開車誰也不想發(fā)生事故,，但是現(xiàn)在車那么多,，交通路況又是那么復雜，只有人人遵守了交通規(guī)則,，發(fā)生事故的概率才會下降,。下面盤點一下哪些行為開車，發(fā)生事故的概率最高,。

1.疲勞駕駛。夏天來了,，本來就容易犯困,，車開得久了，又比較累,，更加容易睡著,，特別是在高速上。高速上風景單一,，又不用過多的操作車輛,，車子又比較舒適，困意來的也快,。一旦感覺比較疲倦了,，睜不開眼了，這時即使沒有睡著,，那么反應速度也是明顯下降了,，若有突發(fā)情況，根本來不及應付,，反應不過來,，所以需想辦法堅持到服務區(qū)休息后再開車。若在市區(qū)行駛,，危險更大,，因為時不時的就要剎車，不知何時就會有行人橫穿馬路,，所以必須打起精神開車,。

2.右道超車。因為駕駛位在左側,，想從右道超車的話,，車頭要探出去很多，駕駛員才能看到右道前方的路況,。若是前方有事故或者其他緊急情況,，可能會避閃不及。另外,，正常行駛中,，駕駛員觀察右側后視鏡要比左側少，右側的盲區(qū)比較大,，右側超車時不容易被前車發(fā)現(xiàn),，容易發(fā)生交通事故。特別在高速上,，有的車竟然從應急車道超車,，既把前車嚇一跳，又非常危險,。

3.開斗氣車。現(xiàn)在只要是開上車,，誰都不想讓誰,，路怒癥很多。兩車斗氣,，互相別來別去,，事故發(fā)生的概率非常高。因為駕駛員一定處于生氣狀態(tài),，那么處理路況信息就會不理智,，不光是這兩車容易發(fā)生事故，也容易撞到路上的行人或其他車輛,，因為有時只加著油門往前沖了,，無法對路況做預判，或者有情況根本來不及剎車,。

4.超速行駛。駕駛熟練的老司機總是感覺每條路都限速那么低,，行駛時車道總是變來變去,，車超了一輛又一輛,，心里很爽,。不超速還可以,，一旦超速了這么超車，就容易引發(fā)事故,。每條路的限速都是有科學依據(jù)的,，并不是隨意限速。超速后,，遇到某些特殊的路段,，自己根本就反應不過來。

5.開車玩手機?，F(xiàn)在都是手機不離手,，有些人開車也在玩，發(fā)個文字發(fā)個語音等,，或者打電話,，更有甚者還玩游戲。玩手機會極大的分散注意力,，駕駛員的視線就會變窄,，兩側車輛是否變道，是否有行人要過馬路等,，基本是看不見的,，或者就連自己正前方車輛的動態(tài)都把握不準，引發(fā)追尾,。