汽車的三元催化器，是汽車排氣系統(tǒng)中重要的機(jī)外凈化裝置,。因?yàn)槟軐U氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),，所以稱作三元。許多市民不太了解這一裝置,，認(rèn)為只是一個(gè)關(guān)乎尾氣排放的裝置,，卻不知三元催化器的故障不但會(huì)影響汽車的加速、動(dòng)力,、油耗,，甚至還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。最近,，張師傅的車就因長時(shí)間未清洗三元催化器而引發(fā)故障,。

張師傅在金華古子城經(jīng)營玉器，因常年要到外省進(jìn)貨,，三年前買了一輛奔馳s320轎車,。7月上旬,，張師傅開車前往安徽河南進(jìn)一批獨(dú)山玉,。因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)往返近1200公里，張師傅在快到河南的路口加了一次油,。沒想到好好的車在加油后竟出了問題,，無論怎樣死踩油門，車子始終只能開到40邁,。一路“蝸牛爬”硬撐到了安徽,，經(jīng)過修理廠簡單檢查，得出的結(jié)論是張師傅加的油品有問題,，原來靠近安徽境內(nèi)有些加油站不正規(guī),，張師傅加的是摻了酒精的汽油,。在花大價(jià)錢清潔了油路和油箱后，張師傅的汽車終于在修理廠內(nèi)輕輕松松就加速到了60邁,。沒想到一開到回程的高速路上,，張師傅再次傻眼，自己修理過的汽車雖然沒有卡在40邁了,，卻卡在了60邁的速度上,，始終加速乏力。用60邁的速度磨完了回金華的600公里路程后,，張師傅再一次將愛車開進(jìn)了修理廠,，這一次金華的修理廠在仔細(xì)檢查后，終于找出了奔馳車故障的真正原因?yàn)槿呋鞫氯?，而且?yán)重到險(xiǎn)些導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修,。

為什么尾氣排放的故障，最終會(huì)影響到動(dòng)力系統(tǒng),，甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的大修呢,？修理人員告訴張師傅，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到排放其實(shí)不是一個(gè)線性的過程,，而是一個(gè)循環(huán)過程,。任意一個(gè)環(huán)節(jié)的故障，都可能導(dǎo)致整個(gè)循環(huán)出現(xiàn)問題,。張師傅的汽車長期未清洗三元催化器的碳垢等,，本身就處在一個(gè)危險(xiǎn)的臨界邊緣上。而這次摻了酒精的汽油成了誘因,，酒精使得汽車燃燒室內(nèi)的積碳變得非常容易溶解,。在經(jīng)過三元催化器排出時(shí)，就加重了三元催化器的堵塞,。造成三元催化器徹底堵死,，不但開始讓尾氣回竄，頂壞氣門,。更導(dǎo)致接下來二次氧傳感器接受不到氧數(shù)據(jù)而報(bào)錯(cuò),。三元催化器堵塞后，接下來的氧傳感器接收不到氧數(shù)據(jù)開始報(bào)錯(cuò),，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)氧和油的供比,，出現(xiàn)過量供油的情況。油量過多,，汽油不完全燃燒就出現(xiàn)更多的積碳和重金屬污染,，進(jìn)一步破壞循環(huán)，開始導(dǎo)致三元催化器中毒,，并加重發(fā)動(dòng)機(jī)故障,。若長期行駛,，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)都將面臨大修的風(fēng)險(xiǎn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，正常情況下,，三元催化器每行駛2萬~3萬公里或是一年，就要清洗一次,。

來源： 金華日報(bào)