T型路口的知識點(diǎn),，夢飛之前可能提到的比較少,，最近總有車友發(fā)相關(guān)的車禍視頻讓我分析分析，今天咱們就來談?wù)勥@個(gè)話題,。

T型路口,，是一種典型的“逢路況變化”，行車經(jīng)過此處,，既危險(xiǎn)又挺耗費(fèi)精力,，因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)不重視這種路口，快速沖過,，加之很多時(shí)候道路兩旁停滿了車輛,，造成了過往司機(jī)的視覺盲區(qū)，很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生,。
 

這就是T型路口的標(biāo)志,，之前夢飛反復(fù)強(qiáng)調(diào)過一個(gè)觀點(diǎn)，作為司機(jī)你腦子里一定要有“路權(quán)的概念”,，關(guān)于路權(quán),，夢飛有過如下總結(jié)：“次路權(quán)者知進(jìn)退，得路權(quán)者且饒人”,。

什么意思,？路權(quán)有主次之分。

如果有紅綠燈的話,，就按照紅綠燈的指示通行,。

如果有讓行標(biāo)志的話，就按照讓行標(biāo)志通行,。

下面我們主要討論沒有紅綠燈和讓行標(biāo)志的T型路口的行車問題,。

請看上面這張標(biāo)志圖,，南北方向通行的車輛是擁有主路權(quán)的,，同時(shí)也遵守拐彎讓直行這條原則,。什么意思？

我們具體來舉例：

事先先做個(gè)約定,，T型路口標(biāo)志,，上面是北、下面是南,，岔口線是東,。
     

假設(shè)有A、B,、C三輛車：

1,、A車從北往南行駛，在岔口處向東左拐

2,、B車從南往北直行

3,、C車從東往南左拐

這三輛車的路權(quán)等級分別是怎樣的呢？

1,、A,、B車的路權(quán)要大于C車，因?yàn)門型路口支路要讓主路

2,、B車的路權(quán)要大于A車,，遵守的是拐彎讓直行原則

知道路權(quán)是第一步，第二步才是關(guān)鍵： “次路權(quán)者知進(jìn)退,，得路權(quán)者且饒人”,。

具體解釋就是，如果你是次路權(quán)者（A,、C兩個(gè)車）,，那你一定要讓主路權(quán)者先行，而不要去爭搶?，F(xiàn)在的狀況是,，很多C車左拐的時(shí)候往往速度很快，給主路車輛造成困擾,，很容易引發(fā)事故,。

C車的正確通行方式是？在交叉點(diǎn),，等待,，多觀察，確認(rèn)主路無車后,，才左拐匯入,，這就叫“次路權(quán)者知進(jìn)退”。

A車亦是如此,。

而B車雖然擁有最高路權(quán),，但也不能有恃無恐,，而應(yīng)該遵守“三逢四要原則”，在交叉口也需要謹(jǐn)慎通行,，這就叫“得路權(quán)者且饒人”,。

只有次路權(quán)者小心謹(jǐn)慎，尊重對方的路權(quán),，同時(shí),，主路權(quán)者也不有恃無恐，確認(rèn)安全后才通行,，這樣才能保證不出現(xiàn)事故,。

這和人與人之間的交往一個(gè)道理，無理就不要取鬧,，有理也不要得理不饒人,，各自心里要有底線，相互的心中對對方都存有尊重,，這才是最和諧的關(guān)系,。