在過(guò)去的十多年里,，華晨汽車始終游離于一線品牌陣營(yíng)之外，給外界一種“扶不起的阿斗”之感,，做工品質(zhì)成為制約著旗下的金杯和中華品牌向上的阻礙,。

　　近日，來(lái)自貴州赫章的趙先生向《證券日?qǐng)?bào)》記者投訴,，在使用不到一年后,，其駕駛的金杯小貨車即在高速路上發(fā)生了車輛大梁斷裂的事故。

　　無(wú)獨(dú)有偶,，遼寧省沈陽(yáng)市的孫先生向記者表示,，華晨中華駿捷Cross車型存在汽油泵漏油的通病?！叭缥醇皶r(shí)發(fā)現(xiàn),，遇到高溫或煙火，自燃,、自爆只在分秒之間,，后果不堪設(shè)想?！闭蛉绱?，在國(guó)內(nèi)MPV大行其道之時(shí)，華晨金杯閣瑞斯6月銷量也只有800多輛,；而華晨轎車版塊包括駿捷和尊馳在內(nèi),，6月份只有區(qū)區(qū)的個(gè)位銷量,，同比下滑分別達(dá)到96.3%和96.7%，近乎處于停滯狀態(tài),。

　　而就在最近,，一則華晨鑫源推出進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的全新品牌—斯威（SWM）汽車的消息很快吸引了大家的關(guān)注。在外界看來(lái),，華晨似乎又在“瞎折騰”,，不專注質(zhì)量建設(shè)，放著旗下品牌不善加經(jīng)營(yíng),，“換湯不換藥”的重新組建一個(gè)新品牌,。

　　此前，華晨鑫源重慶汽車有限公司董事長(zhǎng)龔大興始終對(duì)外宣稱,，“SWM在車型設(shè)計(jì)上邀請(qǐng)了寶馬的設(shè)計(jì)師全程參與,，質(zhì)量管控體系由寶馬提供支持，請(qǐng)出了寶馬的御用質(zhì)量管控總監(jiān)”,。而在最近的媒體溝通會(huì)上龔大興話鋒一轉(zhuǎn),，一改往日口徑“斯威是鑫源控股置放在華晨鑫源旗下的一個(gè)意大利品牌，華晨集團(tuán)只是斯威所存在企業(yè)占比20%的股東而已,，我們是完全自主發(fā)展的,。”

　　無(wú)論是真自主還是真支持,，從斯威X7的外型也能發(fā)現(xiàn),，龔大興已經(jīng)讓斯威與寶馬搭上了上關(guān)系。然而此前傍上寶馬的華頌7去年銷量不到1萬(wàn)輛還主要依靠大客戶訂單,，2016年1月份華頌7的銷量?jī)H為67輛,，5月份更是龜縮至19輛。如此,，斯威汽車不管是貼寶馬牌,，還是貼意大利牌，華晨拙劣的制造工藝能得到消費(fèi)者認(rèn)可嗎,？

　　金杯中華險(xiǎn)成“奪命車型”

　　在金杯有限的銷量背后,，投訴數(shù)量卻始終高企。在汽車投訴網(wǎng)中關(guān)于華晨金杯的投訴高達(dá)近百條,，其中包括剎車失靈,，車窗玻璃爆炸、發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸等嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,。

　　來(lái)自貴州赫章的趙先生對(duì)記者表示,，他是于2015年6月份購(gòu)買的華晨金杯小貨車，在使用不到一年后,，即發(fā)生了車輛大梁斷裂的事故,。

　　縱使事情已經(jīng)過(guò)去了近三個(gè)月，趙先生回憶時(shí)仍是心有余悸,。據(jù)他介紹,，當(dāng)時(shí)他駕駛的華晨金杯小貨車正在高速路行駛，在沒(méi)有外力撞擊和磕碰的情況下,，突然“咔”的一聲,，駕駛室和貨廂靠在了一起?！爱?dāng)時(shí)我趕緊減速,，幸虧后方?jīng)]有跟車，不然我和我妻子的命也就搭進(jìn)去了,?！?/p>

　　經(jīng)檢查，趙先生發(fā)現(xiàn)車輛大梁斷裂,，駕駛室和貨箱鏈接處有明顯的斷裂痕跡,。而這毫無(wú)疑問(wèn)是由于車輛質(zhì)量問(wèn)題造成的。

　　驚魂甫定的趙先生找到4S店,，對(duì)此4S店方面也不予否認(rèn),，只是談到理賠問(wèn)題時(shí)4S店以種種借口搪塞和拒絕賠償。最終金杯經(jīng)銷商業(yè)務(wù)經(jīng)理竟以發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)行例行保養(yǎng)為由決定不予保修,。

　　按照保修手冊(cè)規(guī)定,，金杯這款貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)保修范圍在兩年或三萬(wàn)公里，對(duì)車輛的保修在三年或6萬(wàn)公里,。趙先生對(duì)記者稱“我的車行駛了47000公里仍在保修范圍之內(nèi),，用發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)保為由不保修車架大梁，簡(jiǎn)直荒唐至極”,。

　　在相對(duì)低端的MPV領(lǐng)域尚不能保證最基本的行車安全和性能穩(wěn)定,，那么在乘用車的版塊中華轎車的表現(xiàn)又如何呢？

　　近日,，遼寧省沈陽(yáng)市的孫先生向記者投訴,，華晨旗下中華駿捷Cross車型也出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量安全問(wèn)題，具體表現(xiàn)在購(gòu)車后不久油箱汽油泵蓋即開裂,。

　　“最初是車廂內(nèi)有汽油味,，我以為是油箱加油口膠皮老化，所以并未在意,?！敝钡浇衲贶噹麅?nèi)的氣味大到難以忍受，經(jīng)檢查,，孫先生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在了破損的油泵蓋上,，而此時(shí)后排座椅底部已被滲出的汽油浸透,。

　　孫先生對(duì)記者表示，在網(wǎng)上他了解到中華駿捷Cross車型汽油泵問(wèn)題是通病,?！叭缥醇皶r(shí)發(fā)現(xiàn)，遇到高溫或煙火,，自燃,、自爆只在分秒之間，后果不堪設(shè)想,?！?/p>

　　鑫源借力華晨布局“商轉(zhuǎn)乘”

　　作為華晨汽車旗下的合資品牌——華晨鑫源稱，2016年發(fā)展重心調(diào)整到乘用車市場(chǎng),，并將推出進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的全新品牌—斯威（SWM）汽車,。而斯威品牌也將于7月底在北京正式發(fā)布，并于8月推出其首款產(chǎn)品“斯威X7”,。

　　那么鑫源和華晨到底是怎么樣一種結(jié)合,？“斯威屬于華晨鑫源旗下新的乘用車品牌，從名字來(lái)看,，它似乎與華晨千絲萬(wàn)縷,，但實(shí)際上這車與華晨卻沒(méi)什么關(guān)系?！庇袠I(yè)內(nèi)人士向記者表示,。華晨鑫源作為華晨與鑫源的合資。與其說(shuō)是華晨想找合作伙伴擴(kuò)大產(chǎn)能,，倒不如說(shuō)更像是鑫源想借力華晨實(shí)現(xiàn)其造車夢(mèng),。”

　　記者注意到,，自從2007年鑫源拉攏華晨進(jìn)駐汽車界后,，主要以微面、微貨的“小商用”車為主,；而后,，華晨鑫源開始涉足低價(jià)家用型MPV?！盎蛟S許多人不知道,，之前小有名氣的華晨金杯750是華晨鑫源制造的，更準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)就是鑫源造的,?！?/p>

　　經(jīng)此一役，“大家或多或少就會(huì)開始注意到鑫源。否則總糾結(jié)于金杯,，市場(chǎng)總會(huì)將它與華晨金杯傻傻分不清楚,。

　　此次，斯威的品牌出爐也算是華晨鑫源邁向“商轉(zhuǎn)乘”的關(guān)鍵一步,。上述人士對(duì)記者表示,，目的顯而易見，即是去“面包化”,。因?yàn)樵谏逃闷放妻D(zhuǎn)乘用的過(guò)程中，之前的“面的印象”會(huì)成為減分項(xiàng),。