筑龍路橋編輯整理 轉(zhuǎn)載請注明“來源:筑龍路橋” 筑龍寶哥說 學(xué)習(xí)更多技術(shù)點(diǎn)擊底部【閱讀原文】哦 一,、 定義 T型梁指橫截面形式為T型的梁,。兩側(cè)挑出部分稱為翼緣,其中間部分稱為梁肋,。由于其相當(dāng)于是將矩形梁中對抗彎強(qiáng)度不起作用的受拉區(qū)混凝土挖去后形成的,。與原有矩形抗彎強(qiáng)度完全相同外,卻既可以節(jié)約混凝土,,又減輕構(gòu)件的自重,,提高了跨越能力。 承重結(jié)構(gòu)由配筋混凝土的上翼緣和梁肋結(jié)合而成的梁式橋稱為T形梁橋,,因主梁的截面形狀如英文字母T而得名,。T形梁截面受壓區(qū)利用耐壓的混凝土做成翼緣板并兼作橋面;受拉區(qū)用鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼筋承受拉力,。 二,、施工工藝流程 三、施工工序及施工注意要點(diǎn) 1,、底模安裝 (1)施工要點(diǎn):底模采用C25混凝土底座,,頂部兩側(cè)沿縱向預(yù)埋角鋼,以便安置直徑4cm的橡膠管,,上鋪設(shè)5mm厚鋼板,。注意臺座每隔1m設(shè)置一道拉桿預(yù)留孔,。 (2)特別注意:預(yù)應(yīng)力在張拉時(shí)會上拱,為減小上拱度及防止梁頂出現(xiàn)裂縫,,底座是要預(yù)留反拱度的,,一般是跨徑的3% 底模一般要比設(shè)計(jì)的底寬窄0.5cm,防止?jié)仓炷習(xí)r漲模,,造成混凝土浪費(fèi),。
2、安裝主梁鋼筋骨架 施工要點(diǎn): ①在綁扎鋼筋主骨架之前先對底模進(jìn)行檢查,,不允許有銹跡和異物,,并涂刷脫模劑; ②有伸縮縫的T梁預(yù)制要預(yù)埋支座鋼板,,這要注意的是鋼板是有坡度的,,架設(shè)時(shí)要與支座平行; ③底座不能與鋼筋接觸,,一是為了防止鋼筋遭受脫模劑污染,,二是保證保護(hù)層厚度,墊塊需要能達(dá)到一定強(qiáng)度的上底面積小于下底面積的截頭圓錐形墊塊(后邊說的腹板墊塊同上),; ④主筋加工焊接時(shí)必須抬離地面,,焊縫飽滿,搭接長度符合標(biāo)準(zhǔn),,達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),。 3、安裝波紋管 施工要點(diǎn): ①波紋管為直徑80mm的鋼質(zhì)材料,,杜絕開口,、裂縫造成管道堵塞 ②波紋管安裝時(shí),應(yīng)嚴(yán)格要求并檢查其位置準(zhǔn)確,。分為縱向坐標(biāo)和豎向坐標(biāo),,保證其線形流暢
4、側(cè)模安裝 施工要點(diǎn): ① 模板安裝時(shí)應(yīng)打磨干凈,,打磨后用抹布擦去銹渣,,徹底去掉銹跡。 檢查時(shí)可以拿衛(wèi)生紙擦拭一下,,看是否打磨干凈,,尤其是新模板一定要打磨干凈,,否則梁體表面銹跡斑斑,,非常難處理。 ② 涂刷脫模劑 5,、安裝負(fù)彎矩鋼筋骨架 施工要點(diǎn): 負(fù)彎矩主骨架在鋼筋加工場地加工完畢后,,再放到頂板上安裝,,負(fù)彎矩區(qū)的扁形波紋管一定不要忘了安置波紋管定位筋,否則造成管道線形不流暢,,給負(fù)彎矩張拉造成施工困難,。這一塊的漏筋現(xiàn)象很容易產(chǎn)生,墊塊一定要安置穩(wěn)當(dāng),。 6,、安裝頂板鋼筋骨架 施工要點(diǎn): ① 頂板鋼筋綁扎時(shí),要考慮到邊梁的懸臂長度,,做到線形要流暢,。可以在放懸臂線時(shí),,加密點(diǎn),。 ② 要注意不要忘了安置泄水孔和邊梁的護(hù)欄預(yù)埋筋等預(yù)埋件 7、澆筑混凝土 (1)澆筑混凝土前的準(zhǔn)備工作: ①檢查梁長,,這里主要是伸縮縫和非伸縮縫容易出現(xiàn)問題,,因?yàn)樯炜s縫封端的長度要考慮到預(yù)制長度里進(jìn)去; ②檢查模板是否有漏漿的隱患,,預(yù)留鋼筋與模板的縫隙要用泡沫劑封堵,; ③模板拉桿是否到位,拉桿在使用一定時(shí)間后,,應(yīng)檢查是否有滑絲現(xiàn)象,,這是造成T梁預(yù)制跑模的最大隱患; ④拌合站,、發(fā)電機(jī)需要能持續(xù)工作至少10h,,一旦開始澆筑施工,是不可進(jìn)行二次施工的,; ⑤雨季的時(shí)候要準(zhǔn)備必要的篷布,,模板內(nèi)不允許有積水,頂板不可被雨水沖刷,。 (2)施工要點(diǎn): ①混凝土入模采用龍門吊灰斗澆筑的方法,,采用這個(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)是,吊灰工作視野開闊,,避免了安全隱患,,料斗放料可以有效地控制混凝土入模量。 ②采用農(nóng)用車單車單斗運(yùn)送方法的優(yōu)點(diǎn)是,,混凝土量少,,待入模時(shí)間比混凝土運(yùn)輸車少的多,減少混凝土離析,保證了塌落度,。 ③振搗采用機(jī)械振搗為主,,人工振搗為輔相互結(jié)合的方法,腹板以附著式振動器為主,。振搗時(shí),,至少需要1根30的振動棒和2根50的振動棒,50的一根在前頭進(jìn)行往前趕灰,,30的中間進(jìn)行細(xì)振,,把50振不到的地方一定要振搗好。后邊的50和附著式振動器進(jìn)行輔振,。振搗工作從梁體的一端向另一端逐步的前進(jìn),,收面工作緊隨其后。對每一振動部位,,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止,。密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是:混凝土停止下沉、不再冒出氣泡,、表面呈現(xiàn)平坦,、泛漿。 ④這混凝土澆筑工作要配合密切,,有一定的經(jīng)驗(yàn),,這樣澆筑的梁體表面光滑、美觀,,并且強(qiáng)度質(zhì)量有所保證,。 ⑤混凝土澆筑采用連續(xù)澆筑。
8,、拆去側(cè)模 施工要點(diǎn): ①拆模杜絕暴力拆模,、不到強(qiáng)度拆模,防止結(jié)構(gòu)損壞,,模板變形,。 ②拆去模板,應(yīng)立刻用圓木進(jìn)行支撐,,安全工作到位,,推薦使用直徑15cm以上的松木。 ③梁體編號,,澆筑日期標(biāo)明,。 9、養(yǎng)生 (1)必須在澆筑完畢后的12h以內(nèi)予以覆蓋塑料薄膜和澆水,,混凝土養(yǎng)護(hù)用水與拌合用水相同,。保證梁體始終在濕潤狀態(tài)。 (2)養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天。 (3)冬期養(yǎng)護(hù)采取蓋布包裹保溫,,鍋爐蒸汽養(yǎng)生,進(jìn)行冬期施工措施,,當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃時(shí),,不得對混凝土灑水。梁體張拉檢查試件,,要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù),。 (4)養(yǎng)護(hù)時(shí),注意頂板的養(yǎng)生,,防止干裂,,可覆蓋氈布灑水。 10,、穿鋼絞線 11,、張拉 (1)注意事項(xiàng): 張拉前支護(hù)、警戒工作做好 張拉嚴(yán)格控制張拉力,,具體為控制油表讀數(shù) 每張拉完時(shí)測量每一端的伸長量 記錄好張拉日期,、伸長量,記錄人員 做到張拉力為控制,,伸長量為驗(yàn)證,,起拱度為參考 (2)施工要點(diǎn): 錨具,鋼絞線和波紋管存放在通風(fēng)良好并防潮,、防雨措施的倉庫中,,不得同其它油性和帶銹蝕性物品放在一起。張拉前應(yīng)對鋼絞線,、錨具進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收,,不合格的材料堅(jiān)決不得使用。使用合格的鋼絞線,,鋼絞線卸至場地后應(yīng)墊支方木,,覆蓋篷布,鋼絞線嚴(yán)禁電焊截取,,否則極大地破壞了鋼絞線的整體強(qiáng)度,。 在梁體澆筑完畢后拔出預(yù)埋的塑料管,檢查錨具墊板的位置,,管道內(nèi)是否有異物,,推薦使用專用的鋼絞線穿筋、截取一體機(jī),,即省時(shí),、省工又省料。穿筋時(shí)鋼絞線前進(jìn)方向應(yīng)有束頭,完畢切斷后后端包裹束頭,。鋼絞線下料長度=設(shè)計(jì)錨固長度+工作長度,。 (3)預(yù)留預(yù)拱度 12、孔道壓漿,、封錨 (1)張拉完畢后應(yīng)當(dāng)盡快的完成壓漿工作 (2)封錨在壓漿前10h完成 (3)壓漿機(jī)具設(shè)備有:真空泵,、灰漿拌和機(jī)、自制低速攪拌設(shè)備的貯漿桶,、2.5×2.5mm網(wǎng)篩,、壓漿管、連接閥若干,。 (4)壓漿前經(jīng)壓水驗(yàn)證通道是否通暢試驗(yàn) ,,將孔道清冼潔凈、濕潤 水泥漿的技術(shù)要求:水泥漿一般為凈漿,,標(biāo)號與梁體相同,,采用C50標(biāo)號凈漿。水灰比一般為0.4~0.45,。水泥漿的稠度不大于16s,,3h內(nèi)泌水量不大于2%,拌制的水泥漿需過2.5×2.5mm的細(xì)篩,。壓漿壓力需達(dá)到0.5~0.8mpa,,保證孔道內(nèi)的漿體飽滿 (5)壓漿程序?yàn)椋簷C(jī)具連接→制備水泥漿→真空泵孔道抽氣→壓漿→關(guān)連接閥(靜置2h)→拆連接閥→封壓漿孔。 (6)做好壓漿記錄
13.封端,、鑿毛,、出梁 (1)濕接縫采用吊裝模板,混凝土在拌合站集中拌合,,采用和梁體同標(biāo)號的混凝土,,插入式振動器。澆筑后進(jìn)行頂部覆蓋及灑水養(yǎng)生,。 (2)出梁前對梁體濕接縫位置進(jìn)行鑿毛,,以便新舊混凝土更好的結(jié)合 (3)由于預(yù)制梁場場地狹小,為了保證箱梁架設(shè)的有序進(jìn)行,,在T梁預(yù)制時(shí)應(yīng)安排好T梁的施工順序,,以保證T梁不至于預(yù)制不及或積壓,影響橋梁架設(shè),。 |
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