圖為烏克蘭即將出口到中國(guó)的伊爾78空中加油機(jī)

【諸葛小徹軍情觀察第498期】近期,，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上流傳著一組圖片，圖片是一組關(guān)于伊爾78空中加油機(jī)的內(nèi)容,，和已經(jīng)大量裝備俄羅斯獨(dú)聯(lián)體等國(guó)家的伊爾78不同,， 這架伊爾78的涂裝和中國(guó)已經(jīng)服役的伊爾76運(yùn)輸機(jī)非常相似，也有外媒報(bào)道稱,，這是烏克蘭即將出口中國(guó)改裝后的二手伊爾78大型空中加油機(jī),。

關(guān)于烏克蘭對(duì)華出口武器，其實(shí)早已不再是什么新聞,，包括今天出現(xiàn)的伊爾78加油機(jī),，此前早已有消息和照片曝光，作為正在快速發(fā)展的世界第二大經(jīng)濟(jì)體,，中國(guó)對(duì)先進(jìn)作戰(zhàn)武器的需求日益增加,，這也使得烏克蘭和中國(guó)在武器合作中獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，從本次曝光的照片可以看出,，這架正在試飛中的伊爾78可能即將交付中國(guó)空軍使用,。

圖為烏克蘭即將出口到中國(guó)的伊爾78空中加油機(jī)

烏克蘭伊爾78加油機(jī)有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì),？

伊爾78加油機(jī)是前蘇聯(lián)在伊爾76基礎(chǔ)上研制的一款大型加油機(jī)，當(dāng)前,，伊爾76和伊爾78的主要生產(chǎn)線在俄羅斯，烏克蘭所裝備的同類型飛機(jī)都是蘇聯(lián)解體是繼承的裝備資產(chǎn),，這也是為何烏克蘭只能對(duì)華出口二手改進(jìn)型伊爾76運(yùn)輸機(jī)和伊爾78加油機(jī),，不過(guò)作為航空實(shí)力雄厚的烏克蘭，在翻新伊爾78時(shí)也絲毫不存在任何技術(shù)障礙,。

作為一款非常成熟的加油機(jī),，伊爾78機(jī)長(zhǎng)46.59米，機(jī)高14.76米,，翼展50.5米,，配備有5名機(jī)組人員，空重98000千克,，最大載油量106000千克,，最大起飛重量210000千克，升限12000米,，主要加油裝置為兩側(cè)機(jī)翼和機(jī)尾后方的空中加油吊艙,，因此，伊爾78具備同時(shí)為3架戰(zhàn)機(jī)展開(kāi)空中加油的技術(shù)能力,。

圖為烏克蘭即將出口到中國(guó)的伊爾78空中加油機(jī)

烏克蘭為何愿意將武器賣(mài)給中國(guó),？

正如前文所講的那樣，中烏之間的武器交易源遠(yuǎn)流長(zhǎng),，作為前蘇聯(lián)最重要的加盟共和國(guó)之一,，烏克蘭是僅次于俄羅斯的第二大武器裝備研制和生產(chǎn)國(guó)，尤其是在導(dǎo)彈,、大型水面艦艇,、戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域具有非常雄厚的技術(shù)實(shí)力,，但是獨(dú)聯(lián)體國(guó)家都面臨同一個(gè)現(xiàn)實(shí)狀況,，那就是缺錢(qián)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣,。

為了獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,，烏克蘭不得不把很多武器裝備和技術(shù)轉(zhuǎn)讓、出口到中國(guó),，當(dāng)然,，中烏之間不存在任何戰(zhàn)略上的直接沖突，也是促成烏克蘭愿意和中國(guó)深入合作的重要原因,，從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,，武器交易就成為中烏之間關(guān)系的特殊紐帶,，烏克蘭也成為中國(guó)軍工技術(shù)來(lái)源最重要的國(guó)家之一。