天際線后的大海

天宇樓33 2016-11-29

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昨天,，有朋友告訴我,，想寒假帶孩子去馬爾代夫——那是由一群小島組成的陸地面積僅300平方公里的亞洲最小的島國。

馬爾代夫

我知道的馬爾代夫是印度洋上的度假天堂,，近些年許多國人都去看過那里美麗的沙灘,，享受過那里微拂的椰風、湛藍的海水,。

馬爾代夫狄娃島度假村(前白沙灘度假村)

馬爾代夫“海洋之花”

記得看過一篇網(wǎng)媒報道《愛爾蘭時報》（2013年）7月29日文章載：自從《聯(lián)合國海洋法公約》獲得通過后,，162個國家將海洋切割成不同的專屬經(jīng)濟區(qū)，其中英國,、法國和日本等擁有殖民時期遺留領(lǐng)土的國家在這方面做得遠比中國好,。中國的海上領(lǐng)土實力僅排在馬爾代夫和索馬里之間。

海上領(lǐng)土實力,，馬爾代夫=中國,？！

首先我不確定這個結(jié)論,，西方媒體是怎么得出來的,，它的真實性和可靠性有多高。但是的確讓人看著憋屈,。國土面積960萬平方公里,，海洋國土近300萬平方公里的中國，怎么會排到馬爾代夫之后,？！但細看近來如暑氣沸騰的新聞,，東海,、南海，紛爭不斷,，一些用基本歷史地理常識（首發(fā)命名）,；國際法原則（大陸架延伸）來判斷，簡單的不能再簡單的問題,，被一些別有用心的“鄰邦”糾纏后就變成不可開交的問題,，甚至國際爭端。令人匪夷所思,！

例如東海大陸架自然延伸,，琉球海溝以北，有一個600年前中國海船和漁民就經(jīng)常路過并標名的小島——“釣魚嶼”[1]（今稱：釣魚島）,。它距溫州市約356千米,、福州市約385千米,、基隆市約190千米。而今天,，日本以所謂1884年古賀辰四郎首先發(fā)現(xiàn)為由,，又借吞并琉球群島為基準，加上《舊金山合約》的私相授受,，妄稱這個中國命名,，海上坐標了600年的島嶼是他的領(lǐng)土。并且一向精于收集中土古籍,，以學術(shù)研究嚴謹著稱的日本史學界也集體失明,，恍若看不到600年來充塞眼目的大量記載有中國釣魚嶼的古代文獻。唯一的一位值得尊重的看破,、戳漏日本“釣魚島”皇帝新衣的京都大學教授井上清[2]因說了真話,，卻受到其族類的威脅。這島國所謂誠實認真嚴謹負責的民族自豪優(yōu)越感,，不知丟到哪里去了,？

西方地理大發(fā)現(xiàn)以后，海洋好像離國人越來越遠,?？春＃蔀樵S多人所謂見世面的追求,。而實際上中國人曾經(jīng)在歷史上比任何民族都更親近幽藍無垠的大洋,。史前亞洲人越海遷入美洲，已經(jīng)成為神話和傳說,。秦漢唐宋的蹈海通商,，使絲綢、茶葉,、陶瓷可以遠播異域,，換回如潮白銀。

1404年,，正月初一,，一位生于云南昆陽和代村的名叫馬和的回族太監(jiān)，被大明永樂帝御書賜姓“鄭”,。

明成祖朱棣（永樂）

1405年7月11日（明·永樂三年六月十五日）,，他率領(lǐng)208艘艦船，27800余人,，出蘇州劉家河,，首下西洋，至1431年（明·宣德六年）,，七入洪濤巨浪,，史稱“鄭和下西洋”,。

鄭和下西洋

鄭和帶給海洋另一端世界的是中土大明豐盛的物質(zhì)文明和今天看來沒有任何意義的“朕奉天命君主天下，一體上帝之心,，施恩布德”[3]的皇威璽書,。

明帝國版圖

七下西洋，每次200多艘巨船,，27000多名船員,，這是19世紀之前人類歷史上進入大洋深處最龐大的艦隊。

鄭和下西洋船隊

無論鄭和是領(lǐng)密旨出洋緝搜建文帝,，還是弘揚大明皇威于天下,，中國人對海洋的熟悉和駕馭達到了無以復加的地步。

鄭和下西洋航線圖

1492年橫渡大西洋到達美洲的西班牙哥倫布船隊,，水手90名,，輕帆船3艘。1497年繞過好望角抵達印度的葡萄牙達·迦馬船隊,，船員160人,，帆船4艘。1519年環(huán)球航行的西班牙麥哲倫船隊,，船員265人,，帆船5艘。長時間海上生活,，沒有蔬菜補充,，缺乏維生素會引起壞血病，導致死亡,，西方海洋探險因此而死亡者甚眾,。坊間傳誦，因鄭和艦隊里有攜帶大量豆類儲藏,，用豆發(fā)豆芽,，確保新鮮蔬菜的供給，所以沒有壞血病的流行,。因為鄭和艦隊龐大，且船體恢弘,，大型寶船以今天尺寸折算,，長約151.8米，寬約61.6米,，且有專用糧船隨艦隊補給,。

鄭和寶船

所以可以想象，以中華博大淵遠的飲食文化,，回族的鄭和,，肯定在船上攜帶了大量的豆儲和干菜,。豆腐、豆干,、豆筋,、豆皮、豆?jié){等豆制品和豆芽,，干筍,、干菌、干菇等應該是這位艦隊統(tǒng)帥的日常食材,。加上明代已經(jīng)流行的綠茶,。這些飲食習慣確保了，萬人艦隊的身體健康,，同時也成為這航海創(chuàng)舉成功的基石,。