開車多年,，你有沒有發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)場，國內的“汽車按鍵”為何總是用英文標識呢?對于大多上年紀的車主來說,，可能會因為按鍵名稱不是中文而看不懂,。那么問題來了，為何除了比亞迪用中文按鍵,，其它車輛都用英文標識呢?

1,，一種習慣

汽車電子化程度普遍較低時，汽車上的按鍵功能均從家用電器“移植”過來,。所以,，至今一直沿用汽車按鍵的標識。再說了,，英文標識在全世界是通用的,，而在全球火熱銷售的汽車也就一直習慣使用英文標識。

2,，英文更有國際范

國人普遍存在崇洋媚外的從眾心理,，若國產自主車使用中文表示車內按鍵標識，估計會讓人覺得降低了檔次,。因此大部分自主品牌一直使用中文標識,，認為更具國際范的東西會更受人青睞。

3,，全球零部件統(tǒng)一采購

全球范圍內的汽車工業(yè)都是密切合作的,，汽車廠家銷往各國的車型整體設計都是統(tǒng)一化的,，即使是一個小小的按鍵。另外,，車輛的大部分零部件都是由車企統(tǒng)一采購來的,，均統(tǒng)一使用英文表示按鍵標識。

4,，漢字易引起混亂

目前,，車輛的按鍵過多，可按鍵體積比較小,，若在上面打印筆畫較多的文字,，太多按鍵集中一起，可能會造成視覺上混亂,。比如用中文表示ESP,，則是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng);ABS就是制動防抱死系統(tǒng)。雖然通俗易懂,，可不好辨認過小的字體,。如此看來，比亞迪的中文按鍵設置還是比較給力的,。