龐大集團(4.69,0.10,2.18%)（601258）：兩市最低價充電樁概念最具爆發(fā)力,！

受“充電樁補貼細則有望在2016年初公布”的消息刺激,，不久前一度持續(xù)大熱的充電樁概念今天再度全面爆發(fā)，特銳德(31.190,2.84,10.02%)（300001）,、萬馬股份(33.50,3.05,10.02%)（002276）,、奧特迅(43.85,3.99,10.01%)（002227）、動力源(18.92,1.72,10.00%)（600405）,、森源電氣(19.31,1.76,10.03%)（002358）等多只充電樁概念封于漲停,，充電樁概念的板塊指數雄居板塊指數漲幅的首位！可見,，在國家級利好的不斷刺激下,，充電樁概念再度成為市場的風口！鑒于該板塊的大部分人氣品種目前的股價已經高企,，所以,，充電樁板塊的新一輪暴漲行情，則需要新的領漲龍頭,！顯然,，低價品種會更有爆發(fā)力優(yōu)勢，龐大集團（601258）作為兩市最低價的充電樁概念股,，已經從三大方向切入充電樁領域的運營：（1）公司與北汽合資的北汽新能源傾力打造近乎完美的充電樁產業(yè)鏈全新商業(yè)模式,；（2）公司攜手國內充電樁領軍企業(yè)泰坦能源布局充電樁市場，打造中國“第一充電網”?。?）公司與北京電咖汽車科技有限公司在北京舉行簽約儀式,，大力推動新能源純電動汽車的銷售和普及，同時在車輛分時租賃,、充電樁布建等領域展開多項合作,。因此,，無論從哪個角度來看,，龐大集團（601258）都有著太多理由成為充電樁概念當之無愧的新龍頭！
充電樁補貼細則公布在即：充電樁板塊將掀起新一輪暴漲狂潮！
業(yè)內人士指出,，充電樁補貼細則有望在2016年初公布,。多位充電樁企業(yè)人士表示，未來可能出臺對于充電基礎設施的建設補貼,，補貼比例最高有望達到40%,，充電站建設最高有望補貼300萬。
今年以來,，在利好政策的不斷刺激下,，國內新能源汽車市場呈現“井噴”式增長。來自中國汽車工業(yè)協會的統(tǒng)計顯示,，今年10月,，新能源汽車銷售34316輛，同比增長5倍,，今年1~10月,，新能源汽車銷量171145輛，同比增長2.9倍,。持續(xù)增長的新能源汽車,，正在引發(fā)資本市場對于新能源汽車產業(yè)鏈的高夫關注。
此前,，由國家能源局完成的《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草案提出,，到2020年，我國充換電站數量要達到1.2萬個,，充電樁達到450萬個,；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1；以充電樁均價2萬元/個,，充電站300萬元/座計,，未來六年國內新能源汽車充電樁的直接市場規(guī)模有望達到1240億元。
國務院總理李克強多次在國務院常務會議上指示加快充電設施發(fā)展,，國務院此前出臺《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,，四部委也下發(fā)了《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020）》，意味著未來5年內電動汽車充電設施頂層設計已經基本完成,?！峨妱悠嚦潆娀A設施建設規(guī)劃》草案提出，到2020年,，我國充換電站數量要達到1.2萬個,，充電樁達到450萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1:1,。
業(yè)界人士分析稱,，2020年450萬個充電樁,，意味著未來五年，每年需新增充電樁數90萬個,。按照充電樁均價2萬元/個,，充電站300萬元/座估算，直接市場規(guī)模將達到1240億元,。
因此,，當前市場上的充電樁主題投資概念很可能會成為貫穿年末至明年上半年的一個重要投資機會，其業(yè)績鎖定能力較強,，同時當前行業(yè)剛剛處于放量增長期,，存在估值抬升和業(yè)績抬升的“戴維斯雙擊”的可能。在當前狀況下,，很多企業(yè)可能會在2015年年報和明年一季報之交出現業(yè)績反轉,，特別是之前一些盈利不明顯的企業(yè)，存在跟隨行業(yè)風口上漲的可能,。
從周四充電樁板塊的整體股價表現來看,，充電樁概念正在進入新一輪股價全面爆發(fā)的高潮階段！鑒于該板塊的大部分人氣品種目前的股價已經高企,，所以,，充電樁板塊的新一輪暴漲行情，則需要新的領漲龍頭,！顯然,，低價品種會更有爆發(fā)力優(yōu)勢，龐大集團（601258）作為兩市最低價的充電樁概念股,，已經從三大方向切入充電樁領域的運營,！
龐大集團（601258）旗下的北汽新能源傾力打造近乎完美的充電樁產業(yè)鏈全新商業(yè)模式！
面對國內汽車銷售市場“微增長”的發(fā)展態(tài)勢,，龐大集團（601258）作為國內規(guī)模領先的經銷商集團,，也正在加緊布局，在整車銷售平臺基礎上,，向新能源汽車市場,、汽車后市場服務、新技術產品等多個領域創(chuàng)新業(yè)務模式,。
龐大集團（601258）董事長龐慶華今年8月在接受媒體采訪時表示,，龐大集團從兩年前已經開始著手新的產業(yè)布局，正在積極轉型,，走自己的發(fā)展之路,，由原來的汽車驅動向現在的創(chuàng)新增值服務轉型。
作為重要的戰(zhàn)略布局,，龐大集團（601258）專門設置一個新能源大區(qū),，涵蓋了在新能源汽車領域的多板塊經營,，包括分時租賃、互動租車,、充電樁搭建,、物流車,、旅游車等幾個新能源汽車子業(yè)務,。
龐慶華在新能源汽車領域的戰(zhàn)略布局起于2014年北京車展，當時龐大集團就與北汽新能源簽署了戰(zhàn)略合作協議,，并在同年9月份雙方共同在北京投資成立了北汽龐大新能源汽車銷售（北京）有限公司,，推動北汽新能源在京津冀地區(qū)的銷售。其中,，北汽新能源公司和龐大集團（601258）分別占比51%和49%,。
北汽新能源作為純電動汽車領先品牌，在充電基礎設施建設上以創(chuàng)新思路和模式,，提出“441”充電業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃,。第一個“4”指加快完善體系建設、充電服務平臺,、充電布局和增值服務四大板塊,；第二個“4”指重點布局北、上,、廣,、深四大城市；“1”則是指完成10000個自建公共充電設施,。目前,，北汽新能源已完成建樁8000余個，其中公共充電樁2000余個,。
北汽新能源還用互聯網思維整合資源,，多方發(fā)力，于2015年6月5日“世界環(huán)境日”發(fā)起“衛(wèi)藍眾享A+計劃”產業(yè)聯盟,，集合了新能源汽車企業(yè),、用車企業(yè)、充電運營商和投資方,，改變以往單打獨斗的方式,。并以先鋒之姿，攜手各個有志于環(huán)保的合作伙伴,，共同成立了充電場樁聯盟,，聯盟成員的互相配合加快了新能源汽車產業(yè)整體的發(fā)展速度。
為了在充電樁布局完善之前妥善解決充電問題,，北汽新能源把私人充電樁,、公共充電樁,、充電寶、移動充電寶,、移動充電車等充電解決方案結合起來,，并積極探索快換充電，開辟多元充電方式,。同時推出“充電吧”微信服務平臺（微信號：bjev520）,，以方便用戶搜索距離自己最近的充電設備，提供整體充電解決方案,。北汽新能源作為國內純電動汽車的龍頭企業(yè),，在充電設施建設方面取得了可喜的成就，不僅走在了行業(yè)前列,，也成功探索出車企自建公共充電站的模式,。作為車企的北汽新能源主導建設公共充電站，最引人注目之處就在于它創(chuàng)造了一個全新的商業(yè)模式,，形成了一條通過眾籌建樁方式實現多方共贏的完整生態(tài)鏈,。
作為綠色出行解決方案提供商，北汽新能源在充電基礎設施建設上打組合拳,，與社會各方力量開展深度合作,，創(chuàng)新思路，走在了國家政策前面,。今后,，北汽新能源將聚焦“北、上,、廣,、深”等核心城市的公共充電骨干網建設，加強加油站,、停車場,、商超、酒店,、大型社區(qū)的充電設施建設,，將為消費者提供更多便利的充電選擇。
龐大集團（601258）攜手充電樁巨頭泰坦能源布局充電樁市場：打造中國“第一充電網”,！
不僅如此,，龐大集團（601258）在充電樁建設方面還與國內充電樁領域的龍頭企業(yè)——泰坦能源技術集團有限公司達成了合作協議。
2015年8月,，港交所上市的泰坦能源技術（02188.HK）發(fā)布公告稱,，宣布全資附屬公司珠海驛聯與龐大集團（601258）訂立合作協議，雙方同意成立合資公司,，主要在河北省,、北京和天津經營電動汽車充電設施規(guī)劃,、設計、建設,、銷售,、安裝、運行及售后服務業(yè)務,。合資公司注冊資本為3000萬元人民幣,，珠海驛聯和龐大集團各自出資1050萬元人民幣及1950萬元人民幣，占注冊資金的35%和65%,。
泰坦能源（02188.HK）為港股市場唯一新能源汽車充電設備供貨商,，公司在充電設備領域深耕多年,，早前多次斬獲國家電網汽車充電設備招標,，后續(xù)又為多個整車廠商提供充電設備，并積極布局充電運營市場,。公司主要產品群有：電力直流產品系列,、電動汽車充電產品系列、電動汽車運營,、電網監(jiān)測及治理產品系列,、電能儲能產品系列等。
作為全國最早提供電動汽車充電產品與系統(tǒng)維護的企業(yè)之一,，泰坦能源（02188.HK）集自主研發(fā),、設計、生產,、維護等為一體,，產品獲得了“國家級新產品”、“國家級火炬計劃”,、“863計劃”等榮譽,，參與了國內至今為止所有重點或大型充換電站項目，如北京奧運會,、上海世博會,、廣州亞運會、北京高安屯,、山東臨沂焦莊,、上海浦東金高路、珠海唐家等典型示范站建設,。泰坦能源（02188.HK）從2014年開始,，執(zhí)行“雙輪驅動”戰(zhàn)略（一輪為設備，一輪為運營）,，逐步從單一設備供貨商向充電設施綜合服務商轉變,。這兩年公司一直積極有序地推進充電網絡投資建設運營,，在珠海、綿陽等城市積極部署城市級充電設施的規(guī)劃,、設計,、建設及運營服務，為戰(zhàn)略轉型奠定了基礎,。
泰坦能源（02188.HK）旗下泰坦科技總經理汪輝介紹：“目前泰坦科技的充電產品可以滿足所有種類的電動汽車充電需要,，而且已經完成了兼容各標準電動汽車的大功率多通道多功能的快速充電系統(tǒng)，旨在改善目前電動汽車電池標準不一,、型號不兼容等問題,。”
2014年12月18日上午,，由NEV 《節(jié)能與新能源汽車》雜志,、節(jié)能與新能源汽車網共同發(fā)起的“2014中國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)創(chuàng)新力企業(yè)50強（NEV TOP 50）”榜單正式發(fā)布，泰坦能源（02188.HK）入選“2014年度十大創(chuàng)新力充電樁企業(yè)”,。
此次泰坦能源（02188.HK）與龐大集團（601258）成立合營公司,，是雙方打造中國“第一充電網”的重要布局！龐大集團（601258）在全國有逾1200家營銷網點,，尤其在京津冀地區(qū)有強大的銷售渠道,，雙方合作有利公司進一步開拓京津冀市場，推動京津冀一體化充電網絡建設及運營,，提升充電設備市場占有率,，增加充電設備業(yè)務收入，對雙方的盈利及長遠發(fā)展無疑是重大利好,！
龐大集團（601258）簽約北京電咖：納入樂視汽車生態(tài)圈 拓展充電樁市場,！
2015年10月23日，龐大集團（601258）與北京電咖汽車科技有限公司在北京舉行簽約儀式,。簽約內容重點針對新能源純電動汽車的戰(zhàn)略性合作項目,。
本次簽約，雙方將充分利用龐大集團在京津冀地區(qū),，以及河南,、陜西等地的獨家經銷權優(yōu)勢，大力推動新能源純電動汽車的銷售和普及,。同時在車輛分時租賃,、充電樁布建、雙方品牌推廣和O2O平臺服務等領域展開多項合作,。
北京電咖汽車科技有限公司,，成立于2015年，是一家具備互聯網思維，集純電動汽車研發(fā),、制造,、銷售、服務于一體的新能源汽車企業(yè),。電咖汽車致力于以“用戶為中心,，打造智能智聯的電動汽車生態(tài)生活方式”。目前公司擁有運營及研發(fā)本部（杭州）,，品牌運營中心（北京）,，互聯網技術中心（成都），及電咖第一個生產基地（金壇）,。
北京電咖的主要股東是北京電莊科技有限公司和樂視網(52.210,-2.37,-4.34%)（300104）,。今年9月9日，樂視網（300104）宣布戰(zhàn)略投資北京電莊科技有限公司,，共同開展充電樁業(yè)務的拓展,，并聯合啟動第二輪融資。樂視超級汽車（中國）副總裁呂征宇表示：“樂視已經宣布在技術,、業(yè)務,、資源,、營銷,、資本方面全面開放汽車生態(tài)，投資電樁公司是樂視汽車生態(tài)開放的第一步,?！?br style="position: static !important;">據了解，去年11月,，電樁APP上線,，用戶可通過APP查找到附近的充電樁，并可以實現預約,、導航,、支付等一站式應用服務功能。電樁創(chuàng)始人兼CEO先越認為,，電樁公司利用“互聯網+”的思維模式,，打通整個電動汽車產業(yè)鏈，已經實現跨媒介,、全覆蓋的生態(tài)布局,。最新的消息是，電樁正在亞洲最大火車站之一的北京南站打造超過100個電動汽車專用車位的智能充電示范點,，建成后將成為全北京最大的新能源電動汽車充電,、分時租賃全產業(yè)生態(tài)鏈充電目的地。
龐大集團（601258）與樂視生態(tài)圈中的北京電咖的合作恰逢其時，近兩年來,，龐大集團（601258）不斷擁抱新能源汽車,、互聯網，通過打造自己的龐大商城服務,，進行新的戰(zhàn)略轉型,，實現“創(chuàng)新型綜合服務商”的目標。北京電咖推出的首款產品——芝麻E30互聯網純電動汽車,，利用互聯網思維定制化服務,，關注用戶體驗和粘性，以超低的價格,，動感十足的外觀,，最優(yōu)的性價比重磅推出橫空出世，打造互聯網汽車生態(tài)概念,。龐大集團將充分利用自身的優(yōu)勢及近年來推廣新能源汽車的經驗,，與北京電咖汽車科技有限公司共同攜手，開創(chuàng)電咖電動生活新天地,。通過雙方的資源整合,，強化以用戶為核心的理念，提升雙方的市場競爭力,，共同探討電動汽車智能化,、網絡化發(fā)展新趨勢，推動電動汽車的普及應用和產業(yè)發(fā)展新生態(tài),。
因此,，無論從哪個角度來看，龐大集團（601258）都有著太多理由成為充電樁概念當之無愧的新龍頭,！