近年來山地車運動急速發(fā)展,，涌現(xiàn)了一些新規(guī)格零件和新車種,，這讓許多初學(xué)者摸不著頭腦糊里糊涂，下面小編就著重為大家科普一下現(xiàn)有最受歡迎主流山地車種。

Cross Country(XC)：越野自行車

越野自行車可以分為硬架同軟架兩種,。硬架重量在11kg左右，軟架重量在13kg左右,，因為車身較其他車種重量要輕,，在爬坡方面較為有利。適合一些以爬坡為主路況使用,，以平坦路況為主,。XC越野自行車是最受歡迎的山車種之一，具有價錢便宜,、門檻低,、容易入門等特點。

XC山地車的規(guī)格：

前避震：多采用 80-100mm 行程,，以氣壓避震為主

車架材料：鋁合金,、碳纖維、鈦合金為主

外胎尺寸：27.5×2.0-2.25

Trail 林道車

林道山地車主要騎行環(huán)境以山間穿越為主,，前叉多為120-150可調(diào)節(jié)行程，60%爬坡40%下坡,，適合林間小道騎行路線,，注重騎行的流暢性，相對路況難度比Enduro要略低一些,。

林道山地車的規(guī)格：

前避震：120-150mm行程,，以油簧、氣壓避震為主

后避震：4-5英寸行程

車架材料：鋁合金,、碳纖維為主

車胎尺寸：27.5×2.35 - 2.5

All Mountain (AM)全地形自行車（以前簡稱AM，隨著耐力賽事在國外迅速走紅,，以前AM的叫法現(xiàn)在搖身一變成為了Enduro,，避震行程與玩法兩者基本相同）。

Enduro全地形自行車是All Mountain山地車的新叫法,，其實在避震行程上一模一樣,，只是換了個叫法而已。這種車型玩法十分多元化,，可爬坡也可以飛包,，而且Enduro車型則沒有DH車般重型，能適應(yīng)多種路況兼容能力極強,。不像DH車型,，每次都要推車上山,。牙盤方面，主流使用1*11速1X單盤系列,。

全地形山地車規(guī)格：

前避震：160-180mm行程,，以油簧、氣壓避震為主

后避震：4-6英寸行程

車架材料：鋁合金,、碳纖維為主

車胎尺寸：27.5×2.1-2.5

Downhill (DH) 速降自行車

DH是山地單車界之中最重型的單車。DH單車的車架和前避震的設(shè)計和構(gòu)造較為強壯和結(jié)實,，因為要應(yīng)對難度高及非常崎嶇的山路及障礙,。由于騎DH的危險性高以及下坡的速度快，所需佩戴保護裝備也相對較為全面,，護具包括全盔,、風(fēng)鏡、護頸,、護肘,、護膝、護甲等,，因此DH是山地車項目中最昂貴的車種。如果新手想加入這項活動,，最好先累積一定山地車經(jīng)驗,，循序漸進并做好防護措施。

DH山地車的規(guī)格：

前避震200mm行程 以氣壓\油簧避震為主

后避震：8-10英寸行程

車架材料：以鋁合金,、碳纖維為主

車胎尺寸：27.5×2.35-2.5