新建北橫通道工程西起中環(huán)線北虹路立交，東與在建的周家嘴路越江隧道敞開段接順,。北虹路立交作為北橫通道最西端起始點,，將通過立交改建增加匝道的方式，實現(xiàn)北橫通道與中環(huán)線互通,。

由于原中環(huán)線北虹路立交建設(shè)過程中,，未規(guī)劃為遠(yuǎn)期其他工程預(yù)留新建匝道空間，因此,，現(xiàn)北橫通道北虹路立交規(guī)劃EE,、ES互通匝道受已建成WS匝道空間限制，無法實施規(guī)劃匝道建設(shè),。若實施規(guī)劃EE,、ES匝道建設(shè)，需將現(xiàn)狀北虹路立交WS匝道拆除重建,。北虹路立交改建工程計劃于2016年2月底實施,，工期約為1年。

金鐘路（淞虹路—劍河路）現(xiàn)狀為西向東3車道通行單行道。

仙霞西路（淞虹路-北虹路）為雙向4車道,。

目前,，北虹路立交WS匝道通行高峰小時流量約為500pcu，該立交WS匝道拆除改建期間,，原通過WS匝道駛往中環(huán)線車輛將通過地面路網(wǎng)繞行,。為減少匝道施工封閉期間交通影響,，將進(jìn)行如下交通組織：

1、仙霞西路（清溪路—威寧路）通過工程性改造,，由雙向4車道增加至雙向6車道,，同時，路口進(jìn)行渠化,。

2,、北漁路（北翟路—天山西路）調(diào)整車道布設(shè)形式及寬度，由原雙向2車道調(diào)整為雙向3車道通行,，其中北向南為2車道,。

3、加強(qiáng)繞行引導(dǎo),，原通過WS匝道駛往中環(huán)外圈車輛可通過以下3條路徑進(jìn)行繞行：

       ☆北翟路以北,，原普陀方向地面車輛繞行同普路，通過金沙江路上匝道進(jìn)入中環(huán)外圈,。

       ☆原西向東方向車輛改走金鐘路,，通過南北向道路淞虹路、劍河路繞行至仙霞西路,，從仙霞西路上匝道進(jìn)入中環(huán)外圈,。

       ☆通過北虹路立交WN匝道從中環(huán)內(nèi)圈金沙江路下匝道駛出，并在真北路/金沙江路交叉口調(diào)頭至中環(huán)外圈金沙江路上匝道繞行,。

據(jù)對現(xiàn)交通流量情況研究,、分析，WS匝道封閉后,，高峰期間仙霞西路的流量積壓將明顯上升,，區(qū)域性交通擁堵狀況加劇。

交警總隊將會同長寧,、普陀,、高架交警支隊及時跟蹤施工區(qū)域道路通行情況，共同做好交通組織及設(shè)施的調(diào)整工作,，強(qiáng)化交通疏導(dǎo)和施工監(jiān)管,，并組織加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)警力部署，全力疏導(dǎo)交通,，盡量將施工對道路交通影響降至最低,。

（來源：@第4焦點上海交警微發(fā)布）