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消費(fèi)者高興了,,跑腿公司苦逼了|亞馬遜|京東

 凡樂仙人居 2017-03-29

原標(biāo)題:消費(fèi)者高興了,,跑腿公司苦逼了

UU跑男韓東強(qiáng),正在跑腿途中

河南商報(bào)記者 王艷艷

“有事您動(dòng)嘴,,辦事我跑腿,。”近年來,,一種新興的行當(dāng)——跑腿公司悄然現(xiàn)身于全國各地,。跑腿公司為許多宅男宅女或外賣商家提供不用出門而“坐享其成”的服務(wù),UU跑腿就是其一,。

但目前,,跑腿公司幾乎都不盈利。這么瘋狂的行為,,卻還有越來越多的電商平臺(tái)要介入,他們這是要鬧哪樣,?

代購,、代送、代取

全民皆可當(dāng)跑男賺錢

鄭州宅女小雅最近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新情況,,給她送比薩的人每天都是新面孔,,一問才知道,送餐小哥不是比薩店的,,而是專門給比薩店跑腿兒的跑男,,因?yàn)槊刻鞊尩絾蔚娜瞬煌袝r(shí)見到的可能是個(gè)摩的師傅,,有時(shí)則是一個(gè)一臉稚氣的大學(xué)生,。

不僅可以為商家跑腿,更可為個(gè)人提供代購,、代送,、代取的跑腿兒服務(wù),UU跑男就這樣出現(xiàn)在了很多“懶人”的視野里,。

UU跑腿,,其實(shí)就是同城遞送服務(wù),。客戶可以通過網(wǎng)絡(luò)下單請(qǐng)求服務(wù),,系統(tǒng)會(huì)把訂單推送到客戶周圍的跑腿人手機(jī)上,,跑腿人就近搶單。

原來做餐飲管理的張先生說,,自己做跑男整整一個(gè)月了,,共搶單190單,平均每單掙約15元,,一個(gè)月收入將近3000元,。

據(jù)UU跑腿的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,UU跑腿今年5月15日上線,,目前有4000多名跑男,,12萬注冊(cè)用戶,目前這個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營人員40余人,。

靠燒錢補(bǔ)貼培養(yǎng)用戶習(xí)慣

“單量不高,,運(yùn)營成本過高,我們20個(gè)程序員,,光工資開支就超過20萬元,。”上述UU跑腿的負(fù)責(zé)人說,,目前每月運(yùn)營成本30多萬元,,還處于燒錢補(bǔ)貼培養(yǎng)用戶習(xí)慣階段。

據(jù)悉,,目前下單的近七成都是商家,,普通個(gè)人用戶只有約三成,而且商家里一半以上都是餐飲類,,也有鮮花,、水果、企業(yè)配送,、奢侈品類,。

“不僅為我節(jié)約了人工成本,還增加了點(diǎn)餐用戶,?!币酥ボ幷彼捅人_的軒高亮告訴記者,他們已經(jīng)和UU跑腿合作兩個(gè)月,,現(xiàn)在每天光外賣的單子就有七八十單,,周末能達(dá)到100多單,比用跑男之前增加了70%~80%,。軒高亮說,,“以前送外賣接單有個(gè)飽和量,,一個(gè)人帶兩三單,員工出去送單一個(gè)小時(shí)回不來,,現(xiàn)在客戶反饋送餐快,、服務(wù)好,所以訂單的人就多了,?!?/p>

據(jù)了解,這個(gè)商家與UU跑腿合作,,配送范圍五六公里,,每單12元,UU補(bǔ)貼約一半,,他們每單只付五六塊,。

與UU合作一個(gè)多月的糧果仙鮮是賣進(jìn)口水果的,其相關(guān)負(fù)責(zé)人李琦說,,他們之前用的是韻達(dá),,按重量收費(fèi),并且中轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí)才能到客戶手里,,而UU不限重,,10公里以內(nèi)平均每單10元,“這是補(bǔ)貼過的,,按正常價(jià)格需要約19元,,整體相比之前用快遞公司節(jié)省30%?!?/p>

UU除了給予商家補(bǔ)貼,,個(gè)人下單首單也會(huì)立減5元。

光補(bǔ)貼肯定不是事兒,,什么時(shí)候才能達(dá)到營收平衡呢?上述UU負(fù)責(zé)人說,,每天接3500單左右能平衡,,而目前的平均日單量“不方便講,不多”,。

而上述賣進(jìn)口水果的商家則表示,,如果UU未來不再補(bǔ)貼,她會(huì)選擇其他更便宜的,,或者根據(jù)實(shí)際配送情況和多家配送公司合作,。

尚未找到盈利模式

燒錢還得繼續(xù)

一個(gè)站在O2O風(fēng)口上的生意,必然會(huì)有更多人想分食,。

新的競爭對(duì)手已然出現(xiàn):京東旗下O2O子公司“京東到家”今年5月已經(jīng)上線眾包物流APP,;亞馬遜正嘗試著開發(fā)自己的“On my way”項(xiàng)目,;一些O2O平臺(tái)譬如百度外賣,也在悄然制訂類似的物流計(jì)劃,。

無疑,,眾包物流是現(xiàn)在的流行熱詞,資本巨鱷也都蜂擁而至,,但截至目前,,在這條路上的前輩們尚未找到盈利模式。

去年6月成立的達(dá)達(dá),,最開始對(duì)配送員的補(bǔ)貼是每單12元,,后來減少到9元,再后來減少到5元,。直到現(xiàn)在,,達(dá)達(dá)還要靠補(bǔ)貼擴(kuò)張,沒有盈利,。

燒錢是必經(jīng)階段,?

“純粹靠補(bǔ)貼的用戶是沒有黏性的?!痹瞥械亩麻L朱武源認(rèn)為,,不過,UU跑腿在市場上是有機(jī)會(huì)的,,應(yīng)該把客戶群鎖定在市區(qū)有緊急需求的人,,滿足即時(shí)需求,是其優(yōu)勢(shì),。高利潤的行業(yè),、餐飲類可能是他們未來的客戶群體。但前期要做好定位,,一定要有自己核心的東西,,凸顯你能做的,而別人做不了的,,而且要能為用戶產(chǎn)生更大的價(jià)值,。

鄭州市金水區(qū)金融港執(zhí)委會(huì)主任周寶珠說,補(bǔ)錢的目的是為了讓消費(fèi)者養(yǎng)成消費(fèi)習(xí)慣,,找到和消費(fèi)者連接的入口,,其實(shí)后續(xù)的垂直項(xiàng)目等商業(yè)模式才是盈利的核心。

UBER:本質(zhì)是“共享經(jīng)濟(jì)”,,是一種每個(gè)人既是供給者,,也是需求者,利用各自閑置資產(chǎn)、時(shí)間,,為他人提供服務(wù)的一種新的經(jīng)濟(jì)模式,。

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