編者按：本文來自微信公眾號號“RET睿意德”（ID：retweixin）,，作者小睿；36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布,。

在應(yīng)用社會心理學(xué)領(lǐng)域,，有一門專門研究環(huán)境與人的心理和行為之間關(guān)系的學(xué)科，稱為“環(huán)境心理學(xué)”,。在商業(yè)運(yùn)營領(lǐng)域,，“環(huán)境心理學(xué)”也是一項(xiàng)十分重要的研究，這涉及到商業(yè)實(shí)體帶給人的體驗(yàn)感,，通俗來說,，就是這座購物中心或商街是否好逛。

綜合商業(yè)街發(fā)展規(guī)律及“環(huán)境心理學(xué)”研究,，實(shí)體購物環(huán)境與顧客的消費(fèi)情感關(guān)系息息相關(guān),，商業(yè)街的長、寬,、高三空間維度直接影響顧客的購物情緒,。以步行商業(yè)街為例，如果街區(qū)直線長度過長,、過度擁擠,、兩側(cè)建筑物過高，容易讓顧客產(chǎn)生視覺疲勞與厭倦感,。 

長度：500—700米合適,，最多為1000—1500米

步行商業(yè)街具體長度,，可依據(jù)功能定位而定。據(jù)專家測試,，顧客逛街不是直線行走,，加上在店內(nèi)的步行距離，一般顧客步行2500米左右時(shí),，會感覺腿腳酸軟,；步行4000米時(shí)，會感覺到疲憊,；而步行街達(dá)到6000米時(shí),，則會感覺筋疲力盡。綜合之下,，商業(yè)街的長度一般在500—700米較為合適,，最多為1000—1500米。太長,，容易讓人望而生畏,，太短，又讓人意猶未盡,。對于太長的步行商業(yè)街,，可以每隔一段距離就設(shè)置一個(gè)休閑廣場或者一些矮凳廊椅；對于過短的步行商業(yè)街,，可以擴(kuò)大周邊商鋪的營業(yè)面積,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國步行商業(yè)街的長度多為700米以內(nèi),，日本多為600米以內(nèi),，法國、德國等歐洲國家多在900米以內(nèi),。

舊金山市場街：長約600米

舊金山市場街,，沿線商店、辦公大樓云集,，因此常有人將它與紐約第五大道,、百老匯以及巴黎香榭麗舍大街相提并論。

市場街長約上600米,，是舊金山主要交通動(dòng)脈。街區(qū)開始于城市東北邊緣渡輪大廈前的內(nèi)河碼頭,，向西南穿過下城,，經(jīng)過市政中心和卡斯特羅區(qū)，在雙峰街區(qū)與科貝特大道交匯。從這里繼續(xù)向前,，就變成了Portoladrive,，直到舊金山西南區(qū)的盡頭。

2009年起,，從第六街向東到渡輪大廈，私人汽車進(jìn)入受到限制,。游覽市場街,，以步行、公共交通設(shè)施為主,。歷史悠久的電車和巴士都在街上運(yùn)行,，地下建有雙層的市場街隧道和數(shù)座島式、疊式月臺車站,，供灣區(qū)地鐵（brat，下層）和舊金山輕軌（muni,，上層）通行,，同時(shí)這里還保留著全世界唯一的一條有軌纜車“當(dāng)當(dāng)車”。街口處的兩旁,，來自世界各地的游客慕名而來,，排起了數(shù)百米的長隊(duì)等待體驗(yàn)“當(dāng)當(dāng)車”在幾十度的坡道上行駛的興奮感覺。適宜的長度,，讓游客不會產(chǎn)生疲乏感,，有特色的商店、交通工具,，又增強(qiáng)了逛街的趣味性,。 

倫敦牛津街：長度約1.25公里

享譽(yù)世界的牛津街，是倫敦首要的購物街,。它不僅吸引了英國其他地方的游客,，也吸引了大量的海外游客。每年絡(luò)繹不絕的外國游客來這里參觀購物,，他們在這里的消費(fèi)占牛津街全部收入的20%,。

這條不到兩公里長的街道上,，云集了超過300家大型商場,。其中，老牌百貨店Selfridges集合了眾多的頂級名牌,。除了在老牌百貨店里看名牌,、享受英式周到的高級服務(wù)之外，兩旁古色古香的建筑也是一道亮眼的風(fēng)景。 

寬度：20—30米適宜,，小型步行街20米左右,，特色小街約10米

社會心理學(xué)家對“擁擠”提出各種解釋。感覺超負(fù)荷理論認(rèn)為,，人們處于過多刺激條件下時(shí),，會體驗(yàn)到感覺超負(fù)荷，人的感覺負(fù)荷量有個(gè)別差異,。密度-強(qiáng)化理論認(rèn)為,，高密度可強(qiáng)化社會行為，不管行為是積極的還是消極的,，如觀眾觀看幽默電影,，在高密度下比在低密度下鼓掌的人數(shù)多；失控理論認(rèn)為,，高密度使人感到對其行為失去控制,，從而引起“擁擠感”。

影響商業(yè)街“擁擠感”的重要因素,，正是商業(yè)街的寬度,。與此同時(shí)，商業(yè)街的寬度,，與整條街的交通組織方式有密切關(guān)系,，也是能否形成“車水馬龍”繁華景象的重要因素。經(jīng)測試,，一般商業(yè)步行街客流密度在人均4平方米時(shí),，既不會顯得擁擠，又能體現(xiàn)街區(qū)繁華,。專家認(rèn)為,，商業(yè)街適宜的寬度為20—30米，小型商業(yè)步行街在20米左右,，特色小街為10米,。再細(xì)分，兩側(cè)式商業(yè)街寬度應(yīng)控制在8—10米,，最寬不超過12米,，單側(cè)式商業(yè)街寬度應(yīng)控制在5米左右。 

紐約第五大道：車行寬度約20米,，人行道寬度約8米

第五大道,，位于美國紐約曼哈頓的中軸線，是紐約城的商業(yè),、居住,、旅游,、文化、購物中心,，也是全球租金最昂貴的商業(yè)街區(qū)之一,。

作為“人車混行”交通模式的商業(yè)街,，第五大道將車行道寬度設(shè)置為20米左右,，方便車行暢通，以更好呈現(xiàn)街道兩側(cè)的帝國大廈,、紐約公共圖書館,、洛克菲勒中心、圣帕特里克教堂,、中央公園等標(biāo)志性建筑,。

人行道寬度則為8米左右,，這樣的寬度距離,，讓來往人流能夠同時(shí)兼顧道路兩旁的品牌商店，不走“回頭路”,，從而產(chǎn)生更好的游購體驗(yàn),。 

首爾明洞大街：寬度約20米

從地鐵4號線明洞站到乙支路、樂天百貨店之間約1公里長的街道,，就是韓國首爾著名的明洞大街,。

這條被政府指定為觀光特區(qū)的商業(yè)步行街,，很好地保存著中國大使館、明洞圣堂等韓國文物及建筑物,。

同時(shí)，這里也擁有超現(xiàn)代式大型購物廣場和商場,、觀光酒店,、一百多家金融機(jī)構(gòu)、數(shù)千家服裝及各種服飾專賣店,、飲食,、娛樂、休閑等多種多樣的觀光資源和便利設(shè)施,。寬度限定在約20米的主道兩旁,，都是高級名牌的店鋪，兩側(cè)寬度約4—6米的輔道／胡同里,，都是中檔品牌的店鋪和保稅店鋪,。這條大街,，一天的流動(dòng)人口就超過了200萬。 

成都錦里：寬度約5米

歷史悠久的錦里古街,，由成都武侯祠博物館恢復(fù)修建,，是成都市著名的商業(yè)步行街。作為武侯祠的一部分,，街道全長550米,。

行走在古色古香的錦里,，寬度僅約5米的街道兩側(cè),，清末民初建筑風(fēng)格的仿古建筑鱗次櫛比、嚴(yán)謹(jǐn)有序,，酒吧娛樂區(qū),、四川餐飲名小吃區(qū)、府邸客棧區(qū),、特色旅游工藝品展銷區(qū)錯(cuò)落有致,。這樣的寬度設(shè)置，讓錦里街區(qū)的古街特色更為濃郁,，“拜武侯,、泡錦里”已經(jīng)是成都旅游最具號召力的響亮口號之一。

高度：兩旁商鋪以2-3層為宜,，最高不要超過4層

從心理學(xué)角度,，人們傾向于平行地移動(dòng)，對于垂直方向的移動(dòng),，在不必要的情況下,，人們會選擇避免。在商業(yè)街的規(guī)劃上,，街道的垂直向距離,，也就是街道兩旁建筑物向地下延伸和向地上延伸的高度；街道的寬度與兩旁建筑物的高度的比值為商業(yè)街的寬高比,。

專家認(rèn)為,，商業(yè)街的寬高比最合適的比值為1：1，最高不要超過1：2,，商業(yè)街兩旁的商鋪以2-3層為宜,，最高不要超過4層，地下延伸以1層為宜,，最多不要超過2層,。對于單側(cè)式商業(yè)街而言，高度最好不要超過5.5米,，層是以單層為宜,；雙側(cè)式商業(yè)街高度不宜超過10米,，層數(shù)不應(yīng)超過2層。 

上海新天地：以石庫門老建筑為基礎(chǔ),，層數(shù)2-3層

以上海近代建筑的標(biāo)志石庫門建筑舊區(qū)為基礎(chǔ),，上海新天地首次改變了石庫門原有的居住功能，創(chuàng)新地賦予其商業(yè)經(jīng)營功能,，將這片反映上海歷史和文化的老房子,，改造成餐飲、購物,、演藝等功能集合的時(shí)尚,、休閑文化娛樂中心。

新天地分為南里和北里兩部分,，北里以保留石庫門舊建筑為主，南里以現(xiàn)代建筑為主,，石庫門舊建筑為輔,。

保留石庫門原本的2—3層建筑,，以及原有的磚墻,、屋瓦、石庫門,，營造了開放,、舒適的購物體驗(yàn)，游走其中,，仿佛置身于20世紀(jì)20年代,。但是，每棟建筑內(nèi)部,，則按照21世紀(jì)現(xiàn)代都市人的生活方式,、生活節(jié)奏,、情感世界量身定做,，成為國際畫廊、時(shí)裝店,、主題餐館,、咖啡酒吧……高低錯(cuò)落，新舊融合,，形成了上海新天地別致的商業(yè)特色,。 

日本難波公園：從街道地平面上升至8層樓高

位于大阪?zhèn)鹘y(tǒng)熱鬧商業(yè)街的難波公園，原址是一座棒球館,。這座現(xiàn)代建筑,，將城際列車,、地鐵等交通樞紐功能與辦公、酒店,、住宅相結(jié)合,，看起來層層仄仄，如同空中花園,。

和傳統(tǒng)的商業(yè)街不同，難波公園彰顯了一種自然生態(tài)的生活方式,。遠(yuǎn)看,，仿佛一個(gè)斜坡公園，這座從街道地平面上升至8層樓高的建筑,，將空中花園,、屋頂綠樹直接與大街相連，為鋼筋混凝土林立的城市帶來了一股清新的氣息,。

這種奇特的建筑結(jié)構(gòu)，讓人們從周圍風(fēng)格冷酷的線型建筑中抽身,，欣賞成群的大樹,、巖石、懸崖,、草坪,、溪流、瀑布池塘及露臺,，游離于城市之上的自然綠洲,，享受體驗(yàn)式購物的樂趣。   

商業(yè)街的長,、寬,、高三個(gè)空間維度，是影響顧客購物情緒的重大變量,。為了控制購物環(huán)境不適帶來的“情感風(fēng)險(xiǎn)”,，在進(jìn)行商業(yè)街規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)在深入考察在地條件的基礎(chǔ)上,，因地制宜地設(shè)定街區(qū)適宜的長度,、寬度及高度。

但是,，這種考察不應(yīng)該是抱令守律的,，例如日本的難波公園，并不是嚴(yán)格采用一般意義上的寬高比,，也創(chuàng)造出了別具一格的商業(yè)建筑形式,，從而營造了創(chuàng)新性的購物體驗(yàn),。在商業(yè)街的規(guī)劃建設(shè)上，認(rèn)識到空間維度學(xué)是經(jīng)驗(yàn)依據(jù)卻不是唯一真理,，進(jìn)而避免創(chuàng)造出千篇一律,、承擔(dān)“情感風(fēng)險(xiǎn)”的商業(yè)街。

城市本就是人與人,、與社會,、與自然交流的場所，而商業(yè)街更是城市精神凝聚的縮影,，本質(zhì)其實(shí)是追求著“詩意的回歸,、人性的回歸和故事的回歸”。不僅只是丈量的數(shù)字,、閃爍的霓虹燈光,，它其實(shí)在記錄著你與家人溫暖的回憶、與Ta心動(dòng)的故事,、與朋友肆意的歡笑,、還有你在生活里行走的軌跡。