在印象中,，車輛行駛在路上,，如果被撞造成交通事故，一般是哪一方撞的就是哪一方的責(zé)任,。但在實際情況中,，有些確實被撞方負全責(zé)。具體原因就是因為,，被撞方車主不懂這幾個規(guī)定,。

同樣左轉(zhuǎn)時右側(cè)車先行

當在沒有紅綠燈或標識等的路口時,，兩車如果同時要進行左轉(zhuǎn),，左側(cè)的車輛是要讓行右側(cè)車輛的，這是出于對右側(cè)車的駕駛員的保護,，因為左側(cè)車的駕駛員在車輛左側(cè),，相對更安全。

轉(zhuǎn)彎讓行直行

同樣在沒有紅綠燈或標識等的路口，轉(zhuǎn)彎車輛也是要讓行直行車輛,，搶行就會影響正常通行,，繼而造成交通擁堵。如果被撞了也是搶行方負全責(zé),。

進同樣路口,，右側(cè)讓行左側(cè)

當兩輛車要進入相同的路口的時候,，右側(cè)車輛應(yīng)該禮讓左側(cè)車輛先行。因為左側(cè)車要進入路口,，轉(zhuǎn)彎半徑更大,，而右側(cè)車要進入路口,，轉(zhuǎn)彎半徑要小。所以相對來說,，左側(cè)車遇到危險的可能性更高些,。出于安全考慮，所以右側(cè)要讓行左側(cè),。

同樣直行,，左側(cè)讓行右側(cè)

在沒有紅綠燈或標識等的路口,，如果車輛都是直行狀態(tài)，那么左側(cè)車應(yīng)該讓行右側(cè)車,。主要目的,，還是為了保護右側(cè)車內(nèi)的駕駛員,。

輔路讓行主路

主路車流量大,，且車速較快,。所以當主路有車輛駛出的時候，輔路的車輛應(yīng)該讓行,。因為如果不讓行,，會導(dǎo)致主路車輛擁堵或發(fā)生交通事故。

結(jié)語：我國汽車的保有量每年都保持了一定幅度的增長,，所以街上的行駛的汽車也是越來越多,。如果沒有規(guī)定來管制，混亂程度可想而知,。行車的時候要注意禮讓,，如果搶行造成碰撞，負全責(zé)的就是搶行方,。到時不僅要修自己車,，還要出錢幫別人修車。