什么是BRT,?BRT(Bus Rapid Transit),,中文意思就是快速公交系統(tǒng)。它是利用現(xiàn)代集成調(diào)度系統(tǒng),,開(kāi)辟公交專(zhuān)用道路和建造新式公交車(chē)站,,實(shí)現(xiàn)軌道交通模式的運(yùn)營(yíng)服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng),。
在位于長(zhǎng)堽路上的十七中站,,記者登上了一輛試跑的B01線(xiàn)公交車(chē)。 記者乘坐的這輛BRT公交車(chē)長(zhǎng)18米,,十分寬敞,,進(jìn)行了兩個(gè)站的試跑。車(chē)輛在紅色的BRT專(zhuān)用道上行駛,,相較于普通的公交車(chē),,速度快了許多。開(kāi)車(chē)的是有著13年公交車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn),、從來(lái)沒(méi)有出過(guò)交通事故的覃師傅,,他告訴記者,為了能盡快適應(yīng)BRT,,自己已經(jīng)練習(xí)了一個(gè)星期,,“南寧市BRT平均時(shí)速約為25公里,而目前常規(guī)公交車(chē)的平均時(shí)速約為13公里,,快了近一倍,。” 南寧市快速公交有限公司副總經(jīng)理黃智恩介紹說(shuō),,BRT的主體工程和路面鋪裝已經(jīng)結(jié)束,,按照計(jì)劃,將于1月25日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),,B01線(xiàn)通道內(nèi)22條線(xiàn)路駕駛員自上周起都陸續(xù)進(jìn)入到通道內(nèi)進(jìn)行進(jìn)出站實(shí)際操作練習(xí),,站務(wù)人員已完成禮儀和理論培訓(xùn),目前在各站臺(tái)進(jìn)行實(shí)際操作培訓(xùn),。 南寧市快速公交(BRT)試點(diǎn)工程以南寧火車(chē)站為起點(diǎn),,以南寧東站為終點(diǎn),全長(zhǎng)約13km,?!?/span>目前B01線(xiàn)的司機(jī)都已經(jīng)在路上空車(chē)試跑,從試跑情況看,,跑完全程約需40分鐘,。”黃智恩說(shuō),。 關(guān)于B01線(xiàn) BRT站點(diǎn)示意圖 站點(diǎn): 以南寧火車(chē)站為起點(diǎn),,以南寧東站為終點(diǎn),由朝陽(yáng)路,、人民東路,、民主路、長(zhǎng)堽路,、長(zhǎng)虹路五段道路組成,,全長(zhǎng)約13km。BRT走廊共設(shè)站17對(duì),,其中朝陽(yáng)路設(shè)站2對(duì),、民主路設(shè)站4對(duì)、長(zhǎng)堽路設(shè)站6對(duì),、長(zhǎng)虹路設(shè)站4對(duì),、火車(chē)東站1對(duì),平均站距700米,。 車(chē)輛: 18米長(zhǎng)的有10臺(tái),,12米長(zhǎng)的有25臺(tái)。 載客量: 有大約40個(gè)座位,,可載130人,。 發(fā)車(chē)頻率: 3到5分鐘發(fā)一臺(tái)車(chē)。一個(gè)站分4個(gè)站臺(tái),,兩輛車(chē)可以同時(shí)分開(kāi)進(jìn)站,。 BRT如何進(jìn)站乘車(chē)?票價(jià)如何,?記者也進(jìn)行了體驗(yàn),。 在十七中站,記者從長(zhǎng)堽路上的人行天橋來(lái)到位于路中間的BRT站臺(tái),,站臺(tái)端頭有類(lèi)似于地鐵的閘機(jī)口?,F(xiàn)場(chǎng)的工作人員介紹說(shuō),持市民卡的乘客可以在閘機(jī)上直接刷卡進(jìn)站,,對(duì)于現(xiàn)金購(gòu)票的乘客,,現(xiàn)場(chǎng)亦設(shè)有投幣箱,和常規(guī)公交車(chē)上的一樣,,自動(dòng)投幣不設(shè)找補(bǔ),,投幣后,工作人員會(huì)開(kāi)啟閘門(mén)放行,。 記者注意到BRT站點(diǎn)內(nèi)設(shè)有幾個(gè)站臺(tái),,每個(gè)站臺(tái)對(duì)應(yīng)某條或幾條公交線(xiàn)路,市民在相應(yīng)站臺(tái)候車(chē)便可,。BRT車(chē)輛??空緯r(shí),單側(cè)兩個(gè)或三個(gè)車(chē)門(mén)(普通公交車(chē)單側(cè)兩個(gè)車(chē)門(mén),,18米長(zhǎng)BRT公交車(chē)單側(cè)三個(gè)車(chē)門(mén))同時(shí)開(kāi)啟,,乘客先下后上,每個(gè)車(chē)門(mén)均可上車(chē)或下車(chē),。 據(jù)了解,,BRT票價(jià)和常規(guī)空調(diào)公交車(chē)一樣,,均是2元/人次。更劃算的是,,在BRT通道內(nèi)還能單向免費(fèi)換乘,,也就是說(shuō),假設(shè)你乘坐公交車(chē)到達(dá)某BRT站點(diǎn),,要在該站點(diǎn)換乘另一條公交線(xiàn)路,,車(chē)來(lái)了直接上車(chē)便可,不用再另外投幣,。 “BRT是先購(gòu)票再進(jìn)站,,乘客上車(chē)時(shí)不用投幣,大大節(jié)省了車(chē)輛停站等候時(shí)間,?!秉S智恩說(shuō),B01線(xiàn)由南寧公共交通有限責(zé)任公司,、南寧白馬公共交通有限公司,、南寧市白馬快速公交有限公司共同運(yùn)營(yíng)。途經(jīng)BRT走廊的22條公交線(xiàn)路分布在全市各個(gè)方向和片區(qū),,乘客通過(guò)通道內(nèi)免費(fèi)換乘,,可通達(dá)市內(nèi)各個(gè)片區(qū),真正實(shí)現(xiàn)多種交通方式間的零距離換乘和無(wú)縫銜接,,降低了市民的出行成本,,大大提升了公交出行的效率。 怎么乘坐B(niǎo)RT乘車(chē),? ●進(jìn)站:乘客根據(jù)指引系統(tǒng)選擇正確的乘車(chē)站臺(tái),,通過(guò)過(guò)街天橋到達(dá)站臺(tái)進(jìn)站。 ●投幣刷卡:進(jìn)站時(shí)請(qǐng)自覺(jué)按規(guī)定票價(jià)投幣,、使用南寧市民卡,、出示有效證件,上車(chē)后不再需要投幣刷卡,。進(jìn)站前請(qǐng)準(zhǔn)備好零錢(qián),,站臺(tái)不提供找換零錢(qián)服務(wù)。 ●候車(chē):乘客進(jìn)入站臺(tái)后請(qǐng)按秩序在候車(chē)區(qū)排隊(duì)等車(chē),,不能在專(zhuān)用道內(nèi)候車(chē)和爭(zhēng)搶乘車(chē),。 ●乘車(chē):車(chē)輛靠站后,站臺(tái)屏蔽門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,,乘客通過(guò)安全門(mén)上車(chē),,前、中、后門(mén)均可上下車(chē),,先下后上,,有序乘車(chē)。 ●下車(chē):下車(chē)的乘客請(qǐng)根據(jù)車(chē)上廣播提示,,攜帶好隨身物品提前做好下車(chē)準(zhǔn)備,。到達(dá)終點(diǎn)站后乘客必須全部下車(chē)。 ●出站:乘客下車(chē)后,,依次通過(guò)候車(chē)區(qū)出口通道、人行過(guò)街設(shè)施離開(kāi),,不能在站臺(tái)內(nèi)逗留,。 來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)綜合、當(dāng)代生活報(bào) |
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