今天我們談到的變速箱故障都是針對(duì)寶馬5速/6速,，并不涉及2010年后陸續(xù)裝車(chē)的8速,，所以有需要的對(duì)著看吧！

1,、變速箱：ZF 5HP18

車(chē)型：728i E38（99前）

故障現(xiàn)象：D檔起步困難/無(wú)法起步,；升入3檔后中油門(mén)聳車(chē)。

主要原因：單向離合器工作不良/損壞,；變矩器閉鎖離合器因密封老化而工作不良,。

2、變速箱：ZF 5HP19

車(chē)型：3系E46,，5系E39,，728E38(98后)，Z4(06前)

故障現(xiàn)象：倒檔闖車(chē)/無(wú)倒檔,；換擋沖擊,；不走車(chē)，可能伴隨異響,；前部漏油,。

主要原因：倒檔離合器損壞,；閥體電磁閥磨損,；變矩器/油泵損壞,；變速器前部密封老化。

3,、變速箱：GM 5L40E

車(chē)型：318E46,X3E83,X5E53 3.0

故障現(xiàn)象： 升檔打滑,，嚴(yán)重時(shí)鎖檔報(bào)警；變矩器內(nèi)部異響,，不易行車(chē)等,。

主要原因：密封老化，機(jī)械部件磨損甚至燒灼,；變換器內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞,。

4、變速箱：ZF 5HP24

車(chē)型：735/740E38（03前）,，X5E53 4.4/4.6

故障現(xiàn)象：降檔沖擊,；行進(jìn)聳車(chē)；著車(chē)異響甚至掛檔熄火,；無(wú)倒檔,；起步即打滑鎖檔。

主要原因：閥體內(nèi)部磨損,；變矩器閉鎖控制異響,；變矩器內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞；倒檔制動(dòng)器或前進(jìn)離合器/油泵損壞,，密封老化失效,。

5、變速箱：ZF 6HP19

車(chē)型：5系E60M54,，730E66M54

故障現(xiàn)象：加速聳車(chē)（低速中油門(mén)明顯）,；換擋沖擊，2-1沖擊較為多見(jiàn),。

主要原因：變矩器閉鎖控制異常,；閥體電腦模塊故障或內(nèi)部機(jī)械部件磨損綜合作用所致。

6,、變速箱：ZF 6HP19/21

車(chē)型：3系E90,，5系E60N52，730E66N52,，730/740F02,，Z4(06后)

故障現(xiàn)象：急加速打滑報(bào)警；升/降入某檔嚴(yán)重沖擊,；鎖檔并報(bào)電磁閥/傳感器故障碼,。

主要原因：閥體內(nèi)部磨損；相關(guān)檔位離合器磨損,，密封老化失效甚至損壞,；閥體電腦模塊故障等,。

7、變速箱：ZF 6HP19/21X

車(chē)型：X5E70 3.0,，X6 3.0(06-10)

故障現(xiàn)象：升檔打滑報(bào)警鎖檔,，大油門(mén)更易出現(xiàn)并隨里程增加而逐漸加劇。

主要原因：閥體電腦模塊內(nèi)部磨損,；離合器/制動(dòng)器等機(jī)械執(zhí)行部件磨損失效導(dǎo)致泄壓,。

8、變速箱：ZF 6HP26

車(chē)型：7系E66 3.5以上排量

故障現(xiàn)象：升檔打滑甚至報(bào)警鎖檔,；降檔沖擊,，尤其2-1沖擊較為多見(jiàn)。

主要原因：變速器內(nèi)部機(jī)械部件磨損,，燒灼,；閥體電腦模塊故障或內(nèi)部機(jī)械部件磨損綜合作用所致。

9,、變速箱：ZF 6HP26X

車(chē)型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

故障現(xiàn)象：變速器異響,，行車(chē)?yán)щy，可能報(bào)故障碼,。

主要原因：變矩器/油泵等部件損壞,；變速器內(nèi)部機(jī)械執(zhí)行部件損壞失效導(dǎo)致泄壓等。

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