汽車中有哪些傳感器，各有什么作用
現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制,。例如電控噴油噴射,、廢氣排放、剎車防抱死系統(tǒng),、自動空調(diào),、大燈亮度控制、駕駛座位自動調(diào)整,、轉(zhuǎn)向控制,、電控懸掛，等等,。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢,。據(jù)統(tǒng)計，目前一般轎車上大約有幾十只傳感器,，高級轎車有100多個傳感器,，預(yù)計到2005年，全球的車用傳感器需求量將達到12.7億只,。

根據(jù)傳感器的作用,，可以分類為測量溫度、壓力,、流量,、位置、氣體濃度,、速度,、光亮度、干濕度,、距離等功能的傳感器,，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈,，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作,。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的,。

汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上,，現(xiàn)在巳擴展到底盤,、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了,。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中,，常見的有∶

1,、 用在電控噴油噴射發(fā)動機上的傳感器

進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化,，是向ECU（發(fā)動機電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號,；

空氣流量傳感器：測量發(fā)動機吸入的空氣量,，提供給ECU作為噴油時間的基準(zhǔn)信號；

節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度,，提供給ECU作為斷油,、控制燃油/空氣...

汽車中有哪些傳感器，各有什么作用
現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制,。例如電控噴油噴射、廢氣排放,、剎車防抱死系統(tǒng),、自動空調(diào)、大燈亮度控制,、駕駛座位自動調(diào)整,、轉(zhuǎn)向控制、電控懸掛,，等等,。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢。據(jù)統(tǒng)計,，目前一般轎車上大約有幾十只傳感器,，高級轎車有100多個傳感器，預(yù)計到2005年,，全球的車用傳感器需求量將達到12.7億只,。

根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度,、壓力,、流量、位置,、氣體濃度,、速度、光亮度,、干濕度,、距離等功能的傳感器，它們各司其職,，一旦某個傳感器失靈,，對應(yīng)的裝置工作就會不正常甚至不工作,。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的,。

汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上,，現(xiàn)在巳擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了,。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種,。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶

1,、 用在電控噴油噴射發(fā)動機上的傳感器

進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)的絕對壓力大小的變化,，是向ECU（發(fā)動機電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準(zhǔn)信號；

空氣流量傳感器：測量發(fā)動機吸入的空氣量,，提供給ECU作為噴油時間的基準(zhǔn)信號,；

節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油,、控制燃油/空氣比,、點火提前角修正的基準(zhǔn)信號；

曲軸角度傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準(zhǔn)信號,；

氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在最佳值（理論值）附近的的基準(zhǔn)信號,；

進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度,，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)；

水溫傳感器：檢測冷卻液的溫度,，向ECU提供發(fā)動機溫度信息,；

爆燃傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角,。

2,、 用在底盤控制方面的傳感器

這些傳感器主要應(yīng)用在變速器、方向器,、懸架和ABS上,。

變速器：有車速傳感器、溫度傳感器,、軸轉(zhuǎn)速傳感器,、壓力傳感器等，方向器有轉(zhuǎn)角傳感器,、轉(zhuǎn)矩傳感器,、液壓傳感器；

懸架：有車速傳感器,、加速度傳感器,、車身高度傳感器,、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等,；