汽車年檢的時候，很多車主都不能一次性通過,，經(jīng)常被卡住的原因是汽車尾氣排放不達標,。

那么汽車尾氣年檢超標了怎么辦?

到底是哪里出問題了呢？

給大家總結(jié)一下汽車尾氣超標的原因,。

一般來說汽車尾氣年檢超標的主要原因有兩類,，三元催化器中毒和三元催化器失效。

其中三元催化器中毒是因為汽油硫含量高,，潤滑油使用硫磷抗氧劑,、道路擁堵造成的。

而三元催化器失效分為可逆性失效和不可逆性失效,，可逆性失效是因為三元催化器超期使用,，催化劑高溫失活造成的,，不可逆性失效是因為三元催化器燒結(jié)破損造成的

一個修車的朋友告訴小編是這樣的原因造成的

發(fā)動機在工作的時候臟得最快的就是化油器和空氣濾清器,，原因是馬路上的揚塵造成空氣小懸浮顆粒物含量大,。

如果遇到惡劣的風(fēng)沙天氣或灰塵大的路面更為嚴重。

空氣濾清器只能過濾掉空氣中較大的雜質(zhì),，而大量的微粒雜質(zhì)則會通過空氣濾清器,，經(jīng)化油器進入氣缸。

那么,，如何自己手動解決呢,？有什么注意事項？

第一步

買一罐化油器清洗劑,，把空氣濾清器拆下來。

由于清洗劑能溶解凝固在化油器各零件表面上的膠質(zhì),，只要及時清洗就比較容易除掉,。

當(dāng)前市場上有兩種化油器清洗劑，國產(chǎn)的價格便宜,，但清洗的效率低,；

進口的價格高，但清洗效率高,。

第二步

將發(fā)動機發(fā)動著達到正常工作溫度。

第三步

手提油門讓發(fā)動機在怠速與中等轉(zhuǎn)速下交替運轉(zhuǎn)的同時,，用化油器清洗劑的小噴管分別對著化油器的怠速空氣量孔和主供油裝置的空氣量孔(用眼睛均可以看到)

連續(xù)噴洗1-2次,，每次1-2秒鐘，然后再對著化油器的大小喉管噴洗一周,，即可達到清潔化油器的目的,。

第四步

空氣濾清器的清潔是把紙濾芯取出,，將其表面的塵?？拇虻艋蛴脡嚎s空氣吹凈即可。

針對不同情況應(yīng)注意以下幾點：

(1),、對化油器和空氣濾清器的清潔工作要依據(jù)汽車行駛的里程,、道路條件和汽油的質(zhì)量而定。

建議每行駛1000公里或半個月清潔一次,。

這樣做可最大限度地延長化油器汽車尾氣達標的時間,。

(2)、操作的過程應(yīng)注意安全,，防止雜質(zhì)和異物掉入化油器,。

汽車經(jīng)過修理廠家徹底的治理尾氣以后,，在使用中又能堅持對化油器和空氣濾清器經(jīng)常清潔，就能達到投入少(一罐化油器清洗劑可用四次左右)

并確保汽車不會因化油器臟而導(dǎo)致尾氣排放超標,。

現(xiàn)在小汽車6年之內(nèi)都是免上檢測臺的,，只需要行駛證拿到交警大隊敲個章就好的,，6年過了的車直接找熟人幫你弄弄好就可以的很方便,。

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