一般都是轉(zhuǎn)左直角彎,，右轉(zhuǎn)方法類似。左轉(zhuǎn)車靠右邊走,，離開右邊線30公分,，方法見第一章，有些考場有點位,，聽教練的,；當左車反光鏡過轉(zhuǎn)彎左邊線，迅速左打死,，老規(guī)矩,，方向快，速度慢,，然后車正回輪

不管先是左彎還是右彎,，方法一樣，以先左后右為例：車入道口,，當右邊線慢慢靠近車頭,，蓋住車頭一半時，迅速向左打一圈,，然后觀察左車頭角,，左車頭角沿著右道釘邊線走，別讓它超過,，要超過了就再往左打一點方向,，離得遠了就回一點方向。（原理：車頭離開道釘近右輪就離開道釘遠,；反之,，車頭離開道釘遠，后輪就要壓了）,。第一個彎通過,，回正方向，下一個彎,，方法類似,；最后出彎時，別回太快，慢慢沿著兩側(cè)邊線,，讓車在路中,。

關于30公分靠邊,，這就是為什么反復強調(diào)車感的重要性了,，這點是很多人反復試驗的結(jié)果，當然有些考場,，有點位標記,，停止線，這也要聽教練的點位了,，主要是多練吧,。

方法一：加油門，比較難,，但是一旦掌握，不容易熄火,?？谠E還是左右左：停好車拉好手剎后，首先慢慢抬離合器,，抬到車抖半聯(lián)動點,，穩(wěn)住停，然后開始慢慢加油門,，加大概三分之一到一半油門,，然后停住右腳，再慢慢抬左腳離合,，此時十分關鍵,！聽聲音或者看轉(zhuǎn)速表，當你抬離合器時,，聲音開始下降變悶,，轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)左右時，左腳停住,，放手剎,，慢慢加油門，左腳別動,，然后到坡頂,，開始完全松掉離合！

方法二：不加油門：雙腳踩住離合與腳剎，然后不用拉手剎,，右腳踩住剎車,，左腳慢慢抬離合，當車身抖動,，別停,，繼續(xù)放離合！放到什么程度呢,？車身引擎蓋跳動,，什么叫跳動呢？我的經(jīng)驗是,，你看引擎蓋上教練車考試車都有額外的兩面小鏡子,，當引擎蓋上的小鏡子開始抖動了，再放腳剎,，但是左腳離合別動,！穩(wěn)住，到坡頂后,，再放光離合,！