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近日,，長株潭城際鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，進入12月，城鐵離年底的正式開通運營僅有三周的時間,。開通運營后,，除了長沙、株洲,、湘潭三地互通在30分鐘左右,，更有多個城鐵站點與長沙地鐵1、2號線均設置了換乘站,，三城軌道交通將無縫對接,。而“城鐵+地鐵”的雙核站點周邊商業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠喩壍?/span> 長株潭城際鐵路全長95.5公里，線路等級為雙線客運專線,，其設計速度目標值為每小時200公里,，初期運營速度為每小時160公里。 ▲列車經(jīng)過先鋒站,。長沙晚報記者 石禎專 攝 這就意味著 長株潭城鐵時代開啟后 白天長沙上班 晚上湘潭吃飯 飯后去株洲吃夜宵不再是夢! 長沙境內(nèi)12個：谷山站,、八方山站,、觀沙嶺站、開福寺站,、長沙站,、樹木嶺站、香樟路站,、湘府路站,、洞井站、先鋒站,、芙蓉南站,、暮云站 株洲境內(nèi)5個：九郎山站、田心東站,、大豐站,、株洲站、株洲南站 湘潭境內(nèi)4個：昭山站,、荷塘站,、板塘站、湘潭站 其中,，長沙市區(qū)的三個站點,，可以與目前的長沙地鐵換乘，實現(xiàn)城鐵和地鐵的互通,。包括： 城鐵長沙站,，可與地鐵2號線長沙火車站站換乘； 城鐵開福寺站,，可與地鐵1號線換乘,； 城鐵先鋒站，可與地鐵1號線換乘,。 未來,，還有更多在建的地鐵站點將與城鐵實現(xiàn)無縫對接,。 也就是說,，長沙、株洲,、湘潭三地市民不僅可以乘坐城鐵飛速來往于三地,，還可以利用地鐵換乘來長沙逛街購物，極大地節(jié)約了時間成本,。 長沙可以直達株洲,，直達湘潭 但株洲和湘潭無法彼此直達 所以，這兩地的小伙伴就需要換乘折騰一下啦 長株潭城際鐵路采用CRH6F型動車組 就是這個樣子 說了這么多,，相信大部分人最關心的還是——票價,。 此前,，網(wǎng)上流傳出一份 長株潭城際鐵路暫定票價表▼ 從這張圖公布的票價來看 長沙-湘潭 ，票價暫定 24.5 元 長沙-株洲,，暫定28.5元 開通前會正式公布票價,， 目前并沒有對外發(fā)布票價信息！ 將在2016年底開通前公布票價,。
鐵路業(yè)內(nèi)人士分析指出,，參照國內(nèi)已投入運營的城際鐵路，開行的C字頭城際動車組二等座票價為0.35元至0.50元每公里,，長株潭城鐵票價可能也維持在這一票價水平上,。 據(jù)省發(fā)改委價調(diào)處相關負責人介紹，正在就長株潭城鐵做成本測算,?！伴L株潭城際鐵路屬于公共事業(yè)，票價首先要考慮的是社會效益,?！痹撠撠熑私榻B，其次還要考慮其他可替代交通工具的比價關系,。另外,，票務政策制定還將考慮企業(yè)投資和市民可接受能力。
也就是說,，即使票價出來了也還有調(diào)整的空間,。 來源：長沙晚報 瀟湘晨報 |
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