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你有沒有這樣的錯覺，認為山地車笨重而不利于日常騎行,，只有在山路時才有它的價值,？其實可能只是你沒有用到位。

【騎行技巧】

選擇適合自己力量踩踏的齒比,，自己踩不動的齒比永遠不要去踩,。保持均勻有力的踏頻，避免時快時慢的踩踏,，把踏頻控制在適合自己的范圍內,，例如新手的踏頻可以保持在80-90左右，經(jīng)驗豐富的騎手可以控制在100-110左右的踏頻,。

【面對不同路況騎行】

根據(jù)路況隨時調整齒比,，例如逆風,、上坡可適當減輕齒比讓踩踏更輕松，下坡或者順風可以適當增加齒比讓踩踏效率更高些,。

【自行車騎行】

不要計較瞬間爆發(fā)出來的最高速度,，維持幾秒的高速不能提高多少效率，只有把最佳狀態(tài)更長時間的保持下去才能提高平均速度,。平均速度才是王道,。

自行車是一種用腿施力的運動工具，就靠人們的雙腿,，踩踏踏板,，透過鏈條，帶動后輪轉動,，而讓自行車向前移動,，而齒盤與后飛輪所代表的傳動系統(tǒng)，就顯得相當重要,，不過騎乘自行車并不單單是利用齒輪比而已,，其齒輪比通常要配上雙腳的蹬踏頻率，才能達到相輔相成的效果,。

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