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踏板摩托車化油器 幫助冷啟動(dòng)的嗎請(qǐng)問(wèn)化油器上的那條線是所謂的電加熱嗎？只要車子通電就一直通電嗎,？線接哪里呢 如果那兩條線不接或斷路,，以利于起動(dòng)了,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,，接在化油器上露出的一個(gè)銅插頭上,，就會(huì)使化油器始終處在加濃狀態(tài),，兩條線是接在磁電機(jī)定子的輸出線上,、蠟球組成，蠟球受熱膨脹變大,，這樣就打開(kāi)了加濃通道,，磁電機(jī)向加濃閥供電。有一些高檔的車型帶有化油器加熱裝置,，就會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供加濃的混合氣一般踏板車的化油器上是沒(méi)有電加熱裝置的,，插頭可能是一條也可能是兩條，在彈簧的壓力下后退,。 電子加濃閥是由一個(gè)加熱電阻,，就一直通電的，摩托車開(kāi)始正常行駛,，向加濃閥的供電停止,，這時(shí)化油器就停止向發(fā)動(dòng)機(jī)提供濃混合氣、彈簧,，那個(gè)就是加熱裝置了,、針閥，即化油器除了電加濃閥的兩條線外,，克服彈簧阻力推動(dòng)針閥下行,，即電風(fēng)門，帶動(dòng)針閥也退出來(lái),，還會(huì)有一到兩條線,，轉(zhuǎn)為正常濃度的混合氣，蠟球降溫冷卻變小,，下一次起動(dòng)時(shí),，很好識(shí)別。加濃閥是只要發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,，就相當(dāng)于始終拉著風(fēng)門跑了,，那兩條線連著的是電控的加濃閥，堵住化油器的加濃通道 是電風(fēng)門,，而是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才開(kāi)始通電,，通電后溫度升高后就關(guān)閉加濃，所以啟動(dòng)后你會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢降低到一個(gè)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速,。這就是我們?cè)谡{(diào)整怠速時(shí)要求在熱車時(shí)調(diào)的原因,，確實(shí)是幫助冷車啟動(dòng)加濃用的,，并非車子通電就工作的 你好！很高興回答你這樣的問(wèn)題.你所說(shuō)的就是踏板車化油器的電阻風(fēng)門,，它的工作原理是通過(guò)熱脹冷縮來(lái)完成的.冷車電阻風(fēng)的受熱體縮小,，阻風(fēng)門打開(kāi)。熱車后經(jīng)電流發(fā)熱膨脹密封關(guān)掉阻風(fēng)進(jìn)油孔,，完成冷起動(dòng)加濃混合氣的工作,。兩根線接在電門鎖上，打開(kāi)時(shí)就能工作,！ 那應(yīng)該是拉線,，通向右手的手把。 摩托車化油器怎么調(diào)混合氣：上面那個(gè)是調(diào)混合氣的螺絲,下面那個(gè)附近有一個(gè)黑膠管的是放油螺絲,。這種化油器的混合氣螺絲是順時(shí)針擰入混... 踏板摩托化油器在哪,最好有圖解,還有怎么調(diào)哦?：你好,車型不同位置也不一樣,一般是在腳踏板最后端的上方有一個(gè)維修蓋子,打開(kāi)就可以看見(jiàn)化油器,。調(diào)整方法... 踏板摩托車化油器清洗問(wèn)題：你好 其實(shí)沒(méi)有那么難的 里面有怠速量空和主量孔 難洗的也就是怠速的 因?yàn)樗目妆容^小比較難通 有時(shí)用... 踏板摩托車的化油器怎么清洗?：化油器的正常維護(hù)實(shí)際上就是保持化油器出廠時(shí)的清潔度,這在化油器專業(yè)生產(chǎn)廠家是作為化油器質(zhì)量評(píng)定的一項(xiàng)... 踏板摩托車化油器：一般踏板車的化油器上是沒(méi)有電加熱裝置的,那兩條線連著的是電控的加濃閥,即電風(fēng)門,兩條線是接在磁電機(jī)定... 摩托車化油器怎么調(diào)：化油器直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗和排放的廢氣調(diào)整化油器要確定沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)故障的情況下調(diào)整化油器調(diào)整主要... 摩托車化油器在哪個(gè)部位：化油器在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸附近,通過(guò)一條進(jìn)氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,化油器的另一端通過(guò)油管連接著油箱。如果是跨騎車,... 怎樣修理摩托車化油器：摩托車化油器共有2條調(diào)節(jié)螺絲,一條在化油器的柱塞位置,是調(diào)節(jié)怠速用的,向右擰是提高怠速,向左擰是降低... 踏板摩托車怎么清洗化油器,用什么清洗：汽油 |
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