一個(gè)個(gè)紅色的優(yōu)惠牌子近一個(gè)月內(nèi)不斷出現(xiàn)在北京的各種加油站門口，越往城外,，降得越多,，從“今日直降0.3元”到“今日直降0.5元”不等。拿93號(hào)汽油來說,，上一次國家發(fā)改委調(diào)價(jià),，價(jià)格上漲了四毛八，達(dá)到八塊三毛三,，但是如果降價(jià)五毛,，一下子就比調(diào)價(jià)前還要低兩分錢，直接降回了“7元時(shí)代”,。

事實(shí)上,，不僅北京，全國各地均出現(xiàn)成品油促銷現(xiàn)象,。包括“兩桶油”在內(nèi)的多地主營,、民營以及外資加油站均打出降價(jià)促銷牌，不少加油站甚至一夜降回“7時(shí)代”,。國際上,，三地原油變化率也受國際油價(jià)下行影響而跌至負(fù)值。國內(nèi)加油站不斷降價(jià)背后究竟有著怎樣的隱情,？5月國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口又是否即將開啟,？公眾既抱著疑問，也充滿了期待,。

油價(jià)進(jìn)入“8時(shí)代”以后,，需求明顯萎縮，此次成品油“價(jià)格戰(zhàn)”也在情理之中,。耐人尋味的是,，市場對(duì)油價(jià)已經(jīng)做出了如此明顯的評(píng)價(jià)，但發(fā)改委猶在聲稱“油價(jià)沒有漲到位”,，令人納悶。

此次價(jià)格戰(zhàn)與以往只是民營加油站“挑事”不同,，“兩桶油”也有一定程度的響應(yīng),。在壟斷機(jī)制下，民營加油站對(duì)市場感知更敏感,，把握能力更強(qiáng),，行動(dòng)更加靈活。而中石油、中石化等壟斷央企,，既臨淵羨魚,，又放不下老大架子。聯(lián)想到每臨漲價(jià),，兩桶油,、發(fā)改委的說辭都指向“供需矛盾”，此番“價(jià)格戰(zhàn)”徹底打破了這個(gè)論據(jù),。

“價(jià)格戰(zhàn)”的效果還是很明顯的,，目前全國主營單位一周時(shí)間柴油整體下跌了50元／噸至150元／噸。但是,，相比此次上調(diào)的每噸600元漲幅,，成品油價(jià)格還有很大的下調(diào)空間。而且,，三地原油變化率的逐步下調(diào),，使得市場對(duì)成品油價(jià)格下調(diào)的預(yù)期也在增強(qiáng)，公眾期待這次價(jià)格戰(zhàn)能成為一個(gè)契機(jī),，促進(jìn)油價(jià)盡快回調(diào)到“7時(shí)代”別再偷偷摸摸,，而是名正言順。