 車型：科帕奇 進口 目的：提升操控,，改善轉(zhuǎn)向不足,。抑制底盤老化，松散帶來的異響 安裝人員兩名,，一般修理店 拉桿來源：萬能的X寶 鋁鎂合金 全套重量大于或小于12KG 安裝全套原車孔位,，無損安裝 安裝理由 為了消除地面高低不平造成的震動對車體的影響，車體通過獨立懸掛系統(tǒng)來大量吸收外來的震動,。由于避震裝置的彈簧為各自獨立,，且每個彈簧的材質(zhì)、物理性能等方面難以保持均勻一致,，就造成剩余震動的影響最終還是由車體吸收,。其具體表現(xiàn)則是單邊吃力,，若機動車輛在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎或緊急避讓時就很容易產(chǎn)生側(cè)傾乃至翻車,。平衡桿用于將機動車輛前避震裝置固連為一整體,，增強了車體剛性、有效地防止車體變形,、平衡了兩輪扭力,、防止定位位移、減少兩輪顛簸度,、延長了避震裝置的壽命,、避免轉(zhuǎn)彎時感到無力及側(cè)傾，從而增加了車身的安全性,，使得駕馭操作更靈活,，乘坐更舒適。 汽車要合理加裝平衡桿：對很多人來說平衡桿只是一支不起眼的鐵桿子,，但你也許不知道這鐵桿子將對你的車產(chǎn)生重大的影響,，只是你從未真正了解它的功用。1：平衡桿的作用當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時,，平衡桿并不會產(chǎn)生作用,。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時,，會造成桿身的扭轉(zhuǎn),，產(chǎn)生防傾阻力（Roll Resistance）抑制車身滾動。也就是說當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發(fā)生作用,，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉(zhuǎn)向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產(chǎn)生作用,。平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬,。如果要完全靠彈簧來減少車身的側(cè)傾那可能需要非常硬的彈簧,，更要用阻尼系數(shù)很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性,、行經(jīng)不平路面時循跡性不良的后遺癥    前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴,。選裝件） ——設(shè)計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀Ｖ饕饔檬窃鰪姍C艙與前部車身的剛性,，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴(yán)重時的形變能造成塔頂撕裂）,，改善車輛的過彎能力，提高過彎速度,，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度,；   前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧。選裝件） ——設(shè)計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位,。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度,，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,，其主要作用同樣是改善過彎性能    車架（車身）底盤增強平衡拉桿（組件） ——設(shè)計安裝于車架底盤的中間部位，主要作用是加強車架底盤的整體剛性   車架（車身）底盤增強平衡拉桿（組件） ——設(shè)計安裝于車架底盤的中間部位,，主要作用是加強車架底盤的整體剛性 后橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：后底吧,。選裝件） ——設(shè)計安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強后橋與車架的連接強度,； 全套原車孔位,，無損安裝。 完美安裝成功 1,、增強車身的剛性,、防止車體變形、四輪移位 2,、平衡四輪扭力,、增加底盤壽命 3、減少兩輪顛簸力量,、延長避振器的壽命 4,、防止定位位移，有效保護零件 5,、駕駛操作更靈活,、乘坐更舒適 6、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車安全更有保障 |
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