說到配載員,，您也許很少聽說過,。配載員的工作區(qū)域雖然離機坪很近，這是為了能夠第一時間聯(lián)系到機組,，但每天航班在機場起起落落,，幾乎沒有旅客能夠看見他們。配載員計算出的每一組數(shù)據(jù)都關(guān)乎著航班的飛行安全,，更關(guān)乎著每一位旅客的生命財產(chǎn)安全,。

仇保航說，飛機的平衡主要是三種,，分別是俯仰平衡,、方向平衡、橫側(cè)平衡,，配載員的工作主要與飛機的俯仰平衡控制有關(guān),。配載員通過控制客艙旅客座位的發(fā)放以及貨艙內(nèi)貨物和行李的裝載，確保整個航班起飛,、落地重量等的平衡重心在飛機設計性能安全允許的范圍內(nèi),。

" 如果飛機前端比較重，將會對飛機爬升帶來安全隱患,，同樣,，如果機尾過重，飛機在降落時容易擦到機尾,。"所以每一天,，仇保航的工作都是在與一組組數(shù)字打交道，通過不斷的配比,、調(diào)整,，使飛機安全、平穩(wěn)地搭載著南來北往的旅客前往目的地,。

在登機之前,，很多旅客習慣在手機上把飛機上座位先選好，這時您會發(fā)現(xiàn)除了已經(jīng)被其他旅客選定的座位,，還有些座位是沒法選的,。即使到了機場值機柜臺辦理選座、值機,，工作人員也會告訴您有些座位選不了,。其實哪些座位可以選、哪些座位不能選,，這些都是配載員們在飛機起飛之前至少4個小時就已經(jīng)設計好了,。

仇保航說,，配載員的工作貫穿航班飛行的全程，從航班預計起飛前4小時開始,，配載員們就已經(jīng)著手計算航班的配載量了,。"頭一天晚上，電腦系統(tǒng)會自動給每一位配載員下發(fā)航班任務清單,，包括機型,、旅客人數(shù)、座位數(shù)等等信息,。起飛前4小時,，配載員根據(jù)這份清單計算如何配載，包括客艙座位如何分布,、貨物放在哪個艙,、行李預留多大艙位等等。"

事實上,，很多時候機組在起飛前拿到手里的并不只有一份艙單,，往往是很多份不斷更新的艙單。仇保航笑著說:"最多的時候一架飛機我制作過十幾份艙單,。"

原來,，雖說配載員不在值機柜臺或者飛機上，但卻通過電腦系統(tǒng)隨時"監(jiān)控"著客艙旅客人數(shù)和貨艙的分布變化,，"比如說旅客預訂人數(shù)有200人,，但最終只有194個人上飛機，那么我們必須根據(jù)實際旅客人數(shù)再計算一份艙單;或者一位旅客因為突發(fā)原因不能繼續(xù)飛行,，他本人和行李都需要下飛機,，我們也必須根據(jù)這一突發(fā)情況重新計算。"

仇保航解釋說,，這種情況下,，旅客的座位分布基本固定，因此在重新配載時基本不再調(diào)整旅客,，而是對行李和貨物的艙位分布進行調(diào)整,，"旅客、行李,、貨物,，我們肯定先保證旅客的利益，然后考慮旅客的行李,，最后才是貨物,。"

重新計算一份艙單需要多長時間?仇保航給出的答案是:5分鐘!"我要求我的同事們必須在5分鐘之內(nèi)完成艙單制作，因為只有我們配載員縮短配載時間,，才可能給機組或者其他部門留出更多的調(diào)整時間,，這樣才能保證航班準點起飛或者減少延誤,。"

航班在不滿員的情況下,，有些旅客在進入客艙后會隨意調(diào)換座位,，這樣的行為常常會被機組成員及時制止。飛機上有空座為什么不讓坐?

仇保航解釋說,，機上座位都是固定的,，因為每個座位對飛機平衡有多少影響計算機程序都已全部計算好，"旅客隨意調(diào)換座位勢必破壞飛機平衡,，對于飛行安全存在極大安全隱患?，F(xiàn)在有些小飛機，如EMB145等只要發(fā)生一人的座位調(diào)整都要重新制作艙單給機組,。"仇保航舉例說,，南航對旅客調(diào)換座位有嚴格要求，"以空客A330為例,，只要發(fā)生6個人的座位變動就需要重新制作艙單,。"

在飛行過程中，旅客大規(guī)模的瞬間移動也會造成飛機失去平衡從而出現(xiàn)意外事故,。仇保航舉例說,，2002年發(fā)生的大連空難，起因是一名旅客在后艙縱火,，后艙旅客驚嚇中跑向前艙,，"旅客涌向前艙導致飛機失去平衡，機頭重量增加,，機長很難再拉升飛機,，這時飛機像自由落體那樣墜落，這才是大連空難發(fā)生的主要原因,。"

從今年春運開始,，首都機場對旅客攜帶上機的行李有嚴格規(guī)定，超規(guī)行李將不得帶上飛機,。仇保航提醒說,，旅客對自己攜帶的登機行李的大小最好做到心中有數(shù)，而且進入春運以來旅客攜帶的行李量明顯增加,，所以建議旅客盡量提前托運行李,。

他說:"配載員會在貨艙為旅客行李預留充足的艙位，比如以前可能預留一個艙位,，那么春運期間可能預留1.5個艙位,，確保所有行李能夠有充足的位置和容量裝載。"如果不按照要求托運行李,，可能會耽誤旅客登機,，嚴重的會影響航班的正常起飛時間,。

來源:北京晨報

小編:葉琳

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明白了航班配載員的辛苦,，以后即使有空位,，也不要隨意換座位哦!同意點贊!