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創(chuàng)業(yè)16年,,汽車之家易主,李想總結(jié)的10條經(jīng)驗值得珍藏,!

 QHSE數(shù)字化智造 2016-07-04

最近創(chuàng)始人易主的有兩家,,其一是王石的萬科,其二是李想的汽車之家,。今天小編和大家聊聊汽車之家,。

創(chuàng)業(yè)16年,汽車之家易主,,李想總結(jié)的10條經(jīng)驗值得珍藏,!

6月26日,汽車之家CEO秦致在給公司內(nèi)部員工的郵件中表示,,公司召開臨時董事會,,秦致和鐘奕祺作為公司CEO和CFO被替換

在郵件中,,秦致稱:

“知會一下諸位,,今天公司開了臨時董事會,我和Nicholas作為公司的CEO和CFO被替換了。我作為這個企業(yè)的家長,,感謝諸位一直以來對我的支持,、幫助、包容,、忍耐,。很遺憾從現(xiàn)在起,我難以再幫助到諸位,,衷心希望你們每個人從對自己負(fù)責(zé)的角度出發(fā),,做最合適的選擇。在汽車之家和諸位一起共事是我的榮耀,,一起走過一段最美好的路程,,希望大家未來能更好?!?/p>

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在此之前,,平安與澳大利亞電信完成汽車之家的股份交割,平安以16億美元收購汽車之家47.4%的股權(quán),,躍升為汽車之家最大股東,。

再談汽車之家創(chuàng)始人李想,在平安入股成定局前,,李想對外發(fā)公開信,,稱汽車之家管理層準(zhǔn)備籌集十幾億美金爭取購買股權(quán)一事合情合法,被認(rèn)為是阻止平安入股的舉措,。但后來平安做第一大股東成定局之后,,有些示弱,并稱先有管理團(tuán)隊可以和平安進(jìn)行很好的合作,。

以下是公開信全文:

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事實上,,在2015年,李想已經(jīng)離開了一手創(chuàng)辦的汽車之家,,但仍然擔(dān)任董事股東,個人持股比例為2.6%,,而CEO秦致持股為2.9%,。澳大利亞電信一直以來都是控股股東,并保持著良好的合作關(guān)系,。

創(chuàng)業(yè)16年,,汽車之家易主,,李想總結(jié)的10條經(jīng)驗值得珍藏!

有人評價,,此次汽車之家的易主看得出李想一年前的離開是明智之舉,。無論是事后諸葛,還是事前判斷,,已不重要,。李想帶領(lǐng)汽車之家成為全國乃至全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站,值得互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者學(xué)習(xí),,根據(jù)李想自述的10條經(jīng)驗,,小編做了簡要整理:

經(jīng)驗一:用戶永遠(yuǎn)是最重要的

汽車之家網(wǎng)站的訪問量為什么比較高?李想發(fā)現(xiàn)用戶訪問最多的時間段是凌晨,,那個時間段網(wǎng)速快,、上網(wǎng)便宜。他每天早上5點(diǎn)鐘起床,,開始更新,,而競爭對手這個時間點(diǎn)還未更新,用戶口碑相傳,,都來訪問汽車之家,。“其實我在整個高中的時候用了這么一招,,就把信息港里同類的個人網(wǎng)站都干掉了,。”李想說,。

經(jīng)驗二:大勢不好,,再努力也沒用

2000年的時候,轉(zhuǎn)做泡泡網(wǎng),,但發(fā)展并不順利,,一個公司所犯的錯誤,在泡泡網(wǎng)上都犯了,。李想也不在乎時機(jī)的把握,,就是自己喜歡,其實電腦的真正爆發(fā)期在2000-2003年,,之后整個電腦市場開始平緩并往下走了,,市場爆發(fā)期是決定勝負(fù)的關(guān)鍵,平緩或下滑的時候,,再努力也沒有用,。那個時候,李想每天工作14個小時以上,而競爭對手一天也能工作12個小時以上,,在市場不增長時,,活著相對容易,但要想成為第一基本上沒機(jī)會,。

經(jīng)驗三:創(chuàng)業(yè)一定要找到能成“NO.1”的領(lǐng)域

2004年,,趁車泡泡網(wǎng)還有點(diǎn)利潤,李想決定進(jìn)入新領(lǐng)域,,當(dāng)時篩選了三個領(lǐng)域:旅游,、房地產(chǎn)、還有汽車,。

1 分析自己擅長什么,,能不能干成

房地產(chǎn)當(dāng)時有搜房網(wǎng),發(fā)現(xiàn)它成功的原因是各地的分站,,有將近1000人分布在全國,,這個做不成;旅游做的最好的是攜程,,那個時候還沒有人用App下單,,攜程就是在各個機(jī)場發(fā)一張卡,撥打電話訂機(jī)票酒店,。最厲害的是它的呼叫中心,,好幾千人,這個也做不成,。

2對手很差,,即使是后來者也有機(jī)會

最后剩下汽車,李想認(rèn)為簡直是量身定做,,第一,,汽車是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,跟做IT產(chǎn)品類似,,品類簡單,;其二,當(dāng)年做汽車的都在發(fā)廠商的新聞稿,,不做任何東西,,競爭對手很差。

3看準(zhǔn)時機(jī),,抓住賣方市場向買方市場轉(zhuǎn)換的過程

當(dāng)時汽車市場跟1999年,、2000年的電腦市場相似,是個賣方市場,,造出來的車不愁賣,,當(dāng)時李想認(rèn)為,,任何市場的爆發(fā),都是從賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)換過程,,這是爆發(fā)的本質(zhì)。當(dāng)時的老大跟幾年后的老大沒有關(guān)系,。

經(jīng)驗四:把握用戶的要素,,需求和頻率,以及信任感

創(chuàng)辦泡泡網(wǎng)的時候,,李想對硬件技術(shù)了如指掌,,但后來發(fā)現(xiàn),如果沒有抓住用戶需求,,就是自娛自樂,。所以必須以消費(fèi)者、以市場為導(dǎo)向,。當(dāng)時有些人提了一些觀點(diǎn),,但李想都沒有接受,因為一些觀點(diǎn)并未考慮用戶需求,。競爭對手用PS過的照片掛在網(wǎng)站上,,而汽車之家用現(xiàn)場照片,這樣用戶買到的車和網(wǎng)站上看到的就不會不一致,。還建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,,每輛車從哪個角度拍,都是固定的,,這位后來圖片,、數(shù)據(jù)庫對比分析,提供了很大幫助,。

經(jīng)驗五:團(tuán)隊管理,,企業(yè)文化不應(yīng)該需要解釋

做泡泡網(wǎng)時,從來不招外面的人,,團(tuán)隊里也沒有強(qiáng)人,。到了汽車之家,這種思維轉(zhuǎn)變了,,既然要做到第一,,就必須找到能做到第一的人,建立商業(yè)團(tuán)隊,、管理團(tuán)隊,,借助薛蠻子的人脈,介紹了財務(wù)總監(jiān),,還有當(dāng)時的COO秦致,,負(fù)責(zé)管理所有商業(yè)和管理有關(guān)的事務(wù),。李想認(rèn)為,“當(dāng)時團(tuán)隊一建立,,企業(yè)文化一旦有了,,其實汽車網(wǎng)站的勝負(fù)已經(jīng)決定了,后面只是一個過程,、時間的問題,。包括我現(xiàn)在看很多公司,最大的問題是這個公司做到一定程度的時候,,沒有建立企業(yè)文化,,這是非常大的問題?!?/p>

最后確立了三條:

第一條是原則,,把消費(fèi)者的利益放在第一位。

第二條是判斷方式,,做正確的事,,不做容易的事。

第三條,,在執(zhí)行層面的時候,,又有一個標(biāo)準(zhǔn),先做好60分,,再去做100分,。

經(jīng)驗六:商業(yè)模式的建立,圈地—產(chǎn)品—運(yùn)營—商業(yè)

商業(yè)地產(chǎn)的邏輯,,以萬達(dá)為例,,第一要拿地;第二要有產(chǎn)品,,比如公寓,、寫字樓、商場 ,、酒店,;第三運(yùn)營,于是有了物業(yè),、招商部,;第四階段是變現(xiàn),把公寓寫字樓賣掉,,把商場出租出去,,發(fā)現(xiàn)酒店和影院不錯,但出租不好,,那就自營,。

互聯(lián)網(wǎng)層面本質(zhì)并無大的變化,,順序略有調(diào)整,首先是有產(chǎn)品,,比如資訊,、論壇;第二是運(yùn)營,,編輯,;第三才有土地,運(yùn)營換來了流量,,另外要買流量、買網(wǎng)址,,當(dāng)時非常便宜,,把所有的網(wǎng)址都買來,這和買地一個道理,;第四商業(yè)變現(xiàn),,靠廣告費(fèi)賺錢,跟公寓,、酒店一樣,。

經(jīng)驗七:升級商業(yè)模式,抓住三個特點(diǎn)

第一,, 掌握你的用戶和行為數(shù)據(jù),。只掌握用戶沒有用,還必須對他的行為數(shù)據(jù)了如指掌,。

第二,,必須掌控交易和服務(wù)質(zhì)量。如果你這個錢給了出租車司機(jī),,你獲得的服務(wù)就是那樣的,。如果這個錢給到滴滴快的,獲得的服務(wù)就是另外的狀況,。

第三,,利用用戶的行為數(shù)據(jù)和交易數(shù)據(jù),用技術(shù)提升效率,,形成這么一個閉環(huán),。開黑車的時候,一天大概接五到十單,,但是開專車能接三十單,。

經(jīng)驗八:提高轉(zhuǎn)化率要理順交易鏈條,把握核心環(huán)節(jié)

從開始采購車到最后把車交到用戶手里,,有些核心競爭力是京東和阿里不具備的:

電話咨詢,,所有用戶雖然能在網(wǎng)上買車,,但幾乎100%電話咨詢,很多人去買東西,,淘寶頁面上寫的清清楚楚,,但是你還是會拿著旺旺問一下,車這么大件更需要,。

交車環(huán)節(jié),,非常像電商的物流,開始嘗試4S店交車,,服務(wù)質(zhì)量很差,,所以建立交車團(tuán)隊。

經(jīng)驗九:產(chǎn)品服務(wù)決定銷量,,品牌決定利潤率

在美國媒體的測試中排在前面的,,永遠(yuǎn)兩個品牌,一個是大眾,,一個是馬自達(dá),,但是這兩個品牌在美國所有車加起來都賣不過豐田的一個車型,這就是品牌的力量,。

經(jīng)驗十:創(chuàng)始人需要具備的五項特質(zhì)

第一,, 學(xué)習(xí)能力。學(xué)習(xí)能力不是說你要看什么書,,任何的維度都是你要學(xué)習(xí)的,。

第二, 自信,。所有的溝通和交流最主要的是自信,。

第三, 把戰(zhàn)略方向搞的特別清楚,,因為越簡單有效清晰的戰(zhàn)略,,會讓團(tuán)隊的效率大幅度提升。

第四,, 要堅持,,如果不堅持,什么都白搭了,。

第五,, 分享利益,懂得跟團(tuán)隊去分享利益,。

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