在學(xué)車過(guò)程中,，我們經(jīng)常聽(tīng)到教練提到“半聯(lián)動(dòng)”，那么什么是半聯(lián)動(dòng),，又如何判斷汽車半聯(lián)動(dòng)位置呢,？下面就跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。

在踩離合的時(shí)候,，離合器會(huì)顯現(xiàn)三個(gè)工作狀態(tài)：即不踩下離合器的全聯(lián)動(dòng),、踩下離合器的不聯(lián)動(dòng)和部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。半聯(lián)動(dòng)在學(xué)車過(guò)程中尤為重要,，今天我們就來(lái)分析一下最后這種情況應(yīng)該怎樣判斷,。

一、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有負(fù)荷時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較輕松,，如果加上負(fù)荷，即抬離合器達(dá)到傳力的開(kāi)始點(diǎn)時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就開(kāi)始低沉下來(lái),，尤其是在汽車負(fù)荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯。

二,、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感覺(jué)

學(xué)車踩離合過(guò)程中,，汽車由靜到動(dòng)會(huì)先有一股抖動(dòng)的感覺(jué)，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤(pán)上,，那么就很容易感覺(jué)到這種抖動(dòng)的現(xiàn)象,。這時(shí)離合器就恰在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

三,、憑腳感

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開(kāi)始變化,，車輛發(fā)生輕徽震動(dòng)的同時(shí)，離合器踏板即會(huì)有頂腳的感覺(jué)產(chǎn)生,，這時(shí)的離合器正處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),。

四、轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速

觀察你車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,，在離合器抬起的過(guò)程中,，如果你車上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，也可以證明離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了,。

五,、憑車輛的沖勁兒

在離合器抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，車輛就有一種微微往前沖動(dòng)的感覺(jué),，這時(shí)離合器也就抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了,。

六,、學(xué)車抬離合器技巧

一快：當(dāng)開(kāi)始松抬離合器，消除其自由行程時(shí),，動(dòng)作要快,。

一慢：當(dāng)離合器松抬到即將要進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作要慢,。

一停頓：當(dāng)離合器松抬到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng)),，動(dòng)作稍有停頓。

二慢：當(dāng)離合器松抬至離開(kāi)半聯(lián)動(dòng)位里(全聯(lián)動(dòng)狀態(tài))時(shí),，動(dòng)作要慢,。

二快：當(dāng)離合器松抬至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程).動(dòng)作要快。

所以,，利用聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)是學(xué)車過(guò)程中尋找半聯(lián)動(dòng)位置最有效的辦法,，我們要集中注意力，時(shí)刻感受汽車的變化,，掌握抬離合技巧,，就能讓開(kāi)車更加平穩(wěn),、順利,。