二戰(zhàn)結(jié)束后,，我國雖然結(jié)束了長達多年的戰(zhàn)亂，但隨之面臨的問題卻絲毫不比戰(zhàn)爭輕松,。很多行業(yè)都是百廢待興,，尤其是急需要發(fā)展起來的軍工業(yè)。在我國組建空軍后,，一些戰(zhàn)斗機也開始成規(guī)模發(fā)展,。但很快我們就遇到了新難題，那就是以當時的飛機水平,，十分依賴空中加油機,。如果我們能搞到空中加油機的技術(shù)，那對于中國空軍的發(fā)展必然是如虎添翼,。當時找到了和我國關(guān)系還不錯的俄羅斯,，向他們表達了想要購買伊爾-76和伊爾-78兩款飛機的意向。當時俄羅斯很爽快的就答應了,，但讓人意想不到的情況還是發(fā)生了,，就在飛機準備交付的時候，俄羅斯突然反悔變卦,。

表示要加錢才肯把飛機賣給我們,，最后雙方不歡而散，合作沒有繼續(xù)進行下去,。后來烏克蘭得知此事,，主動提出要幫助中國。因為當時烏克蘭和我國的關(guān)系還算不錯,，他們提出會以成本價向中國出售了三架伊爾-76加油機,。烏克蘭的幫忙也讓我國成功開啟了自主研發(fā)加油機之路，他們的幫助確實讓我國在這一領(lǐng)域少走了不少彎路,。而且烏克蘭的幫忙,，也讓我國足足省了一大筆研發(fā)費用,。就在我們以為一切都在往好的方向走時，新的問題又出現(xiàn)了了,。雖然烏克蘭的仗義相助幫助我國解決了眼前的困難,，但3架加油機遠不夠我國空軍使用。

后來我國和烏克蘭協(xié)商,，派遣專家去烏克蘭學習,，然后把學到的技術(shù)帶回國，開始自主研制空中加油機,。隨著大家不斷的努力,，我國終于研制出運-20飛機。如今運-20已經(jīng)成為我國空軍的主力,，不僅承擔著運輸重任,，而且還衍生出改進機型，也就是空中加油機,。我們不得不承認,，當年烏克蘭對中國在軍事上的幫助確實是非常大的。其實大家說起遼寧艦,，巡航導彈,，野牛氣墊船等等，大家都知道,，這些都離不開烏克蘭的幫助,。不過我們也沒有虧待烏克蘭，我國在經(jīng)濟上對烏克蘭施以很多幫助,。

后來西方國家看到烏克蘭和中國越走越近,，他們開始心生不滿。于是就開始對烏克蘭施壓,，禁止他們對華出口武器和轉(zhuǎn)讓技術(shù),。面對西方的巨大壓力，烏克蘭不得不終止和中國在多個領(lǐng)域的合作,。但其實相比俄羅斯,，烏克蘭做的還是更仁義一些，因為他們沒有坐地起價,，不和中國合作,，是因為被逼無奈。一個是主動,，一個是被動,。通過這件事之后，我國也清楚地認識到,，要想變強,，還是得靠自己,，依賴別人只是暫時的，唯有自力更生,，奮發(fā)圖強才是長久之計,。