很有網(wǎng)友好奇,，為什么在中國(guó)的汽車，甚至是中國(guó)品牌的汽車,，中控臺(tái)的按鈕很多都是使用英文表示,，明明很多車主都不懂英文，為什么不能改成中文呢,？這是不是中國(guó)人在崇洋媚外呢,？

　　其實(shí)這當(dāng)中還真有不少科學(xué)的道理,，今天就特意和大家聊聊為什么還多汽車按鍵都是英文標(biāo)識(shí)。

　　一,、約定俗成的表達(dá)方式

　　在汽車電子化程度還不算高的時(shí)候,，汽車上的按鈕多用于控制車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)、空調(diào)或者燈光配置,，而這些功能其實(shí)是從家用電器“移植”過(guò)來(lái)。為此,，按鍵的標(biāo)識(shí)自然也沿用與家用電器一致的文字或者符號(hào),。這些約定俗成的文字或者符號(hào)在全世界通用，使用者不需要經(jīng)過(guò)任何的培訓(xùn)就能知道它的意義所在,。汽車制造廠把汽車生產(chǎn)出來(lái),，再銷往世界各地，按鈕的標(biāo)識(shí)自然也沿用著這些約定俗成的圖形或者英文來(lái)表示其功能,。

　　在80,、90年代，收音機(jī),、電視機(jī),、CD播放機(jī)、空調(diào)等電器逐漸普及,，無(wú)論是遙控器還是機(jī)身按鈕都使用統(tǒng)一的符號(hào)或英文,。然而在那個(gè)時(shí)期，無(wú)論是老人還是小孩,，對(duì)家用電器的使用沒(méi)有任何障礙,。其實(shí)，摩托車上的按鈕沒(méi)有任何文字標(biāo)識(shí),，但是騎起來(lái)用起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題,。所以說(shuō)，汽車的按鍵用中文還是英文表示,，其實(shí)用慣以后區(qū)別都不大,。

　　二、漢字作為鍵上的標(biāo)識(shí)不夠明顯

　　隨著汽車功能的增加,，按鍵數(shù)量也在增加,。而在汽車制造領(lǐng)域里，按鍵及其字體大小有一定的辨識(shí)度要求,。假如按鍵體積較小,，那印在按鍵上的字體就更小，漢字的筆畫(huà)多,，辨識(shí)度不如英文字母,，在面積小的按鍵上使用漢字,，識(shí)別度就更低了。

　　一些英文字母的簡(jiǎn)寫(xiě)所包含的含義很豐富,，比如ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）,、ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、NAVI（集定位,、導(dǎo)航,、地圖于一體），很難用兩三個(gè)字就簡(jiǎn)單表達(dá),，使用英文自然會(huì)比中文更利于識(shí)別,，即使簡(jiǎn)化為防抱死、車身穩(wěn)定,，形體上還是比相同數(shù)量的字母繁雜,，當(dāng)字體足夠小的時(shí)候，會(huì)有辨認(rèn)困難,。

　　如果超過(guò)3個(gè)字母或縮寫(xiě)容易造成混亂的,，還會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)宜讀的符號(hào)（圖形符號(hào)）來(lái)保證識(shí)別度，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了按鍵符號(hào)的使用,，符號(hào)的大小形狀在標(biāo)準(zhǔn)里是有詳細(xì)規(guī)定,。按鍵功能其實(shí)首選是使用標(biāo)準(zhǔn)化的抽象圖標(biāo)，只有通過(guò)圖標(biāo)沒(méi)法完全表達(dá)意思的時(shí)候才加入適當(dāng)?shù)淖址嵝?，字符提醒的目的也是更快的識(shí)別,。

　　簡(jiǎn)化的英文縮寫(xiě)已經(jīng)超脫了其字母本身的含義而成為一個(gè)符號(hào)，比如ESP,，人們看到這三個(gè)字母的時(shí)候不會(huì)把它還原為Electronic Stability Program再加以理解,，而是直接把這三個(gè)字母組成的圖形跟某個(gè)功能進(jìn)行關(guān)聯(lián)，漢字因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜筆畫(huà)較多,，就會(huì)降低辨識(shí)性,。

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的部分符號(hào)是按國(guó)際慣例執(zhí)行的，也就有了部分英文符號(hào)的使用,。

　　三,、經(jīng)濟(jì)全球化下零部件統(tǒng)一采購(gòu)

　　現(xiàn)代的汽車工業(yè)的全球化合作已經(jīng)非常緊密，為了提高生產(chǎn)效率,、節(jié)省成本,，銷往世界各地的車整體設(shè)計(jì)都是基本一致的，大到結(jié)構(gòu)小到每一個(gè)按鍵,，都不會(huì)做出太大的調(diào)整,。

　　而產(chǎn)業(yè)的全球化，意味著一輛整車的很多零部件都是車企采購(gòu)而來(lái)的,，既然是大宗采購(gòu)那么就意味著一致性,，不會(huì)因?yàn)橐恍┓潜匾蛩囟鞒稣{(diào)整,。畢竟英語(yǔ)是世界通用的語(yǔ)言，按鍵上的英文之母也沒(méi)有要改的必要性,。

　　四,、字體版權(quán)原因

　　另外，印在汽車面板上的文字其實(shí)具有版權(quán),，因?yàn)槠囀巧唐?，按鍵的字體被用于商業(yè)用途，企業(yè)使用這些文字需要向字體開(kāi)發(fā)商支付一定費(fèi)用,。鑒于這種情況,，一些汽車制造商會(huì)選擇獨(dú)立開(kāi)發(fā)字體，再用于汽車上,，當(dāng)然也首選開(kāi)發(fā)英文字體，畢竟字母只有26個(gè),，開(kāi)發(fā)成本遠(yuǎn)小于中文字體,。

　　那為什么有些汽車又用英文標(biāo)識(shí)？

　　當(dāng)然,，在國(guó)內(nèi)也不乏在按鍵上使用中文的汽車,，比如比亞迪和謳歌。但即便如此,，帶有中文的按鍵比例也并不大,，比如A/C、AUX,、USB等等依舊沒(méi)有漢化,。甚至在比亞迪車型的面板上還出現(xiàn)上還出現(xiàn)有符號(hào)、英文按鍵,、中文按鍵,、符號(hào)加英文和符號(hào)加中文等五花百門的標(biāo)識(shí)，這樣一來(lái)造成標(biāo)識(shí)的不統(tǒng)一反而會(huì)造成識(shí)別困難,，效果并不理想,。

　　中文標(biāo)識(shí)的使用一定是好事嗎？磚叔并不確定,，但沿用約定俗成的符號(hào)+英文也不見(jiàn)得是壞事,，這就好比日本車不會(huì)寫(xiě)在按鈕上寫(xiě)日文、德國(guó)車也不會(huì)在按鈕上寫(xiě)的德文一樣,，只要你認(rèn)識(shí)這個(gè)圖形或英文的含義,，無(wú)論開(kāi)哪國(guó)的汽車都不會(huì)有不適應(yīng)。如果你確實(shí)不懂這個(gè)按鈕的含義,，看一下說(shuō)明書(shū)吧,，絕對(duì)錯(cuò)不了,。