在筆者剛剛寫(xiě)完一篇日產(chǎn)GTR R35搶閘推出車(chē)系最后一款車(chē)型的資訊時(shí)，可參考《搶閘,！ 2017 R35 Track Edition紐約發(fā)布》,，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)放出了一款被認(rèn)為是R35接替車(chē)型的日產(chǎn)GTR R36概念車(chē)圖片了,。

圖：2015年?yáng)|京車(chē)展展出的Nissan Concept 2020被稱(chēng)為是下一代GTR（R36）的概念車(chē)。

“從0加速到100公里每小時(shí)僅需2.7秒”這是很多媒體對(duì)未來(lái)R36車(chē)型的評(píng)價(jià),。早在2015年的東京車(chē)展上,，日產(chǎn)展出了一款被稱(chēng)為Nissan Concept 2020的概念車(chē)型，然而這臺(tái)車(chē)是日產(chǎn)為電子游戲GT6打造的一款數(shù)碼化產(chǎn)品而已,，隨后再將這臺(tái)只存在游戲里的神車(chē)實(shí)體化,，打造出所謂的R36。同時(shí),，正如筆者之前說(shuō)過(guò)的,，經(jīng)過(guò)十年的銷(xiāo)售，人們對(duì)GTR R35已經(jīng)開(kāi)始審美疲勞了,，當(dāng)這一臺(tái)所謂的R36概念車(chē)在車(chē)展上一亮相,，很多車(chē)迷便相信了這就是下一代戰(zhàn)神的雛形。既然概念車(chē)都已經(jīng)發(fā)布了,，那么看到實(shí)車(chē)就指日可待了,。如果你真的這么想，那么你真的是很傻很天真……

圖：不要太天真,，這只是GT6游戲里面的跑車(chē)而已,，要想真的量產(chǎn)？幾乎不可能,。

當(dāng)看到這樣的一臺(tái)產(chǎn)自GT6游戲里的“R36”,，盡管它確實(shí)是非常好看,，但這也太TM夸張了,，這臺(tái)概念車(chē)有百分之九十的幾率都不會(huì)量產(chǎn),，那么就算官方說(shuō)R36的實(shí)車(chē)某些外觀設(shè)計(jì)源于這臺(tái)GT Vision,，那又有什么意義嗎,？

據(jù)悉，未來(lái)的R36將會(huì)在2017年底正式發(fā)布,，不過(guò)按照日產(chǎn)GTR的紅火程度,，早已經(jīng)有人放出了R36的假想圖，并且還說(shuō)與真正的實(shí)車(chē)非常相似,。

圖：這款,？不是，這只是某設(shè)計(jì)公司畫(huà)出來(lái)的假想圖而已,。

圖：就是它,，最接近量產(chǎn)R36的新一代GTR車(chē)型。其實(shí)與R35也沒(méi)多大差別,。

與現(xiàn)款R35相比,，在外觀上部分沿用上一代的設(shè)計(jì),，例如所謂的“V-Motion”水箱。不過(guò)兩側(cè)車(chē)燈卻與R35有著很大的區(qū)別,，本身R35的頭燈就不會(huì)是非常好看的款式,，然而當(dāng)日產(chǎn)正式推出家族式前臉和“家族式頭燈造型”時(shí)，筆者便已微微感到不妙,?！皹?shù)杈”造型的家族式頭燈，試想一下安裝在現(xiàn)款R35上會(huì)是一個(gè)什么樣的情形,？然而,，這放出的假想圖卻真的用上了這樹(shù)杈頭燈的設(shè)計(jì)，真的會(huì)使很多追隨戰(zhàn)神多年的車(chē)迷瞬間無(wú)愛(ài),。

圖：這也是其中一張流傳開(kāi)來(lái)的R36假想圖,，可以看到這算是比較早期的“作品”了。輪圈還是現(xiàn)款R35的標(biāo)配輪圈,，而尾燈造型更是慘不忍睹,，后來(lái)就有人把這樹(shù)杈型的尾燈畫(huà)回四圓燈了。

此外,，當(dāng)年傳聞未來(lái)的R36很有可能推出四門(mén)版車(chē)型,，不過(guò)按照這概念車(chē)的造型來(lái)說(shuō)，估計(jì)可能性不大,，還是沿用原來(lái)R35的2+2布局較為恰當(dāng),。其實(shí)按照以往的Skyline車(chē)系，都會(huì)推出四門(mén)和雙門(mén)版車(chē)型,，畢竟當(dāng)年針對(duì)的人群都是普通老百姓,，但當(dāng)GTR脫離了Skyline車(chē)系后，便取消了四門(mén)版,，這不得不說(shuō)是一種遺憾,。而日產(chǎn)在R35登場(chǎng)后，便正式踏進(jìn)了豪華跑車(chē)領(lǐng)域,，放棄了Skyline GTR的原本定位,。

盡管車(chē)身造型還存在疑惑，但動(dòng)力方面基本可以確定將會(huì)搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),，代號(hào)VRX30A Nismo的3.0公升雙渦輪增壓V6引擎再加上起輔助作用的ERS動(dòng)能回收系統(tǒng),。盡管沒(méi)有打造同樣動(dòng)力系統(tǒng)的Nissan GTR LM Nismo的1,250匹馬力，但鑒于現(xiàn)在的R35也有565匹,，未來(lái)的R36只能有更大的馬力輸出,。

圖：這是Nissan GTR LM Nismo賽車(chē)上的VRX30A 3.0公升V6引擎，目前最大能輸出1,250匹,，但如果真的打造未來(lái)的R36,，在保證耐用度的前提下,，肯定會(huì)降低不少，但也不會(huì)低于現(xiàn)車(chē)款的565匹,。

從另外一個(gè)角度看,，同樣是東瀛魔神的NSX在更新?lián)Q代后身價(jià)暴漲，其地位已經(jīng)完全與法拉利等“超跑”看齊,，得益于人們的本田情懷,，NSX不愁賣(mài)，但未來(lái)全新一代R36呢,？是保留500多匹馬力走量,？還是緊跟NSX的步伐加大馬力，抬高身價(jià)走天價(jià)跑車(chē)路線(xiàn),？這有得廠(chǎng)商慢慢考慮了,。

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