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美團上市周年記,,王興不再激進

 聯(lián)合參謀學(xué)院 2019-09-23

商家不高興,但美團已經(jīng)開始全面盈利了,。

今年二季度,,美團首次實現(xiàn)整體盈利,券商機構(gòu)紛紛上調(diào)其目標價,,其中高盛將其調(diào)至97.5港元,。“在2019年Q2進行了戰(zhàn)略收縮,,止損,,盈利了,,這也是阿里本地生活服務(wù)打仗不力的結(jié)果?!币晃魂P(guān)注美團的互聯(lián)網(wǎng)分析師對投中網(wǎng)表示,。

“美團的成長很多時候還是看阿里戰(zhàn)斗力,它的傭金率(抽取傭金比例)提高很快,,止損轉(zhuǎn)正,,這反映出阿里在業(yè)務(wù)的狙擊上確實失去了行業(yè)定價能力。如果阿里能打,,美團不可能還能維持GMV(成交總額)和傭金的共同增長,。”

上市一年,,美團在二級市場走出了一個漂亮的微笑曲線,。今年,美團股價上漲已經(jīng)超過70%,,9月20日美團股價創(chuàng)歷史新高,,報77.4港元,美團市值為4489億港元,,僅次于阿里和騰訊,,是目前當之無愧的第二梯隊互聯(lián)網(wǎng)公司領(lǐng)頭羊。

但對于美團來說,,如何平衡與商家的利益關(guān)系,,如何直面阿里的競爭都將是長期存在的問題。

1,、盈利背后:商家不高興

美團的盈利是靠與商家的博弈做出來的,。

李江曾在2017年花100萬元投資了六七個外賣店,如今基本全部倒閉了,,而且當時這些外賣店都是屬于頭部的,。他告訴投中網(wǎng),很多外賣商家吃了美團和餓了么打價格戰(zhàn)和補貼的紅利,,打得最兇的時候,,一個外賣店投資二十萬元,一個月能賣三四十萬元,,兩三個月就回本了,,但是到了2018年,該上市的上市,,該并購的并購,,美團和餓了么也不打仗了,開始做利潤,商家的日子就開始難過了,。

“美團天天在漲價,,每天都在漲?!崩罱f,。對于餐飲企業(yè)來講,尤其是純外賣的餐飲企業(yè),,美團和餓了么是唯一的顧客渠道,,因為很多店開在一些沒有人流的地方,完全依賴平臺獲客,。

美團來自商家的收入有兩方面,,第一是流水收成,,2018年Q1至2019年Q2其占收入比例一直在65%以上,。過去在競爭的時候美團對商家的抽成較少,且有補貼,,而據(jù)投中網(wǎng)了解,,現(xiàn)在美團給商家補貼較少,且抽成比例從前幾年的百分之八,,最高漲至百分之二三十,。

而為了拉新客戶,美團還會要求商家去做滿減活動,,“買多少減多少,,對商家來講其實就是打折扣。比如這一單的利潤可能有十塊錢,,再打折,,就變成三四塊了,再加上抽成可能掙不到錢了,?!庇猩碳腋嬖V投中網(wǎng)。

美團收入的另一主要來源是在線營銷收入,。美團推出的競價排名跟百度一樣,,廣告位是按區(qū)域競爭,比如周邊三公里內(nèi)有一百個餐飲商家,,大家都在競爭廣告位,。

今年上半年,突然有一天大眾點評給李江發(fā)短信,,說經(jīng)過行業(yè)調(diào)整,,要把廣告競價底價調(diào)成兩塊錢,而之前是一塊錢,“競價是按價格高低排名,,之前我都出1塊,,買排行第四,現(xiàn)在底價漲到兩塊,,相當于我推廣成本漲了一倍,,我直接把大眾點評停了?!?/p>

大眾點評管理賬戶的費用也在漲,,對于用戶評價,商家只能看,,不能回復(fù),,要想回復(fù),只能花錢開賬戶,。有商家告訴投中網(wǎng),,這個功能最早是免費的,后來就收到一年1萬7,,最近又漲到2萬多元,。

這些漲價表現(xiàn)在財報上,則是美團來自在線營銷服務(wù)的收入占比增長很快,。根據(jù)東吳證券數(shù)據(jù),,在線營銷服務(wù)收入占比從2018年Q1的13.2%增長至2019年Q2的16%。

商家對美團是又愛又恨,,“能讓大家咬牙切齒去交錢,,也是一種能力,很牛逼,,這是美團的壁壘,。”李江說,。美團的價值觀是消費者第一,、商家第二,但除了消費者,,商家也是美團的根基之一,,美團面臨的問題是,如何在自身利益與商家利益中尋求到一種平衡,。

2,、戰(zhàn)阿里:對手不給力

能讓商家又愛又恨、咬牙切齒去交錢的美團,,在本地生活已經(jīng)建立起足夠的壁壘,。雖然阿里一直沒有放棄過在本地生活上的競爭,,但未能撼動美團分毫。

有互聯(lián)網(wǎng)研究者在雪球分析稱,,阿里這些年的公司戰(zhàn)略幾乎是完美的,,近年唯一大的失誤就是早期在本地生活服務(wù)上不夠堅決,投資了美團但又沒控制住,,而美團又越做越大,,成為阿里的重要分支競品,導(dǎo)致后期要花比當初高得多得多的代價來彌補,。

去年4月95億美元全資收購餓了么后,,阿里緊接著就在7月宣布拿出30億補貼打夏季戰(zhàn)役,要將餓了么的市場份額提升至50%以上,。餓了么在全國代理商大會上提出三大目標:第一年極致競爭,,目標外賣50:50;第二年升維格局,,目標外賣80:20,;第三年重構(gòu)本地生活服務(wù)價值鏈,一統(tǒng)江湖,,舍我其誰,。

如今來看,在阿里全力以赴的情況下,,餓了么的第一個目標都尚未實現(xiàn)。

Trustdata發(fā)布的報告顯示,,外賣行業(yè)“631”格局再生變化,,美團外賣交易額占比持續(xù)擴大增至65.1%,而餓了么則從2018年Q1的35%降至2019年Q2的27.4%,。

國金證券9月發(fā)布的報告也表示,,阿里攜餓了么+口碑對美團正面狙擊的效果有限,且根據(jù)國金最新的跟蹤數(shù)據(jù),,7-8月美團的補貼比例開始回落,。美團補貼的下降正說明美團的黏性與護城河足夠強,補貼比餓了么少也能保存其商戶與用戶資源,。

李江則評價稱,,做本地生活服務(wù),線上和線下連接起來需要地推,,一旦占據(jù)市場就有很強大的護城河,。“線下這幫老板,,談感情,,同時又太分散,,要把它們整合起來挺難,得挨個去說服,,成本和時間都很高,。另外,大眾點評已經(jīng)形成比較強的數(shù)據(jù)壁壘,,它的歷史評價都是一個個碼出來的,,而口碑沒有,它干不過大眾點評,?!?/p>

近期,阿里又放出高德地圖與口碑,、餓了么合作的消息,。用戶在使用高德地圖時,搜索餐飲,、親子等門店位置,,或用“探索附近”功能搜索“美食”,將一鍵直達由口碑餓了么提供的門店頁面,,直接享受“排號”“預(yù)定”“外賣”“預(yù)定自提”等服務(wù),。

一位關(guān)注美團的互聯(lián)網(wǎng)分析師對投中網(wǎng)評價稱,高德整合入口在前幾年也用過,,效果并不見得好,,本地生活服務(wù)也整合了阿里資源,包括手淘入口,,支付寶等等,,但至今未見成果,核心問題在于阿里本地生活服務(wù)不僅是獨立部門,,而且肩負阿里落地和用戶增長的部分責(zé)任,。

36氪曾援引一位外賣業(yè)資深人士轉(zhuǎn)述的美團高管的說法稱,美團很怕餓了么補貼,,跟進也很難受,,但好在餓了么補一兩個月就不補了,美團很快能調(diào)整回來,??梢姲⒗锊呗缘某掷m(xù)性和堅決性不夠,背負的壓力比較大,。

“本地生活服務(wù)真正的成長還是要看運營以及城市毛細血管的戰(zhàn)斗力,,這方面美團還有優(yōu)勢,阿里需要學(xué)習(xí)和追趕,?!鄙鲜龇治鰩煼Q,。

不過美團并非全無壓力。有商家向投中網(wǎng)反映,,美團有逼迫商家二選一的現(xiàn)象,,“美團比餓了么好,但餓了么補貼比較大,,美團會強制我們關(guān)閉餓了么,,否則簽好的抽成協(xié)議就要漲點?!?/p>

對于商家來說,,如果是自配送,美團原來抽成是8%,,如果上餓了么就要漲到15%,;如果是美團配送,原來抽成20%,,上餓了么就漲到25%,。

3、防守反擊:不再激進的美團

上市后的美團,,在擴張上已經(jīng)不像以往激進,,這也是美團能在第二季度全面盈利的原因之一。

美團創(chuàng)新業(yè)務(wù)主要包括共享單車,、網(wǎng)約車,、餐飲管理系統(tǒng)、生鮮零售,。在網(wǎng)約車方面,,美團采取了投入更少的聚合模式;生鮮零售方面,,美團的小象生鮮、美團買菜,,相較于市場上盒馬鮮生,、每日優(yōu)鮮等還未表現(xiàn)出戰(zhàn)斗力。

美團將重心放在B端商家服務(wù)和收割流量入口上,。餐飲管理系統(tǒng)正是服務(wù)于商家,,近期爆出美團在孵化“饅頭直聘”的藍領(lǐng)招聘平臺,也是為了幫助商戶解決藍領(lǐng)的招聘問題,。

王興曾在接受《財經(jīng)》采訪時表示,,“長遠看如果美團只做很淺的連接,那是沒價值的,。 所以我們在各個垂直行業(yè)都在做更深層次的連接,,我們現(xiàn)在還給餐飲老板提供ERP系統(tǒng),,我們會往B端走,扎得更深,?!?/p>

另一方面,在如今線上流量越來越貴的今天,,美團正在收割線下流量入口,,加強美團APP的用戶黏性。

時隔一年多,,已經(jīng)沒有人再問美團花27億美元收購摩拜單車值不值,。

今年年初,美團聯(lián)合創(chuàng)始人,、高級副總裁王慧文在內(nèi)部信中透露,,摩拜單車將全面接入美團App,未來摩拜單車將更名美團單車,,美團App將成為國內(nèi)唯一入口,。同時,美團開放投放黃色美團單車,,這些單車不能通過摩拜APP開鎖,,只能使用美團APP進行開鎖騎行。

光大證券在報告中指出,,美團整體屬于流量消耗型的商業(yè)模式,,因此需要不斷尋找低成本的新增流量對核心變現(xiàn)業(yè)務(wù)形成支持,而出行業(yè)務(wù)能夠為公司提供內(nèi)生性的流量支持,,從而進一步完善本地生活服務(wù)生態(tài),。

“摩拜單車、美團打車等出行業(yè)務(wù)雖然在短期內(nèi)難以取得規(guī)?;挠?, 但是由于本地生活服務(wù)具有位置屬性,出行業(yè)務(wù)對于增強用戶消費頻次,,提高用戶對于美團平臺的消費粘性具有戰(zhàn)略意義,。”

重啟共享充電寶項目也是為了獲得流量,。

美團最早曾在2017年8月運營共享充電業(yè)務(wù),,但僅三個月后,王慧文便面向餐飲平臺發(fā)布內(nèi)部信,,宣布將結(jié)束“共享充電寶” 的運營,。

如今,美團再次重啟共享充電寶,,或是為了增加線下流量入口,。與其他共享充電寶項目相比,,美團的優(yōu)勢在于擁有眾多線下商家資源,“美團是一個渠道公司,,現(xiàn)在他的渠道已經(jīng)鋪到店里,,所有的店跟他是有直接交易聯(lián)系的。在交易聯(lián)系的基礎(chǔ)上,,美團要再在店里鋪個充電寶或其他項目,,就會很容易?!庇蟹治鋈耸繉ν吨芯W(wǎng)表示,。

如今共享業(yè)務(wù)迎來漲價潮——無論是共享單車還是充電寶,今年開放紛紛漲價,,提高收入,。對于美團來說,這也將是改善創(chuàng)新業(yè)務(wù)虧損情況的好機會,。

在2019年第二季度,,其創(chuàng)新業(yè)務(wù)營收同比增長85.1%至46億元,毛利為4.211億元,,轉(zhuǎn)虧為盈,,而毛利率為9.1%,較2018年同期的負值76.4%有所改善,。

4,、上市一年:走出微笑曲線

去年,有兩家新經(jīng)濟公司代表上市,。一年后,,小米股價在多次回購后仍然跌入谷底,而美團從跌入谷底走向強勢反彈,。

這與上市時散戶的認購熱情正相反,。

去年上市時,美團新股發(fā)行中,,香港發(fā)行部分僅獲得輕微超額認購,,相當于香港發(fā)售原定股數(shù)的1.5倍,而小米IPO時,,有超10萬投資者參與認購,散戶認購倍數(shù)達到9.5倍,,成為當時全球散戶規(guī)模最大的IPO,。

美團2019年第二季度首次實現(xiàn)整體盈利,迎來資本市場看好,。券商紛紛調(diào)高其目標價,,重申買入或者從中性調(diào)至買入級別,。財報發(fā)布后,高盛發(fā)表報告認為,,美團鞏固在內(nèi)地消費服務(wù)市場的領(lǐng)先地位,,也是內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)增長可見性最高的企業(yè)之一,上調(diào)目標價至97元,,為主流券商中最樂觀,。

被詬病無邊界擴張、虧損成癮的美團,,用盈利證明了自己,。

但盈利不是美團的目的,美團的精神偶像是亞馬遜,。2018年3月,,王興在接受硅谷科技新聞媒體The Information采訪時表示,亞馬遜和淘寶都是實物電商平臺,,而美團是購買服務(wù)的電商平臺,,“哪種電商平臺能夠擁有上百萬甚至數(shù)十億的交易呢?”

美團的目標,,正是做服務(wù)電商領(lǐng)域的亞馬遜,。在技術(shù)團隊組建上,美團也是遵循亞馬遜的觀點,,即招進來的人水準應(yīng)該比現(xiàn)有團隊50%的人高,,只有按照這個標準,整個團隊會越來越強,。

彭博評論稱,,美團正在創(chuàng)造亞馬遜公司所享有的良性循環(huán)的跡象?!叭绻缊F能夠保持足夠的靈活性來抓住新機遇并避免失敗,,那么很有可能它將在中國擁有主導(dǎo)地位,就像亞馬遜在美國擁有主導(dǎo)地位一樣,?!保ㄎ?甄祥晴 編輯/王子辰 來源/投中網(wǎng)商業(yè)深度)

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