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話說前段時間，小編有個哥們兒突然想買車了,，這下真是弄得小編措手不及,，按照道理上來講，買車去選車不就完了,？可我這哥們兒現(xiàn)在的情況,，在選車之前我們還必須做一件事...... 
哎,，還是先去學(xué)車吧！可是小編這哥們特別忙（lǎn),，去駕校學(xué)習(xí)也是三天打漁兩天曬網(wǎng),，鑒于他買車心切，這幾天只得再次來找小編,，苦苦哀求,，可憐巴巴...... 
小編心一軟，實在是看不下去了,，只好答應(yīng)他,，教他開車上路。 第一步,，絕對是先把理論知識搞清楚,，除了科目一的交規(guī)外，上路前系好安全帶,，問題就來了,，該如何調(diào)整后視鏡呢？對于這個問題小編還真做過調(diào)查,，竟然發(fā)現(xiàn)許多“老司機”都說不清楚誒,！ 
沒關(guān)系，既然如此,，那么小編今天就跟大家詳解一下,，如何正確的調(diào)好后視鏡！ 我們的汽車上一般都配有3面后視鏡,，分別為左外側(cè)后視鏡,、右外側(cè)后視鏡以及中央內(nèi)后視鏡。通過這三面后視鏡加上我們?nèi)搜鄣恼Ｒ曇?，可在車?nèi)中360度的范圍內(nèi)達到260度左右的視野,，而剩下的100度被我們稱之為“視覺盲區(qū)”。 除非是我們特意回頭觀察,，否則在不轉(zhuǎn)頭的情況下僅僅是依靠正常視野和后視鏡,，將無法消除這一片盲區(qū)的存在，而正確的調(diào)節(jié)后視鏡,，可以盡量縮減“視覺盲區(qū)”的范圍,，更有利于我們的駕駛。 
上車坐好后,，將座椅調(diào)整到可以確保右腳能把油門或剎車踩到底,，同時腿部還能呈現(xiàn)微微彎曲的狀態(tài)，此時的座椅前后距離最為合適。然后,，調(diào)整靠背距離,，以雙手能握住方向盤9點和3點位置時，雙臂呈現(xiàn)自然彎曲狀態(tài),。另外,，要確認方向盤不會影響視野及儀表盤視線，此為正確的坐姿,。
在保證正確坐姿的情況下,，我們就可以開始調(diào)整后視鏡了。
在保持正確的坐姿下,，將中央內(nèi)后視鏡里顯示出的地平線影像調(diào)節(jié)至鏡子中央二分之一處,，并且能在中央內(nèi)后視鏡的左下角處看見駕駛者自己的右耳邊緣為宜。
左側(cè)外后視鏡,，我們先選取一個后視鏡高度約二分之一,，寬度約四分之一的一個點，對準后視鏡中后車門的扣手的位置,，接著將后視鏡寬四分之一的底部調(diào)整對準后視鏡中前門的扣手即可,。
而右側(cè)外后視鏡，首先將右側(cè)車身并齊于后視鏡左側(cè)的四分之一處,，再將右外側(cè)后視鏡三分之二處調(diào)節(jié)與后視鏡并齊,。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時更容易掌握車身和馬路牙子的距離,。
結(jié)語：在中央及左右后視鏡調(diào)整完畢的情況下,，我們只要保持正確的坐姿可以達到最佳的視野狀態(tài)，不過此時仍然是存在盲區(qū)的,，我們在超車變道時仍然需要側(cè)頭去“LookShoulders”,，才能保證相對安全的駕駛。
 裝B不成,，反被交警告知違法了！
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