組成人員

公司成立危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援指揮部,，負責公司危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急處理的各項工作,。承擔危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急救援工作。

公司危貨運輸事故應(yīng)急救援指揮部：

總 指 揮：

副總指揮：

成員：

應(yīng)救援指揮部下設(shè)辦公室：

主任：

成員：辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部,。聯(lián)系電話：

2,、職責

（1）、應(yīng)急指揮部職責：

a,、負責公司危貨運輸事故應(yīng)急處理總體工作,，是應(yīng)急處理的指揮機構(gòu);

b、平時負責,、檢查各車輛應(yīng)急處理機構(gòu)及預(yù)案的制定,、完善、演練及監(jiān)督各項安全措施的落實,；

c,、負責危貨運輸事故發(fā)生后的重要事項的決策及向上一級部門匯報事宜；

d,、負責在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員,、設(shè)備，指揮應(yīng)急處理工作,；

e,、負責應(yīng)急事故處理中貢獻突出人員或違紀人員的獎勵；

（2）,、辦公室職責

a,、掌握從事危貨運輸作業(yè)的種類、人數(shù),、地點；

b,、危貨運輸事故發(fā)生后,，迅速了解,、匯總事故情況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀，及時向指揮部匯報,；

c,、傳達指令，協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜,。

六,、危險化學(xué)品運輸車輛配置搶救器材表

七、預(yù)案的啟動

發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準確的向當?shù)叵?、運管,、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的地點、時間,、人員傷亡等情況,，公司“危險化學(xué)品運輸過程事故應(yīng)急救援運營方（預(yù)）案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動預(yù)案。

1,、事故發(fā)生后駕,、押運員應(yīng)采取的緊急處理措施

（1）、駕駛員立即拉緊手制動器,，固定車輪,，熄滅發(fā)動機關(guān)報警。押運員根據(jù)所載貨物的性質(zhì),，釆取相應(yīng)的急救措施,，防止事故擴大。

（2）,、指揮周圍車輛及無關(guān)人員迅速離幵,，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火，防止事態(tài)擴大,；

（3）,、疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生,；

（4）,、立即到路口設(shè)置警戒標志，并迎接救援車的到來,。

2,、人員緊急疏散、撤離

駕駛員和押運員在緊急救援時,，要按危險品性質(zhì)和事故嚴重程度進行分析,，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當?shù)鼐仍块T到來后,人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門履行,。

3,、危險區(qū)的隔離

事故發(fā)生后,，駕押人員應(yīng)對事故現(xiàn)場周圍實行警戒，對無關(guān)人員及車輛進行緊急疏散,，駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險,，車輛繞行”警示牌，協(xié)助相關(guān)部門做好交通管制工作,。

4,、檢測、搶救,、救援及控制措施

（1）,、 駕、押人員應(yīng)落實?；肺廴臼鹿时O(jiān)測工作,。

（2）、搶險,、救援方式,、方法及人員的防護、監(jiān)護措施,。

a,、運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式,。

關(guān)閉鋼瓶閥門,，如果無法擰緊閥門，迅速將車輛開至空曠無人區(qū)域任其泄露盡,。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水,，使其冷卻并移出危險區(qū)域。安全轉(zhuǎn)移氣瓶,，逐個卸車,，嚴禁踢、傾,、摔,、碰、溜放卸車,，注意防止氣瓶安全帽脫落,，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。

b,、運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式

輕裝容器,，有滲漏現(xiàn)象時，應(yīng)及時將滲透部位朝上，并移至安全通風(fēng)處,，進行粘補和更換包裝,，已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒,，應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處。

c,、運輸易燃液體,、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集,、更換或處理包裝,。

d、運輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式

腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收,，對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的,，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺,。撲救人員必須穿戴防護用品,，對散發(fā)腐蝕性蒸汽的危化品,，必須使用防毒面具,。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體被腐蝕品灼傷處,，應(yīng)立即用大量水沖洗,，必要時送醫(yī)院就診。

事故預(yù)案

（3）,、 翻車的應(yīng)對措施

a,、發(fā)生 翻車事故，駕駛員,、押運員應(yīng)立即自救,，離開駕駛室。

b,、根據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心,，就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止車輛繼續(xù)滾滑,，擴大險情,。

c、發(fā)生泄漏立即向消防119,、救護120,、交通事故122、治安110報警求援,，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,。在消防人員未到達前,，做好保護現(xiàn)場看護工作，警告閑雜人員離開,，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火,；

d、公安,、消防人員到達現(xiàn)場后,，聽從指揮，協(xié)調(diào)調(diào)查處理,，若有傷員立即設(shè)法搶救,。

(4)、泄漏的應(yīng)對措施

a,、盡快駛離（拖主）人群密集地,，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動機熄火,，并切斷車輛電源總電源,。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè),，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報告泄漏原因,、泄漏數(shù)量。

b,、泄漏量較大時,，立即向消防119、救護120,、交通事故122,、治安110報警求援；現(xiàn)場隔離,，要在泄漏點50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域,，禁止車輛駛?cè)耄骰疬M入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè),；119,、110、122到現(xiàn)場后,，服從指揮,，配合搶險；

c,、因交通事故造成的泄漏,，待交警到場后，要主動接受事故據(jù)調(diào)查。

(5),、火災(zāi),、爆炸事故的應(yīng)對措施

a、當火勢可以控制的情況下,，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域,，以中斷災(zāi)情的進一步擴大；

b,、火災(zāi)初始,，押運員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒,。當火勢猛烈滅火無效時，應(yīng)立即撤離人員中斷交通,，并立即向消防119,、交通122、治安110報警,，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報,；

c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒,，所有人員應(yīng)立即撤離,，如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心；

d,、事故救援人員到場后,，做好配合并協(xié)助進行事故調(diào)查。

（6）,、 撞車的應(yīng)對措施

a,、發(fā)生撞車事故后，應(yīng)迅速撥交通事故122,，協(xié)助調(diào)查,；

b、當事故發(fā)生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應(yīng)的（污染環(huán)境,、火災(zāi)爆炸等）,，駕駛員還應(yīng)立即向消防119、120,、110報警請求救援,，同時保護現(xiàn)場，請求過路群眾或車輛緊急搶救,、搶險,，已造成危化泄漏的按“泄漏預(yù)案”執(zhí)行；造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi),、爆炸預(yù)案”執(zhí)行,；

c、告誡圍觀和過路人群迅速撤離,；

d,、救援人員到來后，報從指揮,，配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作,。

（7）、車輛墜落的應(yīng)對措施

a,、當發(fā)生車輛墜落公路（墜河）時,，駕駛員、押運員要迅速逃生,。

b,、逃生后及時向相關(guān)部門報告，請求急救,。

5,、 現(xiàn)場實時監(jiān)測

事故發(fā)生造成的污染，要通知環(huán)保部門,，由環(huán)保部門決定采取應(yīng)急對策,。

6、受作人員救治

在事故中受傷的人員,，視情況施以急救措施,，同時向120急救中心救援，電話中要說清楚,，事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因,，并作了什么應(yīng)急處理。在救援車沒有到達時,，可攔截汽車將傷員送往醫(yī)院,，用手機與120急救中心保持聯(lián)系，并聽從救援指令,。

7,、現(xiàn)場保護與現(xiàn)場洗消

（1）、現(xiàn)場保護

在事故發(fā)生后駕駛員,、押運員應(yīng)設(shè)立警報,，劃定安全區(qū)。疏散周圍人群,，保護好現(xiàn)場,。

（2）,、現(xiàn)場洗消

洗消是消除化學(xué)污染的有效方法。要針對泄漏?；返奶匦?，及時搞好好現(xiàn)場洗消，車輛和設(shè)備的洗消,，填寫事故現(xiàn)場記錄,。

八、事故善后處理

事故應(yīng)急救援終止程序

待事故解除后,，終止救援,。

（1）、駕,、押員工保護好現(xiàn)場,，協(xié)助事故調(diào)查，單位主管人員根據(jù)事故等級的大小及時向上級有關(guān)部門匯報,。

（2）,、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn)。

（3）,、落實“四不放過”原則。

九,、具體要求

1,、辦公室要對駕駛員及押運員進行應(yīng)急技能、緊急逃生技能,、救援技能的教育培訓(xùn),；

2、公司要對全體員工進行應(yīng)急響應(yīng),、應(yīng)急響應(yīng)知識的培訓(xùn),；

3、公司每年要組織兩次應(yīng)急演練,，在短時間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險化學(xué)品的事故內(nèi)容,；

4、公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預(yù)案的可行性進行評估和分析,。