當(dāng)今如果能再看到蒸汽火車,，尤其是能坐上還在運營的蒸汽火車去賞花，可以說是人生難得一回,。在四川樂山市犍為縣大山深處的嘉陽礦區(qū),，就有這樣一列古老的小火車，用它特有的方式顯示著自己的存在：蒸汽式動力,、窄窄的鐵軌,，滿是煤灰的司爐、每小時只能跑20公里以及全手工操作,。在這里,，歲月仿佛回溯到了18世紀(jì)。據(jù)說這是號稱“世界上唯一還在運營的蒸汽小火車”,。

嘉陽小火車的老祖宗是英國發(fā)明家詹姆斯·瓦特,，它是1958年出生在中國石家莊蒸汽機車車輛廠。鐵路1959年建成,，全長約19公里,，連接著3個礦區(qū)，簡稱巴（溝）石（溪）鐵路,，它的軌距只有普通列車軌距一半左右,。如今小火車主要承擔(dān)運載礦工上下班以及沿途村民進(jìn)出山的任務(wù)，起始站是石溪鎮(zhèn),，一個丘陵山區(qū)的普通小鎮(zhèn),；鐵路的終點站是黃村井站，一個當(dāng)年有名的煤礦出口,。

自上個世紀(jì)50年代開通小火車之后,，這里的人們早已和它融為一體，它是全長19.8公里鐵路沿線的居民唯一進(jìn)出的交通工具,，趕集,、婚喪嫁娶、走親訪友……都一一刻上了小火車的烙印,。近些年來因為小火車的誘惑,，世界各地的人們次第到來，車站人頭攢動,，大眾的目的簡單明確,，為的是一睹兩百多年前的發(fā)明，探訪小火車鐵路沿線的生活狀態(tài),。

無論懷舊還是喜歡新鮮,，在小火車上，都能找到自己想要的感覺。來回150分鐘的旅程中,，轟鳴的汽笛,、嗆人的煤灰、搖晃的車廂,，給人很多的回味和情趣,。看著車窗外掠過的片片芭蕉林,、古樸的民居,、層層的梯田、滿臉淳樸的村民,，你真不知道是否在穿越時空隧道,，到了一個不屬于21世紀(jì)的世外桃源。

小火車穿過的路上景致都非常美麗,，充分地體現(xiàn)了犍為動人的田園風(fēng)情。在水星寨峽谷,、芭蕉溝,、蜜蜂巖一帶，青山疊翠,，峽谷幽深,，是典型的高山峽谷風(fēng)情。而穿過山谷,，開闊的土地上層層疊疊的梯田則顯示出一派秀美的田園風(fēng)光,，特別是在春季，2月下旬開始就是遍野的油菜花,，4月上旬則是桐子花盛開的季節(jié),，乘坐蒸汽小火車穿行在花海之中，美妙無比,。

（文/吳波 圖/池塘）

Tips：

交通：成都新南門車站有坐去樂山和嘉陽的多趟班車,，嘉陽來往樂山和峨眉山都有車，犍為直達(dá)嘉陽(三井)更是每10分鐘一班,，密集型發(fā)車,。自駕從成都、樂山方向出發(fā),，沿國道213公路向犍為方向前進(jìn),，通過犍為大橋后不進(jìn)縣城，右轉(zhuǎn)沿岷江上行12公里到達(dá)石溪,?？匆婈鶠榧t會醫(yī)院(原嘉陽醫(yī)院)后上坡100米即到嘉陽小火車起點石溪站，也可繼續(xù)前行4公里到嘉陽集團(tuán)礦區(qū)所在地，在躍進(jìn)站乘車,。

住宿：嘉陽礦區(qū)當(dāng)?shù)厝私腥?，這里是嘉陽的總部，后勤等服務(wù)設(shè)施較完備,。不過如遇節(jié)假日或三四月花開時,，住宿比較緊張，不住三井可以去住芭溝,，推薦犍為嘉陽招待所,，還有天涯旅館、百信旅店都不錯,。

票價：小火車分為觀光列車和普通列車兩種,，前者單程車票50元，每天均固定發(fā)10:30,、14:00,，中途可瀏覽拍照； 后者單程票50元,，每天07:00,、13:00、17:00三趟,，多為當(dāng)?shù)厝顺鲂谐俗?/p>