作者:梅卿沁雪核心提示:六月的氣息在這座城市里彌漫,,熱氣席卷了整個城市的上空,,讓六月的車市忽冷忽熱。時隔多年后,,日系終于成功逆襲,,再次同時奪得轎車市場的冠亞軍。 鳳凰汽車評論 六月的氣息在這座城市里彌漫,,熱氣席卷了整個城市的上空,,讓六月的車市忽冷忽熱。在反反復復來回幾次之后,,朗逸這次看來是鐵了心退出冠亞軍的爭奪戰(zhàn),,而一汽-大眾更是折戟沉沙,速騰,、寶來,、CC、奧迪A6,、A4全線暴跌,。時隔多年后,日系終于成功逆襲,,再次同時奪得轎車市場的冠亞軍,。但是這個位置并不穩(wěn)固,競爭對手隨時會發(fā)起反攻,??磥?,中國汽車市場越來越有料了。 本月銷量:25685 本年累計:113579 依靠優(yōu)異的性價比,,卡羅拉經(jīng)過一年的持續(xù)進攻,,終于奪得大位。畢竟在10.78萬元的卡羅拉和11.29萬元的朗逸之間做出選擇非常容易,,即便考慮到大眾神車“VW”標的價值,,朗逸11.29萬元的“中國特供”還是貴了一些,。 本月銷量:25105 本年累計:142785 本月日系成功逆襲,,在時隔多年以后再次同時奪得轎車銷量的冠亞軍,但是這個位置并不穩(wěn)固,,一方面是競爭對手隨時會發(fā)起反攻,,更重要的一點,日系手里一直攥著一顆定時炸彈,,就是敏感的中日關(guān)系,。 第3名:上海大眾朗逸 本月銷量:22039 本年累計:182693 在反反復復幾次之后,朗逸這次看來是鐵了心退出冠亞軍的爭奪戰(zhàn),,而且更大的問題是,,如果朗逸不推出實質(zhì)性的降價,恐怕再也難以回歸,。畢竟一款老寶來平臺的“中國特供”賣得比人家全球版都要貴,,無論如何也說不過去。 本月銷量:19138 本年累計:150052 本月一汽-大眾折戟沉沙,,速騰,、寶來、CC,、奧迪A6,、A4全線暴跌,捷達同比兩成的跌幅相比之下已經(jīng)不那么顯眼,。如果7月份一汽-大眾不推出有效的價格策略,,那么銷量還將繼續(xù)下跌。 第5名:上海大眾新桑塔納浩納 本月銷量:19011 本年累計:152636 6月份桑塔納推出了浩納,,從此以后桑塔納從一個車型擴張到了一個家族,,但是1.9萬的銷量比起高峰時期3萬的銷量已經(jīng)退步很多,比起去年同期也是暴跌三成,,大眾這是怎么了,?神車效應哪里去了? 第6名:上海通用凱越 本月銷量:18529 本年累計:85704 本月上海通用以超過13萬的銷售成績奪得頭籌,,除了新英朗,、科魯茲和昂科威等新車發(fā)力,,老將凱越也是功不可沒。在連續(xù)幾個月銷量不穩(wěn)定之后,,6月份的的凱越終于站穩(wěn)腳跟,,這水平還算相當不錯,以凱越的年齡,,能在前十占據(jù)一席之地,,已經(jīng)是極大的成功。 本月銷量:17513 本年累計:106686 ??怂?/a>的銷量在下降,,福睿斯的銷量在上升,福特的左右互搏甘苦自知,。早知如此,,或許福特推出福睿斯的時候不會如此積極。 第8名:上海通用全新英朗 本月銷量:17343 本年累計:69576 雖然很多人都明白這個所謂的全新英朗其實不過是全新凱越,,但是10.99萬元的價格和全新設計的漂亮外形還是比較令人滿意的,,尤其是全系標配的發(fā)動機啟停,可謂是將這個高大上提升格調(diào)的配置直接拉到了人間,。 第9名:一汽-大眾速騰 本月銷量:15919 本年累計:134505 速騰在苦苦堅持半年之后,,體力終于漸顯不支,一方面此前的“斷軸”確實降低了速騰的含金量,,更重要的因素在于排行榜上大批高性價比車型上市,,使得速騰低性價比的劣勢逐漸凸顯,本月速騰同比跌掉了40%,,可謂是給一汽-大眾敲響了一記警鐘,。 第10名:上海大眾新Polo 本月銷量:15276 本年累計:86157 雖然大眾系列車本月普遍暴跌,但是新Polo的銷量并未受到影響,,而且同比還有50%的增長,,看來新車效應的攻擊力還是非常不錯的,可惜上海大眾旗下的斯柯達品牌沒有這么給力,,旗下昕動,、晶銳這些新車的銷量非常慘淡。 |
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