文 | 12gang.com 編輯 :蘇丹濤 前不久,,有個(gè)哥們跟缸哥吐槽 他追尾了,,可就是氣不過 認(rèn)為前車是惡意剎車的 要是自己沒剎住的也就認(rèn)了 那這種情況還要自己負(fù)全責(zé)嗎? 說到底,,還是對交規(guī)沒有一個(gè)很好的了解 今天缸哥來給大家講講這方面的知識,! 惡意急剎導(dǎo)致追尾 追尾全責(zé),咱們都清楚,。像前文提到的這個(gè)哥們,,遇到一輛車突然并線急剎,實(shí)在沒時(shí)間反應(yīng)撞上去了,。這種情況算誰的責(zé)任呢,?如果有足夠的證據(jù)證明這輛車是并線急剎,那么這輛車就要負(fù)這次事故的全責(zé),。而最有利的證據(jù)就是行車記錄儀的錄像了,,所以安裝行車記錄儀還是很有必要的。 前車剎車燈損壞導(dǎo)致追尾 咱們在開車的時(shí)候,,辨別前車是否剎車,,最主要還是看前車的剎車燈是否亮起。而當(dāng)前車的剎車燈壞了,,導(dǎo)致追尾,,責(zé)任誰負(fù)責(zé)呢,?這方面前車會(huì)因?yàn)椴徽_使用燈光負(fù)有一定的責(zé)任,具體如何處理還是要看交警同志如何判定,。 綠燈要給紅燈讓行,? 為什么綠燈要給紅燈讓行呢?具體情況是這樣子的,。當(dāng)你在紅燈變綠燈準(zhǔn)備起步過路口時(shí),,但還有橫向行駛的車在綠燈變?yōu)榧t燈前已經(jīng)進(jìn)入路口了。此時(shí),,應(yīng)該先讓該車駛出路口,,然后自己再通過路口。因?yàn)樵撥嚥]有闖信號燈,,只是在變燈前進(jìn)入路口,,有優(yōu)先通過權(quán)利。 禁止左轉(zhuǎn)包含禁止掉頭 ??吹接熊囕v在有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的地方掉頭,,這樣做符合交規(guī)嗎?一般會(huì)出現(xiàn)禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的地方主要還是因?yàn)榈缆藩M窄,,左轉(zhuǎn)會(huì)影響對向直行車輛的通行,;很顯然掉頭同樣會(huì)影響到。所以,,禁止左轉(zhuǎn)包含禁止掉頭,。下次再遇到這樣的標(biāo)志時(shí),可千萬不要認(rèn)為沒有禁止掉頭的標(biāo)志就直接掉頭了,。 兩車同時(shí)并線發(fā)生事故 如果并線車輛與直行車輛發(fā)生事故,,自然是并線車輛全責(zé);那如果左右兩輛車同時(shí)往中間車道并線,,發(fā)生事故算誰的責(zé)任呢,?在這里要強(qiáng)調(diào)下“讓右”原則,指的是兩車并線要遵循“讓右原則”,,如果發(fā)生事故,,左側(cè)車輛全責(zé)。 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),,右行要讓左行 雖然在上面強(qiáng)調(diào)“讓右原則”,,但有一種情況比較特殊,那就是路口相對方向來車向同一方向轉(zhuǎn)彎的情況,。這種情況右轉(zhuǎn)車輛要讓左轉(zhuǎn)車輛,,因?yàn)樽筠D(zhuǎn)車輛經(jīng)過路口的時(shí)間和距離都要比右轉(zhuǎn)車輛長,如果按照“讓右原則”的話,勢必會(huì)影響通行效率,。 新的一年有哪些汽車新政策要實(shí)施呢,?
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