前兩周,,UP君關于成都環(huán)線的稿件引發(fā)了大家的熱議,,除了四五六環(huán)傻傻分不清外,天府新區(qū)的一二環(huán)路也非常引入矚目,。天府新區(qū)一二環(huán)的出爐到底意味著什么,,聽UP君給大家慢慢解讀。 從數(shù)據(jù)來看 天府一環(huán)路24公里 的體量與主城區(qū) 二環(huán)28.3公里 的體量大致相當,。 天府二環(huán)路78.6公里 的體量與主城區(qū) 四環(huán)繞城高速85公里 的體量大致相當,。 讓人不禁駭然,這,,就是再造一個新成都的節(jié)奏啊,。 不過真的就是這樣的。 ▲ 繞 城 與 天 府 二 環(huán) 內(nèi) 天府一環(huán)路和二環(huán)路的出爐,,表明成都市打造 “ 一城雙核 ” 的口號可謂名副其實,,逐漸兌現(xiàn)。 ▲ 中 心 城 區(qū) 與 天 府 新 區(qū) “ 雙 核 共 興 ” 天府新區(qū)與成都中心城區(qū)共同形成 “ 一核,、兩區(qū),、雙中心 ” 的整體結構。其中,, “ 一核 ” 指《 成渝經(jīng)濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃 》中確定的成都發(fā)展核,,范圍為整個成都市域。 “ 兩區(qū) ” ,,中心城區(qū)作為優(yōu)化開發(fā)區(qū),,重點提升傳統(tǒng)服務功能,功能宜為文化、商貿(mào),、金融等,;天府新區(qū)作為重點開發(fā)區(qū),主要集聚新型城市功能,,包括科技,、商務、行政文化,、現(xiàn)代制造業(yè)基地和高新技術產(chǎn)業(yè)基地等,。 “ 雙中心 ” ,一個是我們熟知的成都主城區(qū),,另一個便是依托于天府新區(qū)的城市新中心,,其中天府新區(qū)新中心重點集聚科技、商務,、文化等高端服務功能,,形成有鮮明特色的空間形象,打造為天府新區(qū)的標志性亮點區(qū)域,,也就是我們看到的天府二環(huán),。不為建一個開發(fā)區(qū),不是修一座空城,,不做低端產(chǎn)業(yè)的 “ 轉(zhuǎn)移地 ” —— 使命擔當和發(fā)展理念,,注定了這里正在崛起不一樣的 “ 新成都 ” 。 毫不夸張地說,,向南,,是 “ 新成都 ” 的方向,建設國際化現(xiàn)代化新區(qū) —— 天府新區(qū)晉升國家級新區(qū),,為成都創(chuàng)造了改變單核城市格局,、走向 “ 雙核共興 ” 的 “ 千年立城 ” 機遇。 天府新區(qū)正在打造為第二個 “ 產(chǎn)業(yè)成都 ” ,,選擇基建和生態(tài)齊行的發(fā)展路徑,按照產(chǎn)城融合,、組團布局,、宜業(yè)宜居的空間布局,要想理清環(huán)線,,先得為大家不太熟悉的區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)做個梳理,。
最初,天府新區(qū)成都片區(qū)核心區(qū)域有 “ 三縱一橫 ” 骨干道路體系,, “ 三縱一橫 ” 主要包括天府大道,、梓州大道(原紅星路南延線),、劍南大道(原元華路)和武漢路(原正公路)。
2014年末,,又啟動 “ 三橫一縱 ” 骨干路網(wǎng)建設,, “ 一縱 ” 為益州大道, “ 三橫 ” 從北向南分別為沈陽路,、廣州路,、深圳路。其中,,劍南大道,、梓州大道、益州大道北段和廣州路是4條快速路,,無紅綠燈,。沈陽路與深圳路將連接龍泉和雙流,廣州路將連接兩個機場,。 以后要想在天府新區(qū)混,,這8條縱橫之路,,可得記清,,不然,車子一飆就是二繞外了,。 天府一環(huán)為天府新區(qū)規(guī)劃的最小環(huán)路,含益州大道,、梓州大道,、武漢路、科學路中路的部分路段,。 從上圖可以看出,,天府一環(huán)內(nèi),包含了天府商務區(qū)和成都科學城的大部分,。 天府中央商務區(qū),,有天府新區(qū)的 “ 心臟 ” 之稱,連接了兩大機場的道路骨架網(wǎng),,與5條地鐵,、3條有軌電車線路組成了四通八達的交通體系,同時還結合軌道交通站點和商務區(qū),,形成集站點換乘商業(yè),、交通和市政基礎設施于一體的地下綜合空間。西部國際展覽中心,、天府新區(qū)海關業(yè)務技術大樓等政商中心均處于該片區(qū),。成都科學城,,天府菁蓉中心A區(qū)聚集了眾多高新科技企業(yè),環(huán)興隆湖一帶,,眾多央企研發(fā)總部坐落在此,。天府商務區(qū)已建成杭州路、漢州路,、寧波路,、福州路、夔州大道,、通州路,、廈門路、廣州路8條市政主干道,;成都科學城已建成環(huán)湖路,、南寧路、廣西路,、海南路,、海口路5條市政主干道,,兩片路網(wǎng)都已形成環(huán)線互通能力,。 ▲ 天 府 菁 蓉 中 心 A 區(qū) ▲ 西 部 國 際 展 覽 中 心 在天府二環(huán),,我們看到天府新區(qū)在規(guī)劃上進行了很多創(chuàng)新和探索,,不再延續(xù)過去 “ 攤大餅 ” 的城市發(fā)展思路,按照產(chǎn)城融合,、組團布局,、宜居宜業(yè)的思路,將新區(qū)劃分為35個產(chǎn)城單元,。這是吸取了當前國內(nèi)很多城市和新區(qū)建設的經(jīng)驗教訓,,避免 “ 大城市病 ” ,但同時也并非要回到過去傳統(tǒng)的單位大院那種 “ 前廠后院”的封閉系統(tǒng),。 ” 在小組團基礎上,,還有 “ 大組團 ” 的概念。在35個小單元的基礎上,,根據(jù)產(chǎn)業(yè)功能特色劃分為 “ 一城六區(qū) ” ,。一城是指天府新城,這一板塊已經(jīng)相對成熟,,今后將集聚發(fā)展總部辦公,、商務商業(yè)、文化娛樂等高端服務功能,,將成為天府新區(qū)生產(chǎn),、生活服務的主中心,。 而其他六區(qū)則通過生態(tài)隔離區(qū)劃定主導產(chǎn)業(yè)鮮明的綜合功能區(qū),例如以雙流機場為基礎的空港高技術產(chǎn)業(yè)功能區(qū),、以龍泉汽車制造業(yè)為基礎的高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)等,。 二繞的3個組團也包含在天府二環(huán)內(nèi)。 很多朋友都在問,,天府新區(qū)哪里最宜居,,從目前的發(fā)展態(tài)勢來看天府一環(huán)至二環(huán)內(nèi),尤其是錦江生態(tài)帶成為了最為宜居的區(qū)域,。 錦江生態(tài)帶起于牧華路,,止于成昆鐵路貨運外繞線,總長度約10.8公里,,規(guī)劃面積約7平方公里,。錦江生態(tài)帶將規(guī)劃建設22公里濱江路和多座跨江橋梁,在加強錦江兩岸交通聯(lián)系的同時,,形成 “ 一橋一景 ” 的濱水景觀,。為增強市民的參與性,錦江兩側(cè)布局生態(tài)綠地和濱江步道環(huán)線,,10余種濱江駁岸有機組合,,將功能性和景觀性相融合,濱江景觀與市民休閑活動有機統(tǒng)一,,營造出一個親水宜人,,層次豐富地濱水空間。 眾多開發(fā)商早就看好了天府新區(qū)的未來,,在這里眾多項目以超大規(guī)模、超高標準共同打造令人艷羨的天府新區(qū)居住模式,。 恒 大 · 天 府 半 島 天 府 新 區(qū) 宜 居 榜 樣 沿著筆直而寬闊的天府大道一路向南,,從熙熙攘攘的市中心來到高樓林立,街道整潔的高新區(qū),,一過華陽,,這條大道的風格明顯切換:地勢連綿起伏,綠化因坡造景,,不斷延長的城市中軸線,,貫通眉山仁壽,打通了天府新區(qū)的縱向一脈,。 ▲ 牧華路,,是成都五環(huán)的邊界,也是天府新區(qū)二環(huán)的標志 ▲ 從 牧 華 立 交 往 北 眺 望 與華陽客運中心隔路相望的就是恒大 · 天府半島,。 ▲ 牧華路同時占據(jù)五環(huán)路和天府二環(huán) 恒大 · 天府半島,,1650畝生態(tài)大盤,,占據(jù)天府大道中軸,錦江生態(tài)帶起點的絕佳位置,,享天府新區(qū)繁華之地,,納生活于半島,依托三公里錦江原岸,,精心打造的濱江生態(tài)濕地公園與現(xiàn)代都市空間交織滲透,,形成優(yōu)美的城市輪廓線和開合有序的濱水空間,構建魅力外灘,。 ▲ 恒 大 · 天 府 半 島 效 果 圖 坐擁地鐵1號線,,三期將于2018年全線通車,直達天府廣場,,廣福站A出口就在家門口,。5所學校已落成,3所名校在建,,擁享0 - 16歲全齡教育體系護航,,豐富的教育資源讓孩子有更快一步的錦繡前程。3座已修建完成的大型醫(yī)療機構以及4所規(guī)劃中的醫(yī)療資源,,全方位守護家人健康,。 自身擁有30萬㎡品質(zhì)商業(yè)配套,著力打造區(qū)域繁華商業(yè)綜合體,,商業(yè)專業(yè)團隊運營,,引進全國知名品牌商家入駐,輻射城南,,繁華都會生活盡在掌握,。目前推出117㎡舒適三居,138㎡ / 155㎡觀景四房(成房預售天府新區(qū)字第24844號)誠意登記中,,以品質(zhì)精裝標準,,打造蓉城精裝典范,居住至此悠然,。 了解更多詳情 請戳 ↓ ↓ ↓ 首曝|成都繞城除名,!四、五,、六環(huán)扶正,,天府新區(qū)一、二環(huán)規(guī)劃現(xiàn)身 圖文并茂告訴你,,你家住幾環(huán),?網(wǎng)友討論熱點全解析 編輯:1912 美編:Amy 主編: Comet 圖文來源:成都向上 / 網(wǎng)絡 |
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