摘 要 AI,、MI系列智能型電動執(zhí)行機構(gòu)是在引進產(chǎn)品ROTORK A M系列執(zhí)行執(zhí)行機構(gòu)的基礎(chǔ)上,,采用當(dāng)今最先進的超大規(guī)模數(shù)字集成電路研制的新一代智能化、數(shù)字化,、全中文數(shù)字顯示,,遙控操作的電動執(zhí)行機構(gòu),。 使用所提供的紅外線遙控器,,就可以無需打開電氣端蓋即可進行行程參數(shù)、控制方式,、功能的設(shè)定,、調(diào)試和查詢,即使在危險地域也可安裝,,快捷地進行,。 標準診斷功能可對控制系統(tǒng)、閥門和執(zhí)行機構(gòu)的狀態(tài)進行診斷,,并通過執(zhí)行機構(gòu)控制箱的顯示屏上的圖標和語言提示來顯示,。
關(guān)鍵詞:電動門;執(zhí)行機構(gòu);電纜;力矩開關(guān);限位開關(guān);行程開關(guān)
《電動門的接線與調(diào)試》 目錄 1/13頁
摘要 關(guān)鍵詞 緒論 第一章:上儀電動門的控制原理及結(jié)構(gòu) 1.1產(chǎn)品類型、結(jié)構(gòu) 1.2 電氣控制原理說明 1.3常見故障及排除方法 第二章:電動門電纜的鋪設(shè)計及接線 2.1電纜鋪設(shè)和注意問題 2.2電纜的剝線 2.3 端子間接線和注意問題 2.4電動門接線和注意問題 第三章:電動門的調(diào)試 3.1手動操作 3.2電動操作 3.3開關(guān)機構(gòu)的調(diào)試 3.4電動門的校驗 3.5 遙控操作 3.6電動門功能和參數(shù)設(shè)置 3.7執(zhí)行機構(gòu)一級功能設(shè)置 第四章:總結(jié) 參考文獻
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《電動門的接線與調(diào)試》
緒 論 電廠中電動門用的很多,,各種型號電動門都有發(fā)電廠主要用的是上儀的,。上儀系列閥門電動裝置是電動閥門的驅(qū)動裝置,用以控制閥門的開啟和關(guān)閉,,適用于閘閥,、球閥、蝶閥,、直通管道球閥,、平行閘板、風(fēng)門等,。它可以準確地按控制指令動作,,是對各類閥門、風(fēng)門實現(xiàn)遠控、集控和自動控制的必不可少的驅(qū)動裝置,。該廠爐側(cè)的閥門執(zhí)行機構(gòu)大多采用本裝置,。電動門的存在使很多繁重的工作簡單化和及時化,是DCS系統(tǒng)的重要組成部分,。通過對電動門的安裝,,了解和理解電動門的工作原理,從而了解電動門的工作過程使電動門出現(xiàn)的故障可以及時處理并發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)的原因做出防范措施,。
第一章 上儀電動門的控制原理及結(jié)構(gòu) 1.1 產(chǎn)品類型和結(jié)構(gòu) 上儀電動門的型號有A系列和M系列,,執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)使用要求選用普通型或隔爆型產(chǎn)品。我廠采用的是A系列,,其中有標準型,、標準型帶旋鈕、標準控制型執(zhí)行機構(gòu),。每一臺閥門電動裝置由四個基本部件組成: 1) 電機 2) 帶手輪和離合機構(gòu)的油浴式齒輪箱 3) 行程和力矩極限保護開關(guān)機構(gòu) 4) 接線端子盒 標準的控制型電動執(zhí)行機構(gòu)由四個基本部件組成: 1) 電機 2) 帶手輪和離合機構(gòu)的油浴式齒輪箱 3) 行程和力矩極限保護開關(guān)機構(gòu) 4) 完整的驅(qū)動和聯(lián)鎖控制裝置 - 3 -
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1.2電氣控制原理說明 以標準型閥門電動裝置為例,。對于閥門執(zhí)行機構(gòu)有就地和遠操兩種操作方式。當(dāng)選擇就地開閥門時,,按下按鈕K(配電箱上紅色按鈕)使交流繼電器CQK帶電,,對應(yīng)的常閉觸點CQK斷開,常開觸點CQK閉合,,電機M帶電運轉(zhuǎn),。形成的自保持電路使得交流繼電器CQK保持帶電。在開啟過程中,,閃光開關(guān)SW隨之動作,,紅燈狀態(tài)為亮、滅閃爍,,綠燈保持常亮,。當(dāng)閥門開到位時,開向行程開關(guān)ZDK1斷開,,交流繼電器CQK失電,,電機電源觸點斷開,電機停止運轉(zhuǎn),。這時,,紅燈保持常亮,綠燈熄滅,。關(guān)閥門時,,按下按鈕G(配電箱上的綠色按鈕)使交流繼電器CQG帶電,相應(yīng)的常閉觸點CQG斷開,,常開觸點CQG閉合,。電機帶反向電源而反轉(zhuǎn)將閥門關(guān)閉,。在關(guān)門過程中,由于閃光開關(guān)SK動作,,綠燈會連續(xù)閃爍,,紅燈保持常亮。當(dāng)閥門關(guān)到位時,,關(guān)向行程開關(guān)ZDG1動作,,但此時交流繼電器CQG不會失電,電機仍然帶電,,在閥門關(guān)嚴后電機存在的關(guān)向轉(zhuǎn)矩導(dǎo)致保護過力矩開關(guān)GL動作,,這時交流繼電器失電,各觸點恢復(fù)到初始狀態(tài),,電機斷電,。紅燈熄滅,綠燈常亮,。當(dāng)選擇遠操時,,在控制室發(fā)出開閥(關(guān)閥)信號后,開(關(guān))閥觸點DCS閉合,,使得控制回路帶電,,以后開啟(關(guān)閉)過程與上述就地時相同。 當(dāng)閥門在開啟或關(guān)閉過程中出現(xiàn)過力矩問題時,,控制回路中的開向或關(guān)向力矩開關(guān)提前動作,,過力矩閉鎖回路繼電器LB帶電使得常閉觸點LB斷開令交流繼電器CQK(CQG)失電,斷開電機電源來保護電機不被燒毀或閥桿不被扭曲,、鈕斷等。這時配電箱上的黃燈熄滅,。在經(jīng)過復(fù)位后才能再對執(zhí)行機構(gòu)進行正常的操作,。在正常關(guān)門時,雖然過力矩開關(guān)GL動作,,但這不會構(gòu)成事故,。因為關(guān)向行程開關(guān)ZDG1先動作,對應(yīng)觸點ZDG2斷開,,所以在力矩開關(guān)GL動作后不會使過力矩保護回路LB帶電,,黃燈仍然保持常亮。 1.3常見故障及排除方法 1. 閥門卡死,,可能的原因: a) 反向旋轉(zhuǎn)/不正確的轉(zhuǎn)動(1600系列除外) b) 限位開關(guān)調(diào)整的不正確 排除方法: 1) 在閥門開啟位置時,,使用手輪操作中的錘擊機構(gòu)能打開卡死的閥門。 2) 在閥門關(guān)閉位置時,,平穩(wěn)地放松執(zhí)行機構(gòu)上的安裝螺栓來放松推力,, - 4 -
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用手動辦法打開閥門,,重新擰緊螺栓。 閥門沒有正確地坐位,,可能的原因: 2. a) 關(guān)閉力矩/限位選擇器設(shè)定在“限位”位置 b) 關(guān)閉力矩設(shè)定太低 排除方法: 1) 應(yīng)重新設(shè)定到“力矩”位置 按需要增大力矩值設(shè)定 2) 3. 執(zhí)行機構(gòu)旋轉(zhuǎn),,但沒有驅(qū)動閥門,可能的原因: a) 離合器桿掛鎖在“手動”位置 b) 傳動軸套位子沒有對好 排除方法: 1) 將離合器打到“遠操” 2) 校準軸套位置 4. 閥門沒有到位電機就停止運轉(zhuǎn),,可能的原因: a) 行程控制器調(diào)整不良 b) 轉(zhuǎn)矩控制器提前動作 排除方法: 1) 重新調(diào)整行程開關(guān)控制器 2) 若因閥門損壞則修理閥門,,若因輸出轉(zhuǎn)矩騙小可調(diào)整轉(zhuǎn)矩控制器 5. 轉(zhuǎn)矩、行程開關(guān)不起作用失控,,可能的原因: a) 相序接錯 b) 線路接錯 c) 接觸器吸鐵不釋放 排除方法: 1) 調(diào)換電機相序 2) 檢查線路糾正錯誤 3) 清潔或調(diào)換接觸器
第二章:電動門電纜的鋪設(shè)及接線 2.1電纜鋪設(shè)和注意問題 取兩根電纜,,一根16芯,一根7芯,。沿著電纜槽將電纜通向端子間,,將一根電纜的7芯通向電源柜,16芯通向信號柜,。在端子間兩根電纜留下足夠長的距離將多余的剪去并盤好電纜,,多余的電纜帶走。完成以后將電纜槽復(fù)原,。電纜要平放在電纜槽里,,不要纏在一起。而現(xiàn)場的兩根電纜亦留下足夠地長度,,將多余的剪去,,量好電纜槽到設(shè)備的距離。取一根夠長的鍍鋅管,,將電纜穿過鋼管并將鋼管固定在設(shè)備上,。取適量蛇皮保護套管穿過電纜并固定在鋼管上。 - 5 -
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