今年5月份,,民營煉廠喪失了成品油出口權(quán),這讓本就過剩的成品油市場銷售矛盾更為突出,。同時,,民營加油站的銷售壓力驟增,不得不加速布局,,而兩桶油又在此時開啟了成品油價格戰(zhàn),,希望借此搶占市場份額。 分析師認(rèn)為,,兩桶油想通過價格優(yōu)勢,,瘋狂降價,達(dá)到強(qiáng)勢對抗民營油站的目的,,此舉將加速行業(yè)重新洗牌,。 需要一提的是,近段時間,,國際油價更是創(chuàng)下近一個月新低,,明日成品油價下調(diào)已成定局,但由于國內(nèi)供需面矛盾突出,,盡管加油站優(yōu)惠促銷力度較大,,但整體仍處于盈利狀態(tài)。 兩桶油成品油價格戰(zhàn)升級 隨著2015年原油進(jìn)口管制松綁,,民營煉廠開始逐漸獲得進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán),,原料問題得到解決,自2015年起,,山東民營煉廠汽柴油產(chǎn)量增加勢頭迅猛,。 其中,2016年山東地?zé)捚裼彤a(chǎn)量同比增幅超過了40%,總產(chǎn)量逼近6300萬噸,。進(jìn)入2017年之后,,山東地?zé)捚裼?尤其是柴油方面)產(chǎn)量仍在持續(xù)增加中。 但是自2017年5月5日起,,發(fā)改委將停止接收有關(guān)原油加工企業(yè)使用進(jìn)口原油的申報材料,。 “由于山東地?zé)捠チ顺善酚统隹跈?quán),民營煉廠自有終端加油站分銷能力又相對孱弱,。中石油及中石化亦先后將外采轉(zhuǎn)為大區(qū)集采,,控制外采總量并提升其整體議價能力,,從而使得地?zé)挼匿N售壓力空前,。”卓創(chuàng)資訊分析師藏文剛告訴《證券日報》記者,,中石化,、中石油甚至延長集團(tuán),亦均在山東周邊省份大打價格戰(zhàn),,意圖搶占市場份額,。 從5月份開始,兩桶油加油站大打價格戰(zhàn),,促銷優(yōu)惠幅度在1元/升-1.6元/升不等,,以提高零售份額。這導(dǎo)致民營加油站也不得不加入這場價格戰(zhàn),。 中宇資訊分析師許磊向《證券日報》記者表示,,二季度成品油出口配額大幅縮減,國內(nèi)成品油市場供需矛盾壓力驟然增加,,加上國內(nèi)環(huán)保檢查力度堪稱史上最強(qiáng),,市場需求持續(xù)疲軟。 從目前來看,,這場價格戰(zhàn)還將持續(xù)一段時間,。 華南某主營預(yù)計,面對當(dāng)前較為混亂的市場形勢,,價格戰(zhàn)持續(xù)1個月-2個月的可能性是存在的,。 隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,5月份,,40家主營煉廠平均開工率為73.32%,,較上個月下滑0.79個百分點。而山東地?zé)挸p壓裝置平均開工率為58.13%,,環(huán)比下滑1.53個百分點,。雖然環(huán)比下降,但整體來看,國內(nèi)主營及地方煉廠開工率仍維持較高水平,。 隆眾石化網(wǎng)分析師趙桂珍在接受《證券日報》記者采訪時表示,,進(jìn)入6月份,將有上千噸的檢修裝置恢復(fù)重啟,,而沿海地區(qū)進(jìn)入“休漁期”,,船用柴油需求大幅下挫。在地?zé)挸隹谂漕~取消的形勢下,,市場銷售壓力倍增,,零售加油站的促銷或?qū)⒊蔀槌B(tài)化。 而隨著兩桶油成品油價格戰(zhàn)不斷升級,,對民營加油站也造成了較大沖擊,。 據(jù)華東一處民營加油站介紹,由于主營加油站大幅降價,,民營加油站現(xiàn)在呈現(xiàn)一種半死不活的狀態(tài),,優(yōu)惠幅度高達(dá)1.6-2.0元/升,個別最高在華南優(yōu)惠幅度達(dá)到2.1元/升,。 據(jù)了解,,當(dāng)前連云港柴油4.1元/升,沭陽為4.3元/升,。部分客戶反應(yīng)提貨價在3.9元/升,,銷售價為4.1元/升,每升賺0.2元,。為了刺激走量,,民營加油站也是各出奇招:“送手套,送水,,甚至小單也可以賒賬”,。 趙桂珍認(rèn)為,隨著2017年地方煉廠出口配額取消,,為尋找出路,,以山東地?zé)挒槭椎牡胤叫詿拸S,開始迅速布局終端加油站行業(yè),,致使主營加油站市場占有率相應(yīng)下降,。此外,主營貨源供應(yīng)承壓,,降價排庫,,通過價格優(yōu)勢達(dá)到強(qiáng)勢對抗民營油站的目的。 她還指出,,兩桶油的價格戰(zhàn)將加速行業(yè)重新洗牌,,趁機(jī)以優(yōu)越的價格收購部分民營加油站,,完成行業(yè)重新布局的目標(biāo)。 明日成品油價下調(diào)成定局 近段時間以來,,歐佩克產(chǎn)油國內(nèi)部出現(xiàn)裂縫導(dǎo)致中東局勢緊張,,國際油價創(chuàng)下近一個月新低。 許磊指出,,自從OPEC以及俄羅斯在內(nèi)的產(chǎn)油國同意將減產(chǎn)協(xié)議延長9個月以來,,布倫特原油價格已經(jīng)下跌近8%,美國原油產(chǎn)量持續(xù)增加已經(jīng)全部抵消了歐佩克減產(chǎn)的努力,。市場供應(yīng)過剩的疑慮難以消除,,中東緊張局勢可能影響全球減產(chǎn)協(xié)議執(zhí)行。 同時,,由于美國頁巖油增產(chǎn),、全球庫存居高不下,國際油價在OPEC會議后不斷走低,,導(dǎo)致本次成品油價再次趨于下降,。 截至6月7日本輪第8個工作日,,中宇資訊測算原油變化率為-2.43%,,原油估價49.538美元/桶,較基準(zhǔn)價跌1.235美元/桶,,暫預(yù)計6月9日24時成品油零限價下調(diào)110元/噸,。 如果此輪成品油零限價格落實后,據(jù)中宇資訊統(tǒng)計的除海南省外我國大部分省份92#汽油最高零售升價將在6.17-6.26元/升,,0#柴油最高零售升價在5.75-5.91元/升,,加上目前兩桶油優(yōu)惠幅度在1元/升-1.5元/升不等,國內(nèi)汽油零售價格較低,。 許磊表示,,此輪計價周期內(nèi)的主營以及山東地?zé)挸善酚褪袌鎏幱谌鮿菹禄膽B(tài)勢,國內(nèi)供需面矛盾突出,。盡管近期國內(nèi)終端加油站優(yōu)惠促銷力度較大,,但是整體處于盈利的狀態(tài)。 隆眾石化網(wǎng)分析師李彥還向《證券日報》記者表示,,下一輪調(diào)價窗口將于2017年6月23日24時開啟,,也將是6月份的最后一次調(diào)價。目前來看,,由于國際油價走勢不穩(wěn),,下一輪調(diào)價是漲是跌尚不明朗。不過中石化等加油站的降價舉動至少會持續(xù)到7月份,,對于消費者來說,,近期可以暢享低價盛宴了,。 |
|