花大力氣打造物流的公司不少,，但絕大部分都是在連年虧損之中維持高效運轉(zhuǎn)，而蘇寧云商已經(jīng)要把物流從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧欀行牧耍?/span>

“蘇寧物流要聚焦用戶體驗，全面提升物流核心競爭力,，力爭四個第一：做中國零售行業(yè)最大的自營物流企業(yè),；建設(shè)中國最大的倉儲物流，倉儲面積破千萬,；打造中國最密集的配送網(wǎng)絡(luò),，快遞服務(wù)到村入戶；構(gòu)筑最開放的社會化物流,，面向十大行業(yè)開放物流云,，發(fā)出中國物流最強音！”今年初,，蘇寧云商集團董事長張近東對蘇寧物流定下上述目標(biāo),。

蘇寧云商2016業(yè)績快報顯示，2016年社會化物流收入同比增速達到321.67%,。業(yè)內(nèi)人士認為,，蘇寧物流伴隨蘇寧連鎖體系以及020的發(fā)展路程，已經(jīng)走過20多年歷史,，在完成專業(yè)化和規(guī)?；季种螅呀?jīng)在業(yè)內(nèi)率先迎來智慧物流的盈利拐點,。

智慧物流推動行業(yè)效率升級

電商江湖,，往往越是低調(diào)，越是隱含著不可阻擋的野心和宏大的愿景,。

去年12月,，蘇寧物流S實驗室正式宣布成立，意在集中力量打造蘇寧智慧物流生態(tài),。智能算法,、機器人矩陣、自動駕駛配送……這些黑科技,，S實驗室統(tǒng)統(tǒng)都有,，引起業(yè)界驚呼一片。

就在近期,，一份蘇寧物流S實驗室內(nèi)部會議研究計劃進一步曝光,。計劃顯示，2017年,，蘇寧物流S實驗室將圍繞精益生產(chǎn)和人工智能兩個方向展開應(yīng)用研究,，包括倉庫自動作業(yè)技術(shù)、綠色包裝技術(shù),、智能揀選機器人,、智能配送機器人、無人機園區(qū)智能巡檢、AR/VR技術(shù)等,。根據(jù)該計劃披露,，在精益生產(chǎn)技術(shù)方向，機械手臂將引進到蘇寧物流倉庫中,，在揀選,、包裝上充分發(fā)揮其特長,。

業(yè)內(nèi)人士認為,，毫無疑問，蘇寧在智慧物流領(lǐng)域正在全方位構(gòu)建行業(yè)競爭壁壘,。此前,，雖然京東也對外曝光了京東X事業(yè)部智慧物流實驗室，但不同的是,，蘇寧物流研究院是國內(nèi)第一家工,、學(xué)、商融合的研究機構(gòu),，第一批合作伙伴包括清華大學(xué),、東南大學(xué)、南京理工大學(xué)等國內(nèi)頂尖高校,，以及勝斐邇,、ABB、林德,、極智嘉,、德馬等頂尖科技研發(fā)企業(yè)。蘇寧物流集團副總裁姚凱表示,，希望依托蘇寧的實踐,，推動中國物流行業(yè)的持續(xù)智能升級。

物流從成本中心變?yōu)槔麧欀行?/span>

“全國物流布局,，可以說沒有哪一家的布局廣度和深度能趕得上我們,。”蘇寧云商集團副董事長孫為民對于自家的物流布局相當(dāng)自信。

電商物流背后是一整套商業(yè)邏輯,。蘇寧云商集團副董事長孫為民過去就曾談到過,，物流成本居高不下已成為電商發(fā)展所面臨的突出問題?；ù罅獯蛟煳锪鞯墓静⒉簧?，但不少企業(yè)是在連年虧損之中維持高效運轉(zhuǎn)。這種運轉(zhuǎn)是帶血的,，而且不可持續(xù),。

從商業(yè)模式的角度來看,，蘇寧物流已經(jīng)通過自營和合作的模式,，構(gòu)建起了全產(chǎn)業(yè)鏈的物流集團，探索出物流業(yè)融合發(fā)展的新模式,。

蘇寧云商2016業(yè)績快報顯示，2016年蘇寧共投入運營7個自動化揀選中心,，32個區(qū)域配送中心。目前已經(jīng)有1000多家企業(yè)接入了蘇寧物流云系統(tǒng),，由蘇寧物流提供倉配一體業(yè)務(wù)。

而且,，蘇寧的社會化物流以服務(wù)供應(yīng)商、菜鳥業(yè)務(wù)為重點,，除了消費者在蘇寧易購天貓旗艦店購買3C、小家電等商品都是蘇寧快遞配送,，蘇寧物流業(yè)務(wù)還涵蓋家電,、超市,、酒水,、家裝等多個行業(yè),，為美的、志高,、夏普,、索尼、創(chuàng)維,、永輝,、1919,、金螳螂等企業(yè)以及大部分蘇寧易購平臺商戶提供一對一的物流解決方案,。通過提供包括合同物流,、倉儲代運營,、倉配一體,、供應(yīng)鏈金融,、倉儲租賃等多元化的服務(wù)產(chǎn)品,，社會化物流收入實現(xiàn)了快速增長，同比增速達到321.67%,。

相比之下，京東在物流方面仍處于持續(xù)性高投入階段,。京東3月2日晚發(fā)布的財報顯示，2016年用于物流的投入超過209億元人民幣,，較之2015年的140億元繼續(xù)大幅提高,。其間,，京東的倉庫數(shù)量只增加了43個,。截止到2016年年底,，京東在全國擁有大型倉庫256個,，2015年底京東擁有大型倉庫213個。 

“電商開放物流,，就是讓物流從成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧欀行摹?/strong>”業(yè)內(nèi)人士分析道。從目前發(fā)展?fàn)顩r來看,，蘇寧物流的規(guī)?；t利已經(jīng)率先凸顯，而且優(yōu)勢還在不斷擴大,。 

如果說，電商前十年在發(fā)展業(yè)務(wù)本身,，而后十年靠的卻是物流?！靶侍嵘碧娲奥窂竭x擇”已經(jīng)成為電商發(fā)展的關(guān)鍵。而且,，在新零售場景下,，電商物流也正在迎來新模式、新思維,、新場景,、新融合的大變局。