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二 “鄭和”們的遺憾 “愛卿平身,，此去干系重大，望謹慎行事，早日平安歸來!” “吾皇萬歲萬萬歲,，我大明圣君仁愛天下,，福澤四海，臣等定當殫精竭慮,，不辱使命……” 這穿越時空的聲音,，將人們帶回到600多年以前…… 公元1405年，正是中華歷史上的大明王朝永樂三年,。在離都城南京不遠的長江劉家港(今江蘇太倉)碼頭上,，一艘艘新建造的遠海航船，按規(guī)模大小整齊列隊,，帆檣高揚,，旌旗獵獵，伴隨著一陣陣震天響的鼓號聲,，依次起錨開航了,。 中間一艘豪華高大的樓船上，站立著一位身披紅黑兩色披風,，頭戴高聳朝天冠的中年官員,，面白無須，卻威武異常,。他就是我國古代偉大的航海家鄭和,，正乘坐著寶船“旗艦”，執(zhí)行永樂皇帝朱棣的命令：率領(lǐng)皇家艦隊出海,，遍訪海外列國,，宣揚大明國威。 中外航海史上盛況空前的壯舉----“鄭和七下西洋”,，拉開了序幕,。 《明史·鄭和傳》記載：“永樂三年六月(永樂帝)命和及其儕王景弘等通使西洋。將士卒二萬七千八百余人,，多赍金幣(以次遍歷諸番國),。造大舶，修四十四丈,，廣十八丈者六十二,。” 這就是說,，當永樂皇帝登上寶座的第三年便下召,，部署鄭和及其副將王景弘等，組成了27800多人的龐大船隊,，駕乘數(shù)百艘大船---若按今天長度計量單位“米”來換算,，當時的“大舶”應長150米,、寬62米。因是從長江口出海,，轉(zhuǎn)到福建長樂開洋,，首達越南南部，接著從北太平洋穿過馬六甲海峽,，進入印度洋,，一路向西，直抵非洲東岸的索馬里,、坦桑尼亞等地,，所以史稱“下西洋”。 由此,，也帶來了一個個謎團：永樂帝為什么要耗費如此大的人力財力,，命令鄭和組織這樣一支船隊出洋？他們出洋后到了哪些地方,、做了什么事情,？既然先于歐洲人近一百年走向海洋，為什么沒有像哥倫布,、麥哲倫,、庫克船長那樣開拓疆土，繼而掠取財富成為崛起的大國,？如此輝煌的航海歷程為什么難以為繼、近代竟淪為列強瓜分的弱肉,？ 滄海桑田,，風云變幻，一代代學者、專家,、志士仁人,，懷著一顆強烈的報國心，滿腔火熱的赤子血,，站在西太平洋嶙峋而綿長的海岸上,，望著浩瀚無際潮起潮落的蔚藍色海洋，一一列出這世紀性的發(fā)問,，苦苦尋找其中的來龍去脈,。尤其是在公元2005年---紀念鄭和首下西洋600周年之際，如同顯影劑在洗印池里發(fā)揮了作用似的,，歷史的底片漸漸清晰起來了…… 明建文三年冬月,，燕王朱棣的大軍攻破了南京都城，一場由建文帝親手施放的大火燒毀了皇宮和自身,。朱棣聞報,，假惺惺地大哭曰：“癡兒，癡兒,，何至于此,？皇叔是來救你的!” 這并不妨礙他踏著侄兒的血跡登基。國內(nèi)事務平定之后,，年號永樂的朱棣便考慮遣使出洋,。其理由之一即是詔諭海內(nèi)外：大明帝國新皇即位，通曉各國使臣朝貢,。北窮沙漠,，南極溟海，日出日沒之間,，舟車可到之處,，均在永樂大帝的視野中，要讓各國人均臣服于朱明王朝,，宣揚皇威,，教化天下。 實則另有隱秘不便直言：江山是從建文帝那里奪來的,，而皇宮灰燼中并沒有前帝王的尸首,。這成了永樂帝的一塊心病?！睹魇贰返仁窌帧俺勺嬉苫莸弁龊Ｍ?，欲蹤跡之……”的觀點。在朱棣心中：建文帝生要見人,，死要見尸,，若不然,，他將寢食難安，遣人出洋,，亦有尋訪其下落的使命,。 再者，明朝自洪武年便頒布海禁令：禁止民間販洋往番,。這使東南沿海的“商旅阻遏,，諸國之競不通”，不僅使百姓市無番貨,，而且也使帝國府庫空虛,。派遣帝國船隊出海，貿(mào)采奇貨珍寶,，不僅可以充溢府庫,，還可以正規(guī)的官商貿(mào)易取代私商貿(mào)易，使得經(jīng)濟貿(mào)易與帝國政治“完美”地結(jié)合在一起…… 那么,，這項遠航重任交給誰來執(zhí)行呢,？永樂皇帝的目光將朝中的文臣武將巡視了一遍，最后鎖定在一位領(lǐng)班太監(jiān)身上,。這就是鄭和! 他生于元末(1371年)云南昆陽一個回族家庭里,，姓馬，小名三保,。他的祖父和父親曾經(jīng)歷盡艱險,，不遠萬里去天方(沙特阿拉伯的麥加)朝覲，這在小三保的心中,，種下了一顆漂洋過海的夢想種子,。在他10歲那年，三保被亂軍擄去并遭受閹割,，進入明宮中當了一名小太監(jiān),。也許是少年時期蒙受的這一人生大不幸，磨煉了他此后堅韌不拔的毅力,。 海洋就這樣向鄭和張開了寬闊的胸懷,，鄭和就這樣迎風踏浪走進了歷史,。 他率領(lǐng)的曾是一支無敵于海上的艦隊，在那個年代,，任何一個國家的艦船在其面前都會相形見絀,。1405年冬，鄭和第一次下洋,，首至占城(今越南),，自舊港取西北，路過滿剌加(馬來亞古國,，都城為今馬六甲)向西到蘇門答臘,，入印度洋，經(jīng)翠蘭嶼,、錫蘭(今斯里蘭卡),、古里返航。 此后,，鄭和和他率領(lǐng)的船隊又連續(xù)進行了第二次,、第三次等六次航海，西抵南非海岸,，甚至可能繞過好望角,，進人大西洋西南海域；向南船隊到達新幾內(nèi)亞,、所羅門群島甚至澳大利亞沿海島嶼,。中國的瓷器、絲綢,，印度的棉織品,，阿拉伯的奢侈品，東南亞的香料,，沿著海洋的季風飄散到各地,，強化了那條遼遠而通暢的海上絲綢之路。 此次出航，與其說是繼往開來,，不如說更像是對往事的紀念,。1433年(宣德八年)，船隊尚在歸途中,，鄭和不幸身染重病,，逝于南印度古里國。按風俗,，船不載死人,。一個盛夏的黃昏，全體船員將士整齊列隊,，滿面悲哀低聲飲泣,，跟隨鄭和多年的副將王景弘跪在靈柩前，輕輕地剪下他的一縷頭發(fā),，一層層包好,，說聲：“鄭統(tǒng)領(lǐng)安息吧，我們帶你的靈魂回家了……” 隨著一陣悲涼的鼓號,，為大明王朝帶來榮譽的鄭和,，永遠留在了異國土地上。他的部下們帶著他的頭發(fā)與衣物回國了,，而出海遠航的宏大事業(yè)竟也隨著他的離去煙消云散,。不久，皇帝詔令：“下西洋諸番國寶船悉令停止”,。于是,，當遠洋船隊最后一次駛?cè)胩珎}劉家港后，便長久地停泊下來,，在江南那片溫潤的港灣里慢慢腐爛…… 從此,，收起的遠航巨帆再也沒有張開過。 我們曾無限接近于成為世界的海上強國，并有可能將偉大的文明傳播四方,。然而,，明帝國的海洋事業(yè)卻在達到輝煌的頂峰后突然消失了，如同一滴水珠被烈日蒸發(fā)一般,，消失得是那么迅速與徹底,，仿佛這一切都沒有發(fā)生過?！按瑔T被遣散,，船只任之擱置廢爛，航海圖被兵部尚書劉大夏焚毀”…… 事實上,，明太祖朱元璋建立的大農(nóng)村集團，“導向往后主政者不得不一次次采取內(nèi)向,、緊縮的政策”,。建立在黃土文明上古老帝國依然是內(nèi)向和自負的，盡管出現(xiàn)了空前強大的艦隊并七下西洋,，但明王朝的重點顯然并不在于探索海洋,、開疆拓土上面。重農(nóng)抑商的傳統(tǒng)與“厚往薄來”的原則使得鄭和船隊的“貿(mào)易”完全不同于西方,，而更類似于一種“饋贈”或是“恩賜”,。 比之西方航海探險家們的“豐功偉績”，鄭和們出洋的效果就微乎其微了,。1489年,，哥倫布與西班牙女王簽訂協(xié)議：我們在國家支持下去尋找新大陸，找到之后,，土地歸女王所有,，而財寶歸船員所有。女王欣然應諾,。 于是,，哥倫布們以海盜般的精神和干勁，駕馭著落后于鄭和艦隊的船只,，與風浪搏斗,，與土著廝殺，付出了血淋淋的代價,，開辟了地理大發(fā)現(xiàn)的年代,。如同資本社會的原始積累一樣，充滿了欺騙,、殘暴,、殺戮和掠奪，其中霸占關(guān)島一例就十分典型--- 一個月黑風高的夜晚,，哥倫布的船隊駛到西北太平洋海面上,，突遇臺風大浪,，將他們乘坐的船只打得七零八落。哥倫布抱著一塊破船板隨洋流漂蕩,，不知喝了多少海水之后,，最終被海浪沖打得不省人事。 初升的太陽沖破云霧的阻攔,，照亮了海天,。太平洋上一個小島的幾個土著居民，在海灘上發(fā)現(xiàn)了奄奄一息的哥倫布,。他們憑借天生的善良與淳樸,，把他抬到自己的茅屋里，細心養(yǎng)護,，將他從死亡線上挽救回來,。哥倫布清醒了，嘴唇顫動,，喃喃感謝：“我的上帝啊!沒有你們,，我早就葬身大海了。謝謝,、謝謝……” 土著似乎聽懂了他的意思,，打著手勢說：“沒什么，現(xiàn)在你安全了,，好好歇息一下吧,。” 確實,，他身體損害太大了,，需要靜心調(diào)養(yǎng)一段時日，再者孤懸海外的小島,，與世隔絕,，沒有什么往來的船只，哥倫布只好在島上住了下來,，安心養(yǎng)傷,。這樣他一直住了大半年時間，直到在土人精心的調(diào)養(yǎng)下,，身體徹底康復了,，恰巧遇到另一艘探險的歐洲船，他便搭船返回了西班牙,。 面見女王,，哥倫布大談特談發(fā)現(xiàn)了太平洋小島的功績，并將其獻給女王殿下，而絲毫不提土著人對他的搶救與幫助,。過了不久,，他便帶著皇家海軍重返這個小島，堂而皇之的宣布：“我是這里的主人,，誰若不從,，格殺勿論?！币恍┭獨夥絼偟哪贻p人奮起反抗,，招致血腥地屠殺。一番刀光劍影之后,，哥倫布為西班牙又爭得了一塊領(lǐng)土,。這個小島就是今天的關(guān)島。 若干年后,，新興的另一個海洋大國---美利堅合眾國,，與老牌殖民者西班牙發(fā)生了爭奪海外殖民地的“美西戰(zhàn)爭”，關(guān)島易手,，落入了美國之口。第二次世界大戰(zhàn)中,，日本軍國主義發(fā)動了太平洋戰(zhàn)爭,，成為關(guān)島的新主人。直到日本戰(zhàn)敗,，美國重又收回關(guān)島,，建設(shè)成亞太地區(qū)最重要的海空軍事基地,。 反觀鄭和船隊的作為,，就不能不令人唏噓了。帝國慷慨給賜,，宴樂勞之,，萬邦來朝，只是皇家的娛樂,。這樣的外交和貿(mào)易自然無法得到大多數(shù)人的支持,。鄭和的遠航在給帝國帶來巨大滿足感的同時，也帶來了國庫的空虛,。 無獨有偶,，西班牙、葡萄牙這樣的歐洲老牌航海國家,，從新大陸得到了大量的黃金白銀,。但這些財富卻只是用來添加皇室和貴族的奢侈品，卻沒有投入到再生產(chǎn)中，因此這兩“牙”也不得不衰落下去,。而英吉利,、法蘭西等新興海洋強國，甚至東亞的日本,，幾乎都是用上述方式和法則攫取海外利益,，日漸從海洋上崛起了!
他說：“西方現(xiàn)代化歷史的起點上,，有哥倫布,、達·伽馬、麥哲倫,，而我泰東大帝國,，與彼并時而興者,，有一海上之巨人鄭和在?！边@是自豪,，然而還有悲憤：“及觀鄭君，則全世界歷史上所號稱航海偉人,，能與并肩者,，何其寡也。鄭君之初航海,，當哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年,，當達·伽馬發(fā)見印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏等人之績,，能使全世界開一新紀元,，而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱,？” 多少年以后，當西方人以商人加海盜式的航海改變了世界,、創(chuàng)造出現(xiàn)代文明時，衰落敗亡的中國又想起那已被遺忘的輝煌,。然而,，不能不令人痛惜的是：鄭和之后再無鄭和。盡管曾經(jīng)涌現(xiàn)出戚繼光和鄭成功那樣海防抗倭,、收復臺灣的民族英雄,，卻也是局限于家門口并未走向“深藍”。 失去海洋的民族,，也將失去家園……
作者簡介 許 晨,，男，59歲,，山東德州人,，中國作家協(xié)會會員，山東省作家協(xié)會副主席,，《山東文學》雜志社原社長主編,、一級作家職稱,。青島市政協(xié)委員，專業(yè)技術(shù)拔尖人才,。1989年7月畢業(yè)于解放軍藝術(shù)學院文學系,，2003年12月魯迅文學院高研班結(jié)業(yè)。出版有《居者有其屋---中國住房制度改革紀實》,、《人生大舞臺---樣板戲啟示錄》,、《血染的金達萊》、《鋼鐵鑄造的歲月》,、《巍巍“泰山”》,、《真情大援川》和《再生之門》等十幾部長篇報告文學。電視文學劇本《戰(zhàn)歌沒有消逝》,、《魯氏兄弟》（合作）,。作品曾獲得《人民日報》文學版一等獎、“冰心散文獎”,、山東省“文藝精品工程”獎,、電視劇飛天獎提名等多種獎項，并入選山東新文學大系,。2014年6月至8月,，許晨受國家海洋局、中國大洋協(xié)會之邀,，隨同我國深海潛水器“蛟龍”號前往太平洋科學考察,，走進一線，體驗生活,，經(jīng)受住了種種考驗,，積累了豐厚的素材，為寫作長篇報告文學《第四極----中國載人潛水器“蛟龍”號紀實》奠定了堅實的基礎(chǔ),。 許晨作品展示區(qū),，點擊以下閱讀 許晨魯獎《第四極》連載|第二章：華夏“海洋夢”（1）遠古的潮音 |
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