各位朋友車子買回去基本上都是開開心心忙著請(qǐng)客吃飯，說明書都沒看過吧,。今天給大家整理了一下車?yán)锔鞣N功能如何使用,，圖片比較多就不用語音和視頻的形態(tài)了哈，主要分成三個(gè)大類：一,、常用的按鈕在哪里,，怎么用；二,、不太用,，但是得知道怎么用；三,、看看就好了,。今天雖然量大，但是比較實(shí)用,，收藏一下隨時(shí)查閱,，轉(zhuǎn)發(fā)一下，好評(píng)不斷,。那么我們開始吧,。一、常用的按鈕在哪里,，怎么用

1.燈光日韓車型和我們的自主車,，都習(xí)慣于將燈光控制集中在方向盤后的轉(zhuǎn)向燈撥桿上。

轉(zhuǎn)向燈向上撥是右轉(zhuǎn),，向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn),。霧燈：最左邊的旋鈕是控制小燈與前照燈的，而中間的旋鈕是控制前后霧燈開關(guān)的（必須在小燈或者近光燈開啟的情況下霧燈開啟才起作用）,。

遠(yuǎn)近光燈：當(dāng)左邊旋鈕擰到前照燈位置要從近光燈切換至遠(yuǎn)光燈,，應(yīng)該將操作桿往前推，推到位會(huì)有一個(gè)卡點(diǎn)卡??；而遠(yuǎn)近光交替呢,，應(yīng)該往自己的位置拉動(dòng)操作桿,，拉一下遠(yuǎn)光開一次，松手遠(yuǎn)光燈自動(dòng)熄滅,，如果之前一直開著遠(yuǎn)光燈,，則必須先取消遠(yuǎn)光燈才能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光交替。

通常,，德系和美系車型的汽車燈光控制調(diào)節(jié)都設(shè)置在方向盤的左下方,。

標(biāo)識(shí)也較好理解,，沒有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)的車型就會(huì)設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，向右旋轉(zhuǎn)按鈕打開小的,，再旋一檔打開近光燈,。開啟小燈或者近光燈時(shí)，便可開啟前后霧燈（一個(gè)通過按按鍵,，還有一個(gè)通過往后拉來開啟）

車頂燈的標(biāo)識(shí)和操作都較為簡單,，其中車內(nèi)照明燈按鍵處于中間位置時(shí)，打開車門車內(nèi)就自動(dòng)亮起,，也可以通過左右兩邊的按鍵手動(dòng)操作,。

2.雨刮方向盤后方除了前頁介紹的轉(zhuǎn)向燈撥桿外，右側(cè)還有雨刷調(diào)節(jié),。調(diào)節(jié)時(shí)可以依照桿上的圖標(biāo)上下推動(dòng)調(diào)節(jié)桿,，還可根據(jù)雨量調(diào)節(jié)雨刷擺動(dòng)的速度，而給擋風(fēng)玻璃噴水則需要向駕駛者的方向拉動(dòng)撥桿,。

有后雨刷的車型同樣也可以在此調(diào)節(jié),，標(biāo)識(shí)完全一致。（圖為本田CR-V的雨刷桿）3.車窗和后視鏡車門上主要包括車窗和后視鏡相關(guān)控制功能,，包括后視鏡調(diào)節(jié),、折疊以及四個(gè)車窗升降和鎖定功能。（圖為寶馬車系）

4.空調(diào)控制手動(dòng)空調(diào)比較簡單,，操作起來很簡潔,，圖中的內(nèi)外循環(huán)切換通過撥桿進(jìn)行，控制風(fēng)速,、溫度和出風(fēng)口模式,。

自動(dòng)空調(diào)是設(shè)定好溫度后，只要車輛點(diǎn)火就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),，非常方便,；而手動(dòng)空調(diào)就不能自動(dòng)開啟，需要我們手動(dòng)調(diào)節(jié)了,。

可以看到圖上的空調(diào)圖標(biāo)都是對(duì)稱的,，分別控制著前排的兩個(gè)座椅，按鍵也非常豐富,。（圖為寶馬車系）部分車型也配備了后排出風(fēng)口,，更高級(jí)些的還有后排獨(dú)立空調(diào)，可以根據(jù)乘客的需要自行調(diào)節(jié),。（圖為奔馳后排雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)）

5.方向盤調(diào)節(jié)

（圖為本田車系）方向盤上的多功能按鍵通常都是方便駕駛者操作的音量調(diào)節(jié)和菜單選擇等,，部分帶車載電話的車型也會(huì)把接聽和話筒等按鍵設(shè)置在方向盤上。（圖為速騰的方向盤按鍵）

（圖為福特蒙迪歐方向盤按鍵）方向盤本身的位置也是可以調(diào)節(jié)的,，手動(dòng)調(diào)節(jié)桿非常好操作,，而自動(dòng)調(diào)節(jié)的按鍵通常設(shè)在轉(zhuǎn)向柱的左側(cè),，當(dāng)然也有其他的樣式。（圖為寶馬方向盤調(diào)節(jié)撥桿）

6.座椅調(diào)節(jié)高端車型主要采用電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,，并帶有座椅記憶功能,，一般伸手就可以夠的到，不同檔次車系會(huì)有簡化或者真加,。（圖為寶馬車系）

以奔馳為主的部分品牌還把座椅調(diào)節(jié)放到了門飾板上,，看著很直觀，只要按照那個(gè)座椅的形狀調(diào)節(jié)不同位置按鈕（圖為奔馳車系）

現(xiàn)在很多中級(jí)車也帶這個(gè)功能（座椅按摩功能）,，只要認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)標(biāo)志就行了（圖為雷克薩斯車系）

副駕駛座椅調(diào)節(jié)主要為后排乘客提供更為寬敞的空間（圖為雷克薩斯車系）

（圖為寶馬車系）二,、不太用，但是得知道怎么用1.中控臺(tái)（車載多媒體,、行車控制）有些品牌干脆直接把音響按鈕標(biāo)上了漢字,，非常直觀，值得贊許,。

中控臺(tái)上的按鍵也是目前大部分車型常用的,，除了右上的TA鍵，這在國外是道路時(shí)時(shí)信息播報(bào),，但國內(nèi)沒有這方面的硬件支持,，只是個(gè)擺設(shè)了，其他的CD,、廣播,、電話、菜單等都非常容易理解,。（圖中車型為福特新?？怂梗?/p>

還有一些車型上的按鍵英文不太好理解（圖為雪佛蘭科魯茲）

隨著中控臺(tái)彩色觸摸大屏的日漸普及，許多多媒體相關(guān)的控制按鍵也被集成到了屏幕上,，讓中控臺(tái)簡潔了許多,，操作起來也與如今的智能手機(jī)相近，更容易上手,。各種按鈕分列屏幕兩側(cè)，缺點(diǎn)是缺少圖形化指示（圖為大眾車系）

2.引擎蓋,、喇叭安裝在駕駛員左腿上有個(gè)拉手,。（圖為日系車）

安裝在方向盤左下方，離合器或者放左腳的位置的左側(cè)壁上,。（圖為大眾車系）

安裝在左腳的位置的左側(cè)壁和主座椅附近,。（圖為謳歌車系）

安裝在門飾板上面。（圖為韓系）

對(duì)于多數(shù)車輛,，按動(dòng)方向盤帶喇叭符號(hào)這個(gè)位置就可以鳴笛,，不過為了文明駕駛，還是建議少按喇叭,。

一些老式的法系車型,，喇叭在這個(gè)位子，初次使用需要適應(yīng),。

3.變速箱變速箱如今也有一些區(qū)別，常見的手自一體變速箱是這樣的,。（圖為大眾車系）

有些豪華車電子檔位更為的簡單直接,，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就可以。（圖為路虎車系）

電子檔沒有傳統(tǒng)的物理位置所有初次接觸時(shí),，建議多注意一下儀表盤上的檔位顯示,，免得掛錯(cuò)檔。（圖為寶馬車系）

檔位和普通自動(dòng)變速箱操作并沒有太多不同,，只是檔位位置變了而已,。（圖為奔馳車系）

檔位桿附近開始出現(xiàn)與性能和行駛相關(guān)的按鈕，比如家庭用車在這個(gè)位置多放置自動(dòng)泊車,、倒車?yán)走_(dá)開關(guān),、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎和ESP開關(guān)等按鈕（圖為大眾車系）

4.天窗

（圖為福特車系）5.座椅加熱

（圖為長安車系）

(圖為本田車系)6.關(guān)閉副駕駛安全氣囊一般副駕駛安全氣囊開關(guān)位于儀表板和車門相對(duì)的一側(cè),，將其調(diào)整到關(guān)閉位置即可,。（圖為日系車型）一般我是不推薦小孩坐在副駕駛的，如果真要坐的話,，必須要關(guān)閉副駕駛安全氣囊,，小孩子可受不住安全氣囊的沖擊，有生命風(fēng)險(xiǎn)的,。

7.緊急呼叫功能在現(xiàn)在眾多人機(jī)互換系統(tǒng)中,，緊急呼叫功能在關(guān)鍵時(shí)刻最管用（圖為寶馬SOS）

三、看看就好了1.車道輔助系統(tǒng)左邊的按鈕則是行車電腦調(diào)節(jié),，可以選擇顯示油耗或續(xù)航里程等,。有些高配車型的轉(zhuǎn)向燈撥桿上還設(shè)有車道輔助系統(tǒng)，可以監(jiān)控前方道路,，當(dāng)車輛偏離航道時(shí)通過方向盤震動(dòng)提示駕駛者,。

2.定速巡航部分帶有定速巡航的車型還會(huì)在方向盤后方再加一個(gè)撥桿，對(duì)其進(jìn)行設(shè)置操控,，當(dāng)然也有其他車型的控制按鍵設(shè)置在方向盤或別處,。

上下?lián)軇?dòng)撥桿可以設(shè)定巡航速度，「DISTANCE」則用來設(shè)定巡航的行車距離，「SET」鍵可以設(shè)置車速并存儲(chǔ),，「RESUME」可以調(diào)出之前存儲(chǔ)的車速并以該速度巡航行駛,，「CANCLE」就是取消巡航了。（圖為奧迪定速巡航控制鍵）3.行車模式有些車型上還提供了多種行車模式的選擇,，少則普通,、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種,，多則提供四五種不同模式可選,，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。（圖為路虎車系）

4.四驅(qū)模式控制按鍵不少適時(shí)四驅(qū)的城市SUV會(huì)有這么一個(gè)按鈕可以鎖止電控多片離合器,，當(dāng)然僅僅是鎖止,，而不是機(jī)械鎖止。

四驅(qū)系統(tǒng)的操作雖然看上去千差萬變不過大體上也是有規(guī)律,，比如最簡單的電控機(jī)械分時(shí)四驅(qū),。

對(duì)于一些具備更強(qiáng)拓展功能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以兩驅(qū)模式,，可以鎖止電控多片離合器,。

差速器鎖對(duì)于越野性能來說有很大的幫助，如果能鎖止前中后三個(gè)差速器顯然是最強(qiáng)的,。

5.燈光輔助系統(tǒng)不少高端車還有燈光輔助系統(tǒng),，包括夜視系統(tǒng)和停車輔助等等，另外,，奧迪在一些高端車上以“全天候燈”取代前霧燈（左圖為奔馳,，右圖為奧迪）

6.換擋撥片而主打運(yùn)動(dòng)性能的車型，方向盤后方還會(huì)設(shè)置換擋撥片,。（圖為奔馳換擋撥片）

7.陡坡緩降等安全配置還有一些車型還提供了更為全面的安全配置,，雖然較為少見，我們也可以了解一下,。

其中的陡坡緩降是相對(duì)常見的安全配置,，讓車輛在下坡時(shí)無須踩剎車也能控制車速，平穩(wěn)地通過,。（圖為沃爾沃XC60的高配版）

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