現(xiàn)在企業(yè)對物流管理越來越重視,,無論是廠內(nèi)物流,,還是廠外物流,尤其是物料的儲存的控制,,用供應(yīng)鏈SCM的視角來加快庫存的周轉(zhuǎn),。但是,傳統(tǒng)ERP的庫存管理卻令人失望,,所以很多企業(yè)正逐步用WMS來取代庫存管理,。 實際案例需求收貨采用條形碼(一維碼或二維碼)掃描管理,手持無線終端2套,,配置一套條形碼打印機,;物料到貨LED顯示屏,所需相關(guān)信息(貨物到貨信息,,數(shù)量信息,,質(zhì)檢信息)。 叉車各配置顯示終端,,目視化顯示庫區(qū)托盤位擺放情況,,信息提示進入哪個托盤位,配置3套手持無線終端,; 整托區(qū)共計20列,,每列高:8.5米。每列放3個托盤,。每列設(shè)計六層,,共計260個托盤位,單個托盤擺放貨物后不超過1噸; 管理(每個托盤地址),,托盤位條形碼管理 ,,擺放不固化位置,有空位推薦最優(yōu)位置,。 配貨區(qū)流利條貨架共計:48個存儲區(qū),,每個存儲區(qū)擺放四個標(biāo)準周轉(zhuǎn)箱(600X400X280),流利條分三層擺放,;配貨區(qū)需設(shè)置地址碼管理,,位置固化,整托區(qū)和配貨區(qū)具備自動移庫功能,;配貨區(qū)流利條區(qū)配置電子標(biāo)貼,;配料區(qū)出料配置顯示終端,能顯示計劃所需配料信息,。 ERP的庫存管理(inventory)的不足1、收貨 無法對于有包裝與無包裝的貨物進行區(qū)別處理,,缺乏收貨時的不同流程的規(guī)則指引,。如建議哪個庫位、走哪個運送線路等,。 2,、上架 缺乏靈活的上架策略和規(guī)則定義,無法實現(xiàn)最大程度縮短輸送距離,,提高儲存空間利用率,,以及儲位優(yōu)化。 3,、揀貨 缺乏靈活的揀貨方式,,如不僅僅是按單個訂單或合并訂單,還需批量揀貨,、按車揀貨,、散裝揀貨、按燈揀貨等,。 4,、盤點 不僅僅支持凍結(jié)庫存打印盤點清單,還需要同時支持RF的盤點,。缺乏靈活的基于規(guī)則的盤點觸發(fā)定義,。缺乏對于實時盤點和循環(huán)盤點的支持。 5,、補貨 缺乏靈活的補貨觸發(fā)機制,,不能實時分析補貨需求。 6,、配送 缺乏多種領(lǐng)料,、發(fā)料的規(guī)則,。缺乏配送的靈活定義,如取貨看板,、定時定量,、定時不定量、定量不定時,、按燈叫料,、工序、工位節(jié)拍配送,。模塊化供貨(Modular Supply),、成套配送(Set Parts Supply)、混流順序計劃JIS(Just In Sequence)等,。 WMS不僅彌補了ERP庫存的不足還具有以下優(yōu)勢1,、完善的RF功能,可以完成所有事物,。 2,、強大的直接轉(zhuǎn)運功能。 3,、和運輸管理系統(tǒng)TMS集成,,包括整車運輸、零擔(dān)運輸,、包裹運輸,、最短路徑優(yōu)化,如路徑規(guī)劃,、積載計劃,、按區(qū)騰貨等。 4,、自定義貨物抽或全檢方案,。 5、按規(guī)則對混合擺放貨物的托盤進行入庫分揀上架,。 6,、先進的批號、系列號管理,,完成通過批號,、系列號進行分配、分揀,、盤點,、配送、發(fā)貨。 7,、基于靈活的規(guī)則波次計劃管理,,極大提高工作效率。(波次計劃管理是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法,,它將不同的訂單按照某種標(biāo)準合并為一個波次,,指導(dǎo)一次揀貨) 8、與人員管理優(yōu)化,、儲位優(yōu)化集成,,提供整體優(yōu)化。 9,、提供客戶驅(qū)動的入庫,、出庫的增值服務(wù),支持客戶的特殊需求,,如特殊包裝等,。 10、可以預(yù)先定義貨物間的替代關(guān)系,,并定義級別,。發(fā)生缺貨時,可以自動尋找可替代的貨品,,提高客戶服務(wù)水平和庫存利用率。 11,、可以預(yù)測人員,、安排人員需求,并監(jiān)控分析實時完成情況,,避免加班與工作瓶頸出現(xiàn),。 12、可以進行多種跟蹤活動,,如追溯工作由誰完成,、開始與結(jié)束時間等。支持更加復(fù)雜的人員管理,。 13,、支持多種庫存分配算法,如先進先出FIFO,、先結(jié)束先出FEFO,、后進先出LIFO等。 14,、包括車輛管理,、月臺管理、車輛預(yù)約排程計劃管理等。 15,、支持立體倉智能管理,、自動裝卸、AGV小車管理等智慧倉儲,。 |
|