想必大家在學(xué)車的時(shí)候，尤其是前期踩離合的時(shí)候經(jīng)常會聽到教練說：離合抬到半聯(lián)動位置再松手剎,，對于剛接觸車輛不久的新手學(xué)員來說往往是聽得云里霧里的,，這個(gè)半聯(lián)動究竟是什么?怎么才能找到這個(gè)半聯(lián)動點(diǎn)呢?91戀車小編來告訴你。

一,、什么是半聯(lián)動?

離合器半聯(lián)動是指離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板,，使離合器壓板壓力逐步減小,，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。手動擋普通汽車需要使用半聯(lián)動處理很多事情,，但是過長時(shí)間的半聯(lián)動會導(dǎo)致離合器磨損。駕駛考試中場地考試需要使用半聯(lián)動行駛,，而場外考試則禁止使用半聯(lián)動行駛,。

二,、怎樣找到半聯(lián)動點(diǎn)?

1,、聽發(fā)動機(jī)聲音有無變化：發(fā)動機(jī)在沒有負(fù)荷的情況下聲音是比較輕松的，當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動點(diǎn)時(shí),，發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力,，這就會消耗發(fā)動機(jī)的功率，因而發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會下降,，聲音也會變得低沉變小,，負(fù)荷越大這種感覺越明顯。

2,、發(fā)動機(jī)抖動：當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動點(diǎn)時(shí),，車輛和變速桿會出現(xiàn)輕微抖動。

3,、腳感：一旦車輛發(fā)動機(jī)聲音發(fā)生變化,，車身也開始抖動,，離合踏板就會有頂腳的感覺，這就說明離合器此時(shí)正處于半聯(lián)動點(diǎn)狀態(tài),。

4,、車輛有一股沖勁：當(dāng)感覺車輛稍微有一股往前沖的感覺時(shí)，離合器也就抬到半聯(lián)動點(diǎn)了,。

5,、當(dāng)我們抬離合器時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速會明顯上升,，一旦看到轉(zhuǎn)速明顯下降,，就證明離合抬到半聯(lián)動點(diǎn)了。

三,、抬離合的過程主要是以下幾步：

一快：當(dāng)開始松抬離合器，消除其自由行程時(shí),，動作要快,。

一慢：當(dāng)離合器松抬到即將要進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動)，動作要慢,。

二慢：當(dāng)離合器松抬至離開半聯(lián)動位里(全聯(lián)動狀態(tài))時(shí),，動作要慢。

一停頓：當(dāng)離合器松抬到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動),，動作稍有停頓,。

二快：當(dāng)離合器松抬至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程)，動作要快,。

說這么多都只是理論知識,，具體怎么做還要大家去實(shí)際操作，方法并不一定適合所有人,，只要大家多練多思考,，總會總結(jié)出一套自己的方法的。

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