日本是世界上最早開始發(fā)展高速鐵路的國家,。1964年10月1日，日本在本州島建造的第一條高速鐵路——東海道新干線正式投入運(yùn)行,。這條鐵路從東京直通大阪,，全長515公里，列車時速230公里,，是全世界第一條投入商業(yè)運(yùn)營的高速鐵路系統(tǒng),。日本新干線技術(shù)成熟，運(yùn)行穩(wěn)定,，安全性較高,，運(yùn)行50年以來，沒有發(fā)生一起因操作不當(dāng)而引發(fā)的人身死亡事故,，號稱全球最安全的高速鐵路之一,，也是世界上行駛過程最平穩(wěn)的列車之一。

2014年是日本新干線鐵路開通運(yùn)行50周年,，為紀(jì)念這一世界上首條高速鐵路的誕生,，日本財(cái)務(wù)省于2014年4月25日發(fā)行新干線鐵路開通50周年彩色紀(jì)念銀幣一枚。紀(jì)念幣正面中央為一列新干線0系列車疾速行駛的圖案,，0系列車誕生于1964年,，是世界第一種投入商用的高速旅客列車。背景為白雪皚皚的富士山,，左側(cè)邊緣飾以日本國花——櫻花,，上緣刊國名,，下方刊面額。紀(jì)念幣背面中央為彩色的子彈頭列車正面圖案,，幣緣刊日語漢字“新干線開通50周年”字樣及面額,、發(fā)行年號。

2015年4月,，日本推出了新干線鐵道開業(yè)50周年紀(jì)念百元硬幣,，該套紀(jì)念幣共9枚，2015年發(fā)行了印有東海道,、山陽,、東北、上越,、北陸新干線的五種紀(jì)念幣,。

而今天（4月20日）將發(fā)行剩余的四枚,，幣面分別印有山形新干線（E3系）,、秋田新干線（E6系）、九州新干線（新800系）,、北海道新干線（H5系）,，背面圖案與之前發(fā)行的硬幣相同，均為通車時的首代列車0系新干線,。